悠々として急げ！　　ヨット・ギター・etc.

　11月最後の週末は、久々に電車でハーバーへ。

　沼津駅からはバスで市内を抜けて行きます。
　駅前にしては人出はまばら、空き店舗も心なしか多いような。



　ヨットハウスで航行区域を書き換えてもらった船検証を受けとりましたが、何故か船籍港は横浜のまま。船籍港と航行区域は必ずしもリンクして居ないようで、何とも不可思議。それでも、船籍港は沼津にしておきたいので、再度書換えを依頼することにしました。

　

　15時近くになって出港。
南西の風2-4m。対岸の煙突の煙を見ると、5-6m程度はありそうです。
半島の影響のない沼津市内方面に出ますが、風速は上がって来ません。何度か反転しながら弱風下で帆走。

　

　舵をショックコードに任せて、しばし漂います。



　16時を過ぎると、急速に太陽は傾きはじめましたので、夕暮れと競争するかのごとく港に急ぎます。



　帰港が遅くなり過ぎて、桟橋あたりは既にうす暗い。暗闇でもやい調整、艇の片づけ、電気コードのセットやらの停泊準備、ちょっとやりづらい。
　
　（これが次の日のポカにつながるとは...。汗）　＜続く＞

　今日の帆走動画　：　その１、 その２、　その３。