海山田高原鉄道へようこそ！改め海山田高原高速鉄道へようこそ！！

こんにちは　海山鉄です。

今日は雨が降ってますし、寒いですね～

今朝は中々エンジンが掛からず、8時起き。
普段は6時位には目も覚め、惰眠を貪っていても7時には蒲団から出ます。
だんだん寒くなって来ると惰眠が長くなりやすいんですよね。

こんな天気ですが皆様、有意義に過ごしましょう。
今日も頑張って行きまっしょい！！

本日は久しぶりにな～んも無い一日。
始発は遅かったんですが先程まで整備、撮影しておりました。

GM　名鉄3150系　新塗装化　UPです。

色々粗はたくさん有りますが、一先ずこれにて完結します。
と言うのも、GMの車体は、肉厚が薄いものが多いので、もうIPA漬けは厳しいと思われます。

行なうにしても次回はクロスポイントさんで車体のみ購入してからですね。


赤いライン、及び前面の赤は結局マスキングによる塗装となりました。

理由は旨いデカールを調達出来なかった事です。
ハセガワ製のフィニッシュデカール為る物を購入しましたが、今の拙にはレベルが高く
使い物になりませんでした。




前面の手すりですが、KATOの旧タイプの室内灯の余りのアルミ箔を貼ってみたのですが
糊が弱く、ずれてしまい、何度か収納するのには耐えられないだろうと言う事で
コレもマスキング。爪楊枝等で色乗せしましたが、旨く行かず、表面が凸凹です。



画像では解かり辛いですが戸袋との色味の差はとりあえず解かるぐらいです。
それよりも、ベース色をガイヤのステンレスで吹いたのですが、どう見てもアルミっぽい？！




スカートも少し成型しなおしました。


メリハリが無いので扉部に墨入れ、名鉄の社紋等を貼り付け運用開始！

今日は良く組まれる編成の3500系と。

それにしても、マスキングは苦手です・・・






連結面は何度も悩んだ挙句、ドローバー仕様に。
KATOのJR　E259系に使用されているJP線をドローバーに接着。
幌はこの後在庫探します。




今回はココまで。

お付き合い有難う御座います！


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