Z CB 刀の巣窟

今日も早朝から、Tシャツ1枚で汗をポタポタ・・・・パンツまで濡れてましたわ

納品先の担当者からは、エ～汗かいとるなぁ～って。

新陳代謝が良いから、と答えておいたが、返しが甘かったな

次回同じように言われたら、仕事してる風に見えるでしょ、って答えておこう

今日も配車係の言う通り動いてるのに、受付時間に間に合わなかったぜ。

極め付きは、3人がかりで運ぶような重量物を一人で配達させられたのに、相手先が留守で降ろせなかった。

それもこれも、おいらが悪いような物言いしやがって

帰りの道中、色づいてきた天下分け目の天王山見ながら思ったよ。

明智光秀みたいに三日天下でも取ってやるぜ

昨夜日記を書いた後、バカ息子のチャリのパンク修理です。

チューブを引っ張りだして、チューブに空気を入れる。

水を張ったバケツでエア漏れ個所を探す。

いつもの作業ですな。

ところが、パンクしてる気配がなかったんだ。

結果は、バルブの所からプクプクと・・・

虫ゴムが傷んでたようです。

ストックがなかったので、ゴムを抜いて逆さに挿入しました。

パンクじゃなかったんだね。

エア漏れチェックの後、タイヤを組み直し、20分ほどでハイ完成。

寒空の下、風呂上りのパジャマ1枚で良い気分でした。

バカ息子も、この冬は天王山だな。

桜が咲くのか散るのかわからんけどね。

一世一代、高校受験に備えて欲しいね。

3週間ほど前に、GL1500のインナーチューブを再メッキ依頼しておいたものが、届いていました。

スゲェ～や、新品みたいになってる。

旧メッキ表面を錆の浸食のある所の0.1ミリほど研磨して、メッキを二重に掛け、元の寸法になるように再研磨してあるんだ。

旋盤の当てられないところは、サンドブラストされメッキ処理されてます。

アバタのように見えるところが、錆に浸食された部分ですな。

元はこんな錆だったんだぜ。

問題はだな・・・・

組み立てるとき、過去最強のスプリングをどうやって押し込むか、って事だ。

一人じゃ絶対に組み立てられないぞ。

専用工具でも作っちゃうか。。。。

それとも助手を呼ぼうか・・・・

新米さんが近々来そうだな　

呼ばんでも手伝ってくれそうだ