模型化資料館２　－鉄道模型工作日記－

今年もよろしくです！なHAKKINYANです。こんにちは。ｍ(_肉_)ｍ

　いやぁ、遅くなりましたが、本年もよろしくお願いします。
　2018年の初夢は覚えておりませんが、いきなり寝違えました…orz。
　今年もいろんなことに挑戦して、楽しみたいと思います。
　同じ趣味の皆様、一緒に楽しめたら幸いです。
　自転車に、音楽（バンド）に、模型に。

　人生100年？一度きり。
　楽しんだ者勝ちですから。


　さて、本題です。ｍ(_肉_)ｍ

　2018年はブルベでSRを狙います！！
　ブルベ4年目でして、毎年一つずつ距離を延ばしてきましたから、今年はいよいよ600kmに挑戦です。
　といいつつも、無事にSR取れたら、2019、20年はブルベを少し減らそうかと思っています。
　そろそろ、息子っちの高校受験モードに切り替えないといけないので…。

　
　で、早速2018年の状況です。
　既に、1、2、3月に各1本のエントリーが完了しています！
　4月の予定の600kmは3月1日エントリー開始なので、まだ待機中です。
　その他5、6月の分は、それまでに取りこぼした際の予備で考えています。
　エントリー時期が早いのがあるので、忘れないようにしないとな。

1月　BRM121埼玉200アタック小田城(7時スタート)
2月　BRM224神奈川400追い風
3月　BRM317日本橋300大仏巡り(7時スタート)

　早くもBRM121埼玉200アタック小田城は2週間を切っています。
　全然走り込めていません(汗)。
　寒さ対策が心配です…。
　今年は、ツーリング車ではなく新車のロードバイクで挑もうと思っています。
　装備関係はまぁ、いつものことなのでとりあえず準備できていますが。
　一応、キューシートと、GARMINの準備は終えています。
　肝心の妻に申請ができていない…。
　カレンダーにはこっそり書いておいたけど(滝汗)。

　でも、オダジョーまでは平坦の200kmなので、風、雨さえ対応できれば、なんとかなるかなぁという自信はあります。
　冬の雨はヤだなぁ。まだ経験ないし。降らないことを祈ろう！
　そして、まだ一度も完走できていない埼玉さんのBRM、なんとか完走したいと思います！


　2月のBRM224神奈川400追い風は、早速キューシートが発表されてますね。
　ルートラボの編集はとりあえず終了しました。
　PC2の浜松以降は、通過チェックで時間制限がゴールだけです。
　道中の仮眠場所などは自由にできるので、とてもありがたいですね。


　次に、3月のBRM317日本橋300大仏巡りですが、早くもエントリーリストが公開されました。
　知っている方はいないかなぁ？と、早速探索。
　したら、同じ7時スタートに、Denさん、STさん、いえいピースピースさん（たぶん？やっと会えますね！）、MUさん(2017BRM623で復路飯能手前でちょいと話しただけですが)がいらっしゃいましたね。
　おそらく私は遅いので、翌日の始発列車で帰るくらいのギリギリ3時の到着になるでしょうから、スタートでしかお会いできないと思いますが(笑）。
　ちなみに、AR日本橋さんは自動車で来ることを推奨していないようなので、電車輪行で行こうと思いました。もしくは自走か？
　ホントは6時スタートがよいのだけど、始発で行っても間に合わないし、帰りは帰着予想の深夜2時には電車ないし…。
　ということで、7時スタートを選択しました。
　3時着なら輪行バッグに詰めてる間に始発が動き出すでしょうし。


　で、その前の今週末1/13に埼玉さんのエントリーが始まるんだよなぁ。
　だいぶ先の5、6月なんですが。
　一つは職場の仲間が今年からブルベに参加するかもしれないBRM624埼玉200アタック筑波梅林。
　も一つはツイッターでFFさせていただいているKAWADAさん企画のBRM526埼玉600アタック二本松。

　200の方は、同僚の検討結果を待とう。せっかくならご一緒したいので。
　600の方は日本橋の400と重なってるんだよなぁ。
　一応、4月末までにSR取れなかった時の補完(特に400、600をこぼした時の)なので、どっちにしようかなぁ。
　600で400の代用はできるから、600にしておこうかなぁ？
　すぐにいっぱいにはならないだろうから、ちょっと様子見よう。

　5月以降は、4月までの結果次第で決めたいのですが、それだと既にエントリーできなくなる可能性も。
　かといって、完走できてたらDNSするのも、エントリーできなかった人に申し訳ないし。
　夏エントリーの秋ころの平坦BRMがもう少しあったらいいのになぁ。
　ちょっと悩みます。


　それから、早朝の暗い時間に朝練に行けたのですが、ちょっと不具合発見。
　サイコンがライトと干渉してる？
　サイコンは猫目さんのCC-MC200Wを使用してます。
　時計の常時表示と、ナイトモードがありがたいです。
　ライトも猫目さんで、HL-EL540×2個をメインに使ってますが、サブでHL-EL140も。
　540の方は良さ気ですが、140はサイコンに近いとダメですね。
　140はハブ取付専用にしよっかな。
　って、帰宅してチェックしたら、磁石とセンサーの位置が若干ずれてました。
　直したので、再度朝練でチェックです。

　そして、サドルバッグにも補助でテールライトをクリップして付けていました。
　しかし、段差で跳ねて、クリップごと投身自殺しました…。
　暗闇の中、幸い生還しましたが、ブルベでは車体固定すべきなので、これはやめます。
　神奈川さんのおにぎりでも買って付けよっかな。

　あとですね、気温一桁下の方ですと、シューズとグローブの中が暖まらないんです。
　お腹を冷やさなければ手足の先も冷えない、ってどこかのHPで見たことがあったので、腹巻して走りました。
　しかし、逆に暑くて背中に汗かいてしまうし…。

　対策として、足は靴下用カイロを甲側に貼ります。
　冬の長距離の時はいつもやってるけどね。
　並行して、さらに暖かいソックスを買って試してみます。
　さらには、雨・冬用ブーツ(SPD対応)をこの冬の間になんとか買いたいと思ってます。
　めっちゃ高いんだけど、雨もOKだし、シューズカバーいらないならこっちの方が便利かなぁ。
　手はインナーグローブとカイロを併用しよっかな。

　そいでは、まったねぇ～。

　


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