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May 12, 2012
カテゴリ：ヘリ:他
その後、細かい検討に入りながら気が付いたのですが…
同軸3CH機や同軸4CH機の多くはTOY-RCであり、概ね左スロットル その先の非TOYの単翼機へ移行する際にMODEの壁にぶちあたってしまう… KKDDMMは日本国内少数派のMODE2なので、 TOY⇔非TOY間でほぼ問題は発生してなく幸い そのあたりも考慮すると… 機体性能もさることながら、 RTF付属純正プロポが無改造で容易にMODE変換可能な九鷹（NINE EAGLES） 以外の候補が全くなくなってしまう… 唯一の対抗候補のWALKERAもケースを開けて～ ドライバー、ピンセット等使用しMODE変換可能ではあるが 「初期コスト、入手経路、修理部品購入」等々勘案すると 日本国内での初心者には敷居が高い（ぁぁ残念…） 更にHH社の単翼入門機（mSR等）はMODE変換の点で上記2社に残念ながら劣る ALIGN社の100シリーズはMODE変換はNEの次に容易なれど… （ぁれれ？日本国内正式リリースって…どうでしたっけ？（電波法関連）） …と、 下記の同軸4CH機も含めてNINE EAGLES以外に 超初心者ステップアップストーリーの候補は無い…のか？？？ ※空モノの前に車等で調整改造等馴染んでいるのであれば、 WALへ行くのも十二分に面白いんですけどね～ ※思い切ってMODE2で逝っちゃうってのも更に手なんですけどね～ そうすればNE（MODE）呪縛から開放される？？？ ================================================================== で、KKDDMM的には単翼機の前に馴染んだ方が良いと考える～ 同軸4CH機のオススメ 条件 １）電波式（FMや2.4G）は日本法規制に抵触する恐れがあるので赤外線式が安心 （同軸機は屋外飛行向きではないので赤外線式のデメリット（直射日光、有効距離）の影響が少ない） しかしながら赤外線式はプロポーショナルではない物が多い…ぁぁ一長一短… ２）スワッシュ制御はプロポーショナル（比例制御）式が望ましい ３）機体の電池は交換式が望ましい ※MODE問題は重要視しない 候補 Ａ）（赤外線）FEIXUAN社のFX-025  ↑右側の赤い機体 （左の白は長城#9998、青はGT-MODEL社の#5888（後述）） 非プロポーショナル制御ながら、 味付けが絶妙なのでスティック操作に対し機体挙動が穏やか （↑偶然の産物？？？） なので「ガクッ！ガクッ！」とならない為、初心者でも怖くないはず 残念ながら電池は内臓式、 しかし安価（参考：中国国内で160元（2010年10月時点）） 自分が買った6機の4CH同軸TOY-RC機の中赤外線式で最高の性能でした （但し… （ちなみにWAL等も入れるとKKDDMMは4CH同軸機を14種16機所有…アフォだぁ…） Ｂ）（2.4G）NINE EAGLES社の同軸機（どれでもほぼ同じ？？？） プロポーショナル制御、機体電池交換式、入手（機体、部品）も容易、 送信機MODE変換も可能、といいとこずくめ 更に単翼機（260A）へのステップアップの際は BNF（送信機レス）購入によりコスト低減も可能（日本国内は不可能？？？） 上記機体と比べると価格面以外負け無し （KKDDMMは当該機未所有ながら260Aの性能から想像しました） 番外１）（2.4G）GT-MODEL社の#5888 番外２）（2.4G）長城（Great Wall）社の#9998 この2機は共に2.4Gなので適法か否かがグレー それを除けば飛行特性は上記NE機並で、かつはるかに安い #9998は更に機体電池がmSRタイプの交換式！ そして 単翼4CHバー付き機 ※今はほとんどがBELLヘッド？ヒラーなど……4#3系……のみ？？？ 条件 （同軸4CH機の場合とほぼ同様） 赤外線が安心なれど、自分の知る限り赤外線式＋比例制御は無い？ スカイレジェンドがそうだとの書き込みを見たが…本当なのかな？ あのコイル式のスワッシュ制御が比例制御とは思えない… 手持ちのスカイレジェンドのCOPY機は比例制御じゃないし… 初心者にはオススメできない …ので、適法の2.4G…って事になりますなぁ～ その適法機の中でも、価格を考えるとWALやHHやALIGNは候補から外れてしまう… 結局NINE EAGLESなのか… 候補 A)NE社260A  メリット ・上記同社製同軸4CH機の送信機が利用可能ゆえステップUPの際にコスト低減可能 将来的メリット ・改造パーツが豊富 ・V911程ではないにしろ、改造の幅がある デメリット ・RTF付属の通称ダルマプロポの操作性が悪い （ここが改善されればもっといい機体になれるのに…） 同社製の通称KESTRELプロポ導入によりやや改善するが追加投資となってしまう ※下記の後継機たる270Aの出来が悪い為、 結果、小型軽量標準機としての地位は安泰～ B)NE社270A  メリット（唯一の？？？） ・同社製260Aよりホバリング安定性が高い 将来的メリット（あまり意味無い？？？） ・同社製のJ6送信機の利用が可能、 それにより若干（ぁぁ残念）の飛行特性改善が望める デメリット ・そもそも260Aより高価 ・更に同社製同軸4CH機とは電波システムが異なる（筈ですよね？）為 送信機の流用によるコスト低減が不可能 ・RTF同梱送信機がやはり良くない 将来的デメリット ・安定性が高過ぎるので、慣れると…飽きるかも ・改造部品も少なく（まだ無い？？？）、 たとえ自己流改造したとしても…改善しない（未だ改善せず） 超オススメの番外）WL-TOY製のV911（REV.04以降）  ため息出るほどのNE社260AのCOPY品 更に適法が怪しい2.4Gシステム …と表向きはオススメできないのですが… メリット ・260Aよりはるかに安価（中国国内で今現在BNFが130元） ・基本的に260AのCOPY品なれど、 ジャイロセッティングとサーボとテールブームはオリジナルであり それぞれが、元機の性能を超えている、 特にサーボの駆動速度は秀逸！ピカイチ！ 将来的メリット ・NE社製260A用の改造部品が大部分流用可能 ・互換送信機を導入した場合、COPY元260Aをはるかに超える運動性能となる デメリット ・電波法問題 （なので番外編…ぁぁ残念） 同軸4CH機で赤外線かNE 単翼4CHバー付きでNEを推しているので 単翼4CHバーレスでいきなり別ブランドは推せません（今はNEには無いし～） そもそもマルチ以外ではバーレス機…あまり好きぢゃないのかも… 最新規のmSRXもMINI-FPもG-FPも持ってないし… …なのでバーレス機は今現在推奨機無しって事で…すんません と、 考えてみたのですが～ 超初心者、ないしは初心者が対象で あまりお金を掛けないとなると …やはり大方の予想通りの結果となってしまいました NEにしとけば間違いは無い… まぁガスブロで言うなら 「一挺目は黙ってマルイのハイキャパ買っとけ」ってところですかな～ 個人的にはWALKERA大好き（40機前後…）なんですがね、仕方ないですな tiger22さん、こんな感じでどうでしょうかね？？？ お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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