カテゴリ:鉄道
梅雨の箱根はあじさいの季節、箱根の山を登る登山鉄道沿線はあじさい名所としられ、あじさい電車が運行しています。今は箱根湯元付近は見頃、大平台あたりでは、咲き始めたばかりのようで花はまだ小さいものが多いようです。
あじさい電車は季節限定で夜間も運転しています、夜間は予約制なのでご注意を。 急勾配の箱根を登るこの電車は3ヶ所のスイッチバックがあり電車の進行方向が変わるのですが、そのつど運転士と車掌がトコトコ電車から降りて、入れ替わります。見ていると忙しいそう。 水を撒いて走ったり、ブレーキが4種類もあったりと、登山鉄道ならではの特色を持つ変わった電車です。 早川を渡る鉄橋「出山の鉄橋」は長さ60.65メートル、水面からの高さは43メートルもある鉄橋、開業が1919年なので当時はかなりの大規模な工事だったでしょうね。この鉄橋はその歴史的価値を残すために土木遺産として登録されているほどです。
強羅の駅に着くと、変わった車両がありました。保線用に使う車両のようですが、客車と同じカラーリングで、イノシシのイラストが! 保線車両にしては珍しいです。 強羅駅は山小屋をイメージしたような駅舎で箱根の自然溶け込むかのようで趣のある建物になっていました。 箱根登山鉄道の車両は1000形と2000形が走っており、1000形はベルニナ号、2000形はサン・モリッツ号と呼ばれています。これは建設当時スイスのベルニナ鉄道(現・レー・ティッシュ鉄道)を基にしたからで、両社は姉妹鉄道として提携を結んでいます。
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てるみんこふさんも紫陽花ですね。
私も香貫山で撮影してきました。 紫陽花と言えば鎌倉かと昔は行ったものですが、近場でも結構咲いていますね。 珍しい紫陽花や、群生しているところがあったら紹介してくださいね。 (2009年06月15日 22時56分32秒)
takaFX37さんは香貫山で撮られたのですか、梅雨の時期は紫陽花が似合いますよね。
このあと、強羅公園でアジサイ展を見に行きました。後日、写真と記事をアップしますね。 (2009年06月15日 23時05分23秒)
てるみんこふさんは鉄っちゃんだったの?
(2009年06月16日 10時04分43秒)
お疲れ様です。こんにちは!今回は6/15書き:【都内で㋣闘い!おぎやはぎお勧め「洋庖丁板橋店」へ行く!】・【サラリーマン編】・・日曜は男子部の仲間4人でイザ都内へ行き7/12都議選のF取り活動してきました。昼食時には、お笑いの”おぎやはぎ”コンビがよく行かれている板橋区の「洋庖丁」って店ですましました。多くの写真添付し書いてみました。・・・ コメント等いただけたら幸いです。 どうか、遊びに寄ってやって下さいね。待ってますです。左側のAnimal Clock時計(ニャン太郎)下をポチポチして勇気をくださいませ_<m(__)m> 感謝します。自分の生命力倍増!下さい!尚、時あれば・・ヒマなときに、自分の【学生編】当過去ブログにも、当時の写真・数多くの!面白い・可愛い・画像・動画ありますので、どうか!楽しんで見てやって下さい。
(2009年06月16日 14時51分23秒)
「夜のあじさい列車」ですが、予約制のこの列車は結構混みますので、空いてる定期列車(15~30分間隔)に乗るといいと思います。
ところどころライトアップされてて、その辺は減速、さらに車内も減灯してくれますよ。 宮ノ下駅構内もライトアップされてて、列車待ちも苦になりません。 (2009年06月17日 00時04分30秒)
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