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January 7, 2012
すっかり↓これにインスパイヤされちゃいました～
 ↑どれほど意味が有るかは分かりませんがぁ～ 午前中に～ サクサクっと、切ったり削ったりして、ここまでやっつけちゃいました  少し長めに造ってみました～  ↑ブレード側左側面 ↓同右側面    ↑傘ピニオン側の保持は2.5ミリシャフトストッパーの中に 真ちゅうパイプを二本入れて、外径調整はテープ3重巻き～ （えれぇ～適当～（まぁ実験機だから…）） モーター側は  アームが当然邪魔になるのでCUT！ （ぁぁ…この改造が無意味な場合に、この部品はゴミになるのね…） 付けたモーターは3.5元モーター で、実際に260Aにつけると…たぶんこうなる  ↑↓まだ配線してません、差し込んだだけ  ↓元モデル  勝手に真似してごめんね～ ん～ 効果は有るのだろうか？ ギヤダウン一段分の効率低下が気になるなぁ～ マスの集中化も…疑問だなぁ～ まぁ、気が向いたら本装着してみますね～ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
Last updated
February 5, 2012 09:54:47 PM
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