ＢＭＷ2002 E21 E30

国政久郎氏の走行シーンを探して、やっと見つけた動画です。 

応援団に「元祖」って？　　モロ、時代を感じさせるなぁ～～（笑）。

８０年代初頭の５１０ブルーバードやTA22セリカなどのトライアル車から、８３年くらいになるとセリカターボやジェミニZZRや、その後GTOやスカイラインなど（短期間ではありますが）を経て、ファミリア４WDなど４駆に主力が移り変わっていきます。

８０年代後半～９０年代になると、飛躍的に戦闘力を増したDクラス車両が台頭してきます。

モンスター田嶋氏のカルタスなども、この時期で毎年毎年バージョンアップして、戦闘力を高めていったと記憶しています。　パイクスピークへの出場など海外進出していくのも、８０年代後半です。　

この丸和オートランドは走ったことがありますが、映像の２分３０秒くらいのところで出てくるゆるいRのカーブは、その前の直線でKP６１でも楽に時速１００キロに届いていますから、オールスター戦の車両であれば、優に１００キロを超えるスピードからのアプローチのコーナリングです。　奥で更に回り込んでいる嫌らしいコーナーだったと記憶しています（笑）。

　ヘタレなN田は、慣熟走行のような走りでしたとさ（笑）