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Nov 28, 2008
テーマ：鉄道(22216)
カテゴリ：鉄道日記
  今日で西武池袋線・東武東上線から「地下鉄線内 準急」の表示が消える。明日11月29日、東京メトロ有楽町線・副都心線でダイヤ改正が行われ、有楽町線の準急電車が大幅削減され、池袋線・東上線直通列車はすべて各停列車となる。 2008（平成20）年6月14日、池袋駅～小竹向原駅間で線路が並行し、小竹向原駅～和光市駅間で線路を共用する副都心線の急行にあわせて、有楽町線にも池袋駅～和光市駅間を副都心線急行と同じ駅にしか停まらない準急列車が登場したが、それまですべての列車が当たり前のように停まっていた千川駅と要町駅では、停車しない列車ができてしまったと不評で、今回の大幅削減という結果になった。 The semi express trains on Yurakucho Line going through to Tobu Tojo Line or Seibu Ikebukuro Line finished running today. Tomorrow, November 29th, The timetable of Yurakucho and Fukutoshin Lines are changing, the semi express trains on Yurakucho Line are cut down, and all going-through service from/to Tojo Line and Ikebukuro Line are going to be local. Since this June 14th, 2008, the day Fukutoshin Line opened, semi express train on Yurakucho Line which stops at the same stations as an express on Fukutoshin Line between Ikebukuro and Wakoshi started to run. But it is unpopular among passengers Senkawa and Kanamecho Stations because semi express doesn't stop at both stations. So it is going to cut down. お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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登場以来乗車することなくまさか無くなってしまうとは残念です
(Nov 28, 2008 04:00:27 PM)
川越市から有楽町線に乗車することはよくあるのですが
東上線から直通の準急があること事態知りませんでした 準急はすべて西武線直通だと思っていました (Nov 28, 2008 07:25:14 PM)
＞jinさん、如月瑞穂さん
今回なくなるのは西武線・東上線直通の準急で、準急自体は1日20本和光市～新木場間で運転され続けます。 東武直通の有楽町線・副都心線は地下鉄線内の種別に関係なく東上線内はすべて各停で運転されるため、有楽町線では準急に変わるということに気づかないこともあるかと思います。 有楽町線の西武線直通電車では昔から準急がありましたが、こちらは有楽町線内は各停で西武線内のみ準急で運転するという列車でした。そのため有楽町線内も「準急」の表示をしていても小竹向原までは各駅に停まっていました。 ですが、今年有楽町線にも準急ができ、いままでの感覚で有楽町線内は小竹向原まではどの駅にも停まると勘違いして準急に乗り、要町と千川を通過してしまったということを防ぐために、西武線を準急や快速で来た電車が小竹向原で東京メトロの種別に変更するという現象が出ています。 (Nov 28, 2008 11:52:17 PM) |
