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2020.06.28
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カテゴリ:乗り物の内装

予讃線の電化開業を控えた1992年生まれ。最高速度は130km/h。2004年から指定席を中心にリニューアルがされています。四国を代表する特急列車は、今日も岡山と愛媛、岡山と香川を速いスピードで結びます!

2016年3月からは、1編成がアンパンマン列車となり活躍中です。こちらはアンパンマン列車としては初めての「電車」です。





グリーン車
















































グリーン車です。と、言う割には…座席が小さい。もっとずっしりとした座席が良かったですね。岡山と松山の間の所要時間は3時間と長め。そんな長時間を過ごすには設備がショボい。コンセントもないのが、観光客へは優しくないですね。フットレストも安っぽい。


8600系は完成度高いので、8000系に対しては残念な感じ。モケットのデザインをそのままに、テコ入れが要りますな。1度リニューアルが施されていますが、普通車指定席メインだったのでしょうか。Sシートなる普通車指定席はなかなかよさそうです。(試しにちょっと座ってみた程度しかないので、掲載はしません)





アンパンマンシート


かわいい内装でしたので…こちらも紹介。座席は指定席ということで、Sシートと同等のタイプですね。何から何までもがアンパンマンワールドに染まっており、見ごたえあり。





































アンパンマンシート車両のデッキ













アンパンマン仕様の「おてあらい」・洗面台




















Sシートではない自由席でも、天井にアンパンマンの装飾が施されていたり、デッキにもアンパンマン列車のロゴが付いています。




















普通車指定席車両のデッキ











普通車指定席の化粧室・洗面台



砥部焼きの手鉢と藍染めの暖簾が使用されています。豪華な雰囲気がしていいですよね。こういうのをグリーン車にもですね…。





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最終更新日  2020.07.01 12:30:03
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