ＢＭＷ2002 E21 E30

昨日は、午後から「アキタBMW」へ
旧名の「オリエンタル自動車（１９６８年設立）」の方が、私には馴染み深い（笑）

ディラーを訪ねるのは、２０数年ぶり（笑）
当時の役員や工場長など、もちろんいるはずもなく...。

ここは、全国でも結構古い部類の（歴史のある）正規ディラーで、その昔は０２やCSの外装パーツや様々な古いパーツがあって、倉庫を拡張する際に処分されたとも、どこぞの業者がまとめて買い上げて行ったとも、言われてました...（笑）。

ご担当の方に丁寧にご説明をいただき、有意義な時間を過ごさせていただきました。
欲しくなりますね～～（笑）

雪道の試乗は、523ハイラインで約１時間くらい。でも、残念なことに吹雪で前が見えず、どこが道路かもわからない始末...。
エンジンが、どうのこうの言えるほど踏めませんでしたが、雪道における安定感、これが今のBMW！なんですね。

絶対的な走破性では、４WDには及ばない思いますが、思いのほかその走行性能は、FRでもあっても、雪国の冬道でも通用しそうな感触を得ました。
お許しいただければ、もう少し挙動がでるような運転をして、車がどのように制御しようとするのか、見てみたい気がします（笑）。

試乗から戻ると、F30　328が積載車から降ろされたところでした。　カタログより数段よく見えますね～。

F10 523Mスポーツとパワー・ウエイト・レシオで勝るF30　328、プライスも均衡して、どっちを選ぶか悩むところですね～（笑）。