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競輪が中心のつるセコ日記

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2020/01/24
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テーマ:競輪(14301)
カテゴリ:競輪
1/21 伊東F1ナイター
​初日11R(S級特選)結果​ 天田-吉澤-古性
(レジまぐ予想記事より抜粋)
好位を捌いての先捲りのイメージで近畿コンビを中心。
天田は復調途上で安定しませんが、
吉澤の頑張りが見込めるだけに押さえたいです。
2車複(2車単) 7=465
3連複 7=4=265 7=6=5
田中が逃がされるような格好で、吉澤は労せず3番手。
早めに仕掛けて、最後は天田が差し交しての関東ワンツー。
3連系は十分な好配当に恵まれましたが、
2連系を押さえ評価ででも書けなかったのはちょっと甘かったです。

1/22 伊東F1ナイター
​2日目11R(S級準決勝)結果​ 小原-天田-古性​
(レジまぐ予想記事より抜粋)
出来自体はそれほど悪くなさそうな古性の勝つ競走に期待します。
2車複(2車単) 3=92
3連複 3=9=287 押さえて、3=2=74
イン切り合戦から、ここも関東コンビが巧く3番手を取り切る。
古性は連日やや仕掛けが雑な感じがありながらもしぶとく3着は最低限。
ここは3複やワイドの力が発揮されたレースだったと思います。

1/23 伊東F1ナイター
​A級決勝戦結果​ 佐々木-泉-太田​
(レジまぐ予想記事より抜粋)
後輩の頑張りに応えてシビアに踏む泉と、
中団を捌いて先捲りを打つ地元飯田は好勝負と見て中心。
踏み合いなら後手を踏んでもスピードは上の佐々木が届く場面も十分です。
2車複(2車単) 2=134
3連複 2=1=435 押さえて、2=3=74
宮城3車の太田は巧くペース駆けに持ち込み、
飯田の捲りは重く、泉が細かく牽制して対応するも、
前が団子状態になったところを佐々木の捲りが豪快に決まる。
泉は番手捲りを打つにしてもタイミング的に微妙で、
判断が難しいレースだった感があります。

1/23 伊東F1ナイター
​S級決勝戦結果​ 天田-庄子-大川
(レジまぐ予想記事より抜粋)
自在性もあり長い距離を踏めている吉澤がやや優勢と見て軸。
2車複(2車単) 2=187 押さえて、1=7
3連複 2=1=3879 押さえて、1=7=35
吉澤が腹を括る格好で、古性の捲りを小原が横に振ったところで大量落車。
車券的には、吉澤の死に駆けまでは想定外だったので、
先行した時点で厳しくなってしまいましたが、
小原はこの展開ならシビアに番手捲りを打つべきだったかと思います。
​​
1/24 いわき平記念
​2日目10R(二次予選A)結果​ 雄太-山賀-武井​​
(レジまぐ予想記事より抜粋)
出来自体は悪くなさそうな雄太の総力戦に期待して軸。
2車複(2車単) 1=257
3連複 1=2=573 1=5=73
佐伯の運びが甘すぎで、雄太が抑えて余裕のペース駆け。
浅井が自力に転じるも厳しく、雄太が力強く押し切りライン独占。
ここまですんなりの展開になるとは予想外でした。

1/24 いわき平記念
​2日目11R(二次予選A)結果​ 大槻-一成-桑原
(レジまぐ予想記事より抜粋)
ここは本領発揮の自力自在戦に期待して清水を軸。
2車複(2車単) 1=9 押さえて、1=5
3連複 1=9=375 押さえて、1=5=2
清水は、関東勢さえ抑えてしまえば5着以内は堅いと踏んだか、
やや無理駆け気味になってしまい、3番手に入った北コンビが捲り追い込む。
南関コンビも初手から清水ライン追走でも良さそうでしたが、
こちらも5着以内を確実に狙う選択をしたようなレースでした。
​​
1/24 いわき平記念
​2日目12R(二次予選A)結果​ 慎太郎-山田英-松岡貴​​
(レジまぐ予想記事より抜粋)
ここが今年の初勝利になると見て慎太郎を軸。
気配の良い山田の浮上も十分です。
2車複(2車単) 1=92
3連複 1=9=26 押さえて、1=2=5
責任重大の根田は、前で待つ山田を早めに仕掛けてラインで出切る。
山田は車間を切って捲り追い込むも、シビアに踏んだ慎太郎が今年初勝利。
根田は6着でも準決だったので、気持ちに余裕があったはずで、
やはり、この勝ち上がり制度だと12Rを走る選手が有利だと思います。

1/24 防府F1
​S級決勝戦結果​ 櫻井-東口-晴智​
(レジまぐ予想記事より抜粋)
前回失格の影響も無さそうな吉田の底力に期待。
櫻井の動きも悪くなく、哲男や東口は番手捲り気味に踏めるかでしょう。
2車複(2車単) 3=5721
3連複 3=5=9721 押さえて、3=7=82
藤井と今岡の先行争いは藤井が貫録を見せた格好。
櫻井は3番手でじっくりと攻め、吉田は仕掛けようにも仕掛けられず。
冷静な攻めが光った櫻井を素直に褒めるレースだったかと思います。





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Last updated  2020/01/24 05:47:58 PM
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