Z CB 刀の巣窟

今日は昼からの出勤。

なので、朝からバイクいじり(^○^)



昨日作ったホイールに、タイヤとチューブを。



タイヤを外す前に、エア注入バルブ付近にタッチペンでタイヤに合いマークを付けて起き、同じ場所にバルブが来るように嵌めました。

新品タイヤなら合いマークをバルブのある部分に合わせる理由は、ホイールの一番重い部分がバルブのある箇所、一方タイヤの一番軽い箇所が合いマークの部分。

ホイールの重い箇所とタイヤの軽い箇所を合わせる事で重量バランスを取ろうととする考え。

これはチューブレス、4輪もトラックのタイヤでも同様の組み方しますが、自転車だけは無視してるのかな？



タイヤにエア注入は若干高めの設定で。

保管してる間に減りそうだしね。



片付けして着替えしてたら夜勤同僚登場。

ミニトレの制作残金請求しておき、ドリーム50の塗料発注に立ち会ってもらいました。



塗料だけでもそこそこ高いから誤発注は避けたいもんね。





お昼は若干早目に食べてから12時に車庫へ。

そして指示が出ましたがな(^◇^;)



兵庫県尼崎市で積んで、大阪市西区で1時間以上待たされ積み足し、兵庫県加古郡稲美町で積み、シャワーしてから九州向かってます。

積み足し積み足し秘伝のタレ、お昼出勤だから長距離だと思ってましたが、出発が遅いがな( *｀ω´)

何時に寝れるのやら(T . T)ﾄﾎﾎ