はかせのブログ

車を二台保有していると、どちらの車を使うか？という問題が出てくる。
先月まではフィットとi-Mievという組み合わせで、これだと近距離はi-Miev、遠いとフィットというシンプルな使い分けだった。i-Mievのランニングコスト（ガソリン代に相当）は感覚的にゼロだから、航続距離（片道で40kmくらい）の範囲だとこちらを使った。フィットとi-Mievでどちらが楽しいという程の違いは無いので、純粋に距離で決めていた。
　i-Mievはスポーツカーではないが、私が小遣いで維持する遊び車だ。この系譜はビート、ロードスター、ロータス・エリーゼ、コペン、ボクスターというような車が並ぶ。ファミリーカーとスポーツカーとを保有している場合、スポーツカーがファミリーカーより燃費が良好（スポーツカーが軽自動車の場合はこうなる）だと日常業務もスポーツカーを使う頻度が高くなる。カミさんと近所のスーパーマーケットに行くときもコペンを使うことになる。
　スポーツカーが荷物を積むのに適していない（ビートは二人乗ると荷物を置く場所がない。ロータス・エリーゼはエンジンのそばに荷室があるから熱くなる）場合は、燃費が良好でも買い物にスポーツカーを使わない。
　スポーツカーがファミリーカーより大食いな場合は日常業務には使いにくい。通勤に使うのもやや気が引ける気分だった。
　今回の買い替えでフィットとボクスターだから、燃費はフィットのほうが3倍くらい良好だろう。サイズも大きいし左ハンドルで駐車券が取りにくいこともあって、日常業務には使う気になれない。フィットの出番が増えることになる。