焙烙の雑記帳～JR神戸線より～

前回に引き続き、高知遠征の撮影記録です。2日目もあしずりがメインの撮影ですが、今回は土讃線内での撮影です。



　まずは早朝にホテルを出て、朝の上り列車を撮影。日が出る可能性に賭けて向かったのですが、冬至が近い時期ということもあって厳しかったですね。昨日は基本4灯でしたが、今回は2灯でのスタートでした。

【列車データ】
日付：2020/12/23
路線：土讃線
列車番号：2072D
行先種別：高知行き特急あしずり2号
編成：2000系2両(2121+2459:四カマ)



　その後、太陽が高くなってからやってきたキハ32を撮影。高知に来たら撮りたかった列車だったので、これは嬉しいですね。2000系にばかりフォーカスしていますが、こういった国鉄時代の普通列車も好きなので、機会を見つけて撮影しておきたいところです。

【列車データ】
日付：2020/12/23
路線：土讃線
列車番号：726D
行先種別：高知行き普通
編成：キハ32形2両(17+不詳:四コチ)



　その後、高知を挟んで東側に移動し、しまんとや高知運転所からの入出区列車を中心に撮影。とはいえ、時間的に下り列車は側面しか太陽光が当たらないので、幕も黒い列車だと結構悲惨なことに…。

【列車データ】
日付：2020/12/23
路線：土讃線
列車番号：2005D
行先種別：高知行き特急しまんと5号
編成：2000系2両(2153+2424:四カマ)



　次は土讃線で幅広く活躍する1000形気動車です。この車両も高知では朝に4両編成があり、できれば撮影したかったのです。しかし早朝かつ撮影地が少なかったので、太陽光の関係もあって今回は厳しかったです。

【列車データ】
日付：2020/12/23
路線：土讃線
列車番号：4225D
行先種別：須崎行き普通
編成：1000形1両(1012:四コチ)



　今度はしまんとの入庫と南風の出庫の交換です。この風景は改正で見れなくなります(少なくとも2000形は引退となるため)。2灯ではありますが、これは撮影できてよかったかなと思います。

【列車データ】
日付：2020/12/23
路線：土讃線
列車番号：回42D ー 回2005D
編成
2000系3両(2004+2211+2102:四コチ)
2000系2両(2424+2153:四カマ)



　この後は、再び高知以西であしずりの撮影。2458が午後の先頭に充当されるとのことで、定番撮影地へ。結果は晴れましたが、2灯でした。折角検査明けて日が浅いため、幕も綺麗な訳でしたが…。これはリベンジしたいですが、さて次のリベンジはあるかどうか…。


【列車データ】
日付：2020/12/23
路線：土讃線
列車番号：2073D
行先種別：中村行き特急あしずり3号
編成：2000系2両(2458+2123:四カマ)



　この後、友人と別れ一足先に徳島経由で帰宅。初の特急剣山乗車となりました。今回は2000系を撮影しましたが、実は僕自身はキハ185が四国で一番好きだったりします。こちらはまだまだ元気に走っているので、(経営上の減便の影響は受けそうですが)機会を見つけて少しずつ撮影していきたいところです。