TrainMの日記＆トーク広場

今日は久しぶりにこれぞ鉄って感じで鉄してきました。

いやぁ、久しぶりにカメラ握るのがうれしかったですねぇ～。


ある方からネタをいただきまして、やってきましたのはヒガジュウ。

ネタ通過15分くらい前に到着しましたが場所は十分にありました。

カシ入場アングルで待機。途中で一般の方とトーク。


そして･･･、



東十条付近 posted by (C)TrainM
▲　配8991レ　EF81-136+209系元ｳﾗ41編成6B

本日最初のネタは、209系元ｳﾗ41編成の大宮入場配給。

さすがに209系のネタともなるとしらけてきたのでしょうか、

ヒガジュウでも10人いるかいないか。まぁしょうがない話ですね。

とりあえず後ろの顔を。



東十条付近その2 posted by (C)TrainM
▲　配8991レ　同上＜後追い＞


この後西浦和へ。ここでは常連さんと例の鉄夫婦の旦那さんにお会いしました。



西浦和 posted by (C)TrainM
▲　2090レ　EH200-15+ｺｷ

ブルサンを撮るのも久しぶりです。やっぱり西浦和スロープを通るブルサンはかっこいいです。



西浦和その2 posted by (C)TrainM
▲　4097レ　EF210-136+ｺｷ

4097レなんですが、なんの偶然なのか、さっき撮ったばかりの81と同じ136でした。

その割には少し積載率は悪かったですね。



西浦和その3 posted by (C)TrainM
▲　配9642レ　EF64-1030+209系ｳﾗ44編成10B

もう一本のネタは209系の長野配給。今回はｳﾗ44編成でした。

64-1030、1031は土崎にて機器更新等が行われ、

これまでこの配給で電源車としてｸﾓﾔ145-117がついていたんですが、

それが省かれて、64単体で運べるようになりました。

ｸﾓﾔ無しで、209系増備編成の配給はこれが初でした。

とりあえず当分いいです。苦笑


この後東浦和へ。車内で皆さんとは別れました。

久しぶりの東浦和なので、一応練習。



東浦和 posted by (C)TrainM

まぁまぁですね。苦笑

当初ヤツは中線に入るもんだろうと思って構えましたが、あては外れました。



東浦和その2 posted by (C)TrainM
▲　工9864レ＜羽沢工臨返空＞　EF65-1104+ﾛﾝﾁｷC編成10B

3本目のネタは羽沢工臨返空。改正前は東浦和中線停車だったのですが、

改正後は東浦和は通過になったようで。

その後知り合いからの情報で、東浦和の代わりに南流山が中線停車となったようです。

今度じっくり時間が出来たら調査したいと思います。

そして、どうして羽沢工臨返空が改正後東浦和が通過となったか、理由がコレでした。



東浦和その3 posted by (C)TrainM
▲　3097レ　EF64-1027+ｺｷ

3097レが改正後中線停車となったことで、羽沢が通過となったんですね。

3097レは改正後、1355レからの運用なので、ダイヤが1時間ほど遅くなったことで、

こういった事情が生まれたようです。うん、コレでまた1つ勉強になりました。


そんなわけでいろんな意味でたくさん収穫を得て、学校へ向かいましたとさ。


本日ご一緒しました皆様、お疲れ様でした。m(__)m