がんばれ、がんばれ、とつやまとつお

あくまでも『とつお的』なのでご了承ください。


●阪神大賞典　　　　８頭
天皇賞春の連対馬で１番多いのがこのレースからの出走になります。
ほとんどの馬が『距離延長』になりますので１番延長の距離が少ないのは関連がありそうですが、そのまま全て当て嵌まるとは思えません。
そうなると●天皇賞春の好走馬がそのままつながってしまうのですが、先ほどまで見た他のローテーションでの好走が過半数を超えているのはその為と考えられます。
最初に過去１０年の阪神大賞典の連対馬を見てみましょう。（左から年度・１着馬⇒天皇賞春の着順・２着馬⇒天皇賞春の着順、ただし天皇賞春に出走しなかった場合は未とします）


０９年　アサクサキングス　　　？　　　　　ヒカルカザブエ　　　　？

０８年　アドマイヤジュピタ　　　１着　　　アイポッパー　　　　　１１着
０７年　アイポッパー　　　　　　 ４着　　　ドリームパスポート　 未
０６年　ディープインパクト　　　１着　　　トウカイトリック　　　　 ３着
０５年　マイソールサウンド 　　８着　　　アイポッパー　　　　　 ３着
０４年　リンカーン　　　　　　 １３着　　　ザッツザプレンティ　　１６着
０３年　ダイタクバートラム　　　３着　　　コイントス　　　　　　　 未
０２年　ナリタトップロード　　　 ３着　　　ジャングルポケット　　２着
０１年　ナリタトップロード　　　 ３着　　　エリモブライアン　　　 ９着
００年　テイエムオペラオー　　１着　　　ラスカルスズカ　　　　 ２着
９９年　スペシャルウィーク　　 １着　　　メジロブライト　　　　　２着

過去１０年の連対馬２０頭を●天皇賞春の着順別に分類すると、（左から１・２・３・４着以下）


【４・３・５・６】　　　出走無し２頭


と、天皇賞春に出走した馬が７頭連対、複勝圏（３着以内）だと１２頭も馬券対象に絡んでいる事が分かります。
馬券対象にならなかった馬でも４着になっている馬も数頭いることからかなりこのレースの連対馬はやはり注意が必要ですね。

この過去１０年の結果から見ると気がついた事があります。


【阪神大賞典２着馬が天皇賞春で１着になった馬がいない。】


と、言う事です。
とつおが調べれる範囲でと前置きしますが１頭もいなかったです。
ただし、１度は１着馬が同着になった年度があってその１頭が●天皇賞春で１着になった事がありました。
なのでその馬が同着ではありましたが２着だったらと仮定するなら違いますけど（笑）でも１着は１着なんですけどね。
先程、Ｇ１並みのレース質と書きましたが２着馬が好走出来ないのは接戦によるストレスの大きさが原因なのかもしれませんね。

そして●阪神大賞典から連対馬で唯一３着以下から巻き返した馬が１頭いました。
ただ１頭の☆サンライズジェガーなんですが確か●阪神大賞典では４角以降で不利を受けての物だったので不利を受けなかったら好走していたかとは微妙なんですがこの馬にとっては巻き返す事に対しての良かった不利かもしれませんね。
不利が無かったら連対していなっかたとするなら好走してなかったと強引ですがそうします（汗）
このレースはＧ１実績のある馬の出走などもあって他のレースと異なりレース質が強まってしまうので他の陣営はこのレースを回避する傾向もあって『小頭数』になる場合が多いです。
ほとんどの年度は『小頭数』でしたが０３年だけは１５頭と『多頭数』になっています。
その時は●阪神大賞典で１番人気１着だった☆ダイタクバートラムだったのですが例年の『小頭数』で１着になっていたら天皇賞春で直線で不利を受けても突き放すくらいの状態のある馬が突き抜けられなかったのも『疲れ』が関係していると思います。
実際にこの年度は高速道路で走っていたので☆ダイタクバートラムと☆ヒシミラクルの馬連・ワイドの２点を買おうとしていましたが車の運転もあって気になるので買わなかった経緯がありました。
過去１０年の●阪神大賞典から好走した馬は着順もそうですが人気になって結果を出していた馬ばかりです。
☆サンライズジェガー以外は全て２番人気以内に支持されていましたし、この馬でも４番人気という状態でした。
最初の段階では１・２番人気の馬というのが１つのベースになるのは分かると思います。


そこで１・２番人気に支持されて阪神大賞典を１・２着になっていた馬で●天皇賞春で連対（１・２着）にならなかった馬を見てみましょう。（左から年度・馬名・阪神大賞典の着順・天皇賞春の着順）

０１年　ナリタトップロード 　　　 １着⇒３着
０２年　ナリタトップロード 　　　 １着⇒３着
０３年　ダイタクバートラム　　　 １着⇒３着
０４年　リンカーン　　　　　　　　 １着⇒１３着
０４年　ザッツザプレンティ　　　２着⇒１６着
０５年　アイポッパー　　　　　　 ２着⇒３着
０７年　アイポッパー　　　　　　 １着⇒４着
０８年　ポップロック　　　　　　　 ３着⇒１２着

と、８頭が該当しました。
０４年の２頭以外は３・４着と悪くない成績ですが前哨戦である●阪神大賞典での負けが『対戦ストレス』を強くしたとも考えられます。
☆ナリタトップロードの場合は天候や展開など不覚的要素もあるので運が無かったと言えばそうなるかもしれませんが、●阪神大賞典で好走していたので●天皇賞春で好走しても不思議ではなかった馬でしたね。
この中で惨敗した０４年の☆リンカーンと☆ザッツザプレンディですが、基本的には有利なローテーションと結果を出していました。その考えでは悪くないと思います。
☆リンカーンの場合は●菊花賞や●有馬記念で好走しているので『距離適性』はあると思います。
実際に０６年も☆リンカーンは絶対に好走すると思っていましたしね。
この馬は『距離適性』はあると書きましたがどこまでもスタミナがあるというのではありません。
なので●菊花賞では追い込んでの展開を活かした感じですし、●有馬記念では縦長の展開を早めに前に付けて最内を走っていました。
しかし、０４年の●阪神大賞典は４角では３番手と前でレースをしていたのは良かったのですが外から追い出していました。
確か●天皇賞春も外を周った事でスタミナ切れになって惨敗したと思いますので●阪神大賞典で『疲れ』が残ってしまったと思います。
そして☆ザッツザプレンディはもっと着順を落とした１６着で菊花賞１着馬がこれほど惨敗するケースも珍しいですね。
１つ考えられる事として、『休養明け』だった●阪神大賞典は馬体重が－２キロで増えてくると思っていた●天皇賞春が更に減って－６キロと２着に好走したのが返って『疲れ』が残ったのでしょうね。
あれだけ活躍しても走れる状態にはなかったので好走は苦しいのでしょう。
問題は０７年の☆アイポッパーが４着に敗れた事が残念でした。
道中は展開が速くなったので後方からでも差し切れると思うレースだったし、馬体重も微減して差せる展開になっただけに。
いくら上がり最速で駆け上がっても差せないなら何の意味もないですが、考えられる事としては長距離経験が多すぎた点だと思います。
って言っても何の根拠もないですが差の無い４着なら内容的には悪くないと思いますが、馬齢が馬齢だけに（０７年時は７歳）厳しかったかもしれませんね。


【阪神大賞典１着馬がＧ１勝ちの馬じゃないなら天皇賞春では阪神大賞典組は相性が悪い】

０８年はこの考えで失敗しました。
他にも９８年☆メジロブライトが●阪神大賞典を１着になってその後も●天皇賞春を１着になっているんですよね。
『鮮度』的な要素も関係あるかもしれません。

結局は基本的には●阪神大賞典で好走した馬が良いという点は評価出来る（笑）


まとめ
１.●阪神大賞典からだと不利等を受けないで３着以下の馬は『疲れ』も残るので割引か。
２.このレースからの成績は（４・３・０・１）という方向なので２着以内。
３.１番人気で１着になった馬の信頼性は高く、Ｇ１で好走している馬なら良い。（ただし、☆リンカーンの様に重賞初ＧＥＴというのは少々危険かも）
４.２着馬では接戦を演じた馬は『疲れ』が残り易いので頑張り過ぎない方が良い
５.阪神大賞典１着馬がＧ１勝ちの馬なら信頼出来る。しかし１着馬がＧ１馬ではないなら他のローテーション組が上位に来る可能性がある