花見友紀の「鉄道のある日常」

立会川駅を発車した京急新1000形 普通品川行き Keikyu New 1000 Series leaving Tachiaigawa station

皆様、新年明けましておめでとうございます。
今年2008（平成20）年もどうぞよろしくお願いいたします。

さて、今回はめでたい紅白の塗装の京急新1000形電車を。2007（平成19）年にステンレス車も登場したが、やはり新1000形、いや京急電車といえば、おめでたい紅白にもつながる、この赤と白の塗装が特徴であると言いたい。いくつかのバリエーションがある新1000形の中でも僕は2002（平成14）年から2003（平成15）年にかけて製造されたシーメンス製VVVF制御装置「SIBAS32」を搭載した編成（いわゆる「歌う電車」）が一番好き。

写真の後ろのベージュ色のビルはケイヒン東大井ビル。そこの6階に2年前の2006（平成18）に僕が書いていたブログでお世話になったゲームメーカー、KIDがあった。あまり名の知れない会社であったが、2005（平成17）年にテレビドラマ「電車男」のスポンサーになったことで知名度が上がった。2006（平成18）年1月にブログ事業も開始したが、その年の12月に突然の倒産。同月13日にブログサービスが停止となった。そして昨年2007（平成19）年12月13日、僕は1年間のブランクを経て再びブログを始めた。

このケイヒン東大井ビルは、ゲームファンの間では音楽館のゲーム「Train Simulator Real THE 京浜急行」と「Train Simulator 京成・都営浅草・京急線」にも登場することでも有名。


Happy New Year!! My first photograph in 2008 was Keikyu Corporation N1000 Series.

Keikyu N1000 Series debut in 2002. The carriages manufactured in 2002 and 2003 equip machinery made by Siemens AG. It is called "singing carriage" because of the sound of its variable frequency drive device like a musical scale (FGAB♭CDE♭FG). It has a body livery in red and white, which Japanese people regard as happy or festive colours.

A beige-coloured building along the railway is Keihin Higashi-oi Building. On its 6th floor, the office of a video-game company, KID Corporation, used to be located. The company also managed the blog service from January, 2006. I started to write my old blog on the service. Unfortunately, my old blog disappeared in December, 2006, because of the company's bankruptcy. I restarted to write on the other service from December 13th, the same day as the old one's disappearance, in 2007.

Keihin Higashi-oi Building also appears on "Train Simulator Real THE Keihin Kyuko" and "Train Simulator Keisei Toei Asakusa and Keikyu Lines" created by Ongakukukan.