あばらやらばあ（アバラ家 LOVER）

シューマッハの母国ＧＰが始まった。
ＰＰこそ、アロンソに譲ったものの虎視眈々とその座を狙うＭ．シューマッハ。
前戦サンマリノに引き続き、新旧王者対決に目が離せない。

アロンソ、シューマッハ共々、順位をキープしながら無事１コーナーを周回していった。しかしこの後方で、クルサード（レッドブル）とリウッツィ（スクーデリア・トーロ・ロッソ）が接触。この影響でＳＣが導入され、引き離しにかかろうとしたアロンソにブレーキがかかった。シューマッハにとっては、ラッキーだった。このＳＣ導入が２人の明暗を分けることになった。
アロンソの後方、常に１秒前後にキープするシューマッハ。アロンソのピットインのタイミングを見計らっていた。
１６周を終えたところで、アロンソ１回目のピットイン。
次の周でシュマッハもピットに滑り込む。


しかし１回目のピットストップはルノーが抑えた。
引き続き、アロンソの後方を行くシューマッハ。
しばらくは、ファステストの取り合い、熾烈な争いが続く。


そしてアロンソ２回目のピットストップ。
前が空いたシュマッハは怒涛の連続ファステストを叩き出し、アロンソから３周遅れでピットストップ。この怒涛の３周で、確かなマージンを確保したシューマッハは、楽々アロンソを抑えてコース復帰。

アロンソも、２・３周は必死に赤い背中を猛追するが、その後、エンジン温存の走りに切り替えた。

Ｍ．シュマッハ復活の２戦連続のチェッカー！


母国で完全復活を果たしたＭ．シューマッハ。
苦汁をなめた２００５年の借りを１つづつ返していって欲しい。


最近目立たなかった期待の大型新人のロズベルグ。
スターティンググリッド最後尾（エンジン変更の為）だったが、チェッカーを受けた時には、ポイント圏内、なんと７位であった。１５台のゴボウ抜きである。やはり目が離せない存在である。

決勝結果
１位　Ｍ．シューマッハ（フェラーリ）
２位　Ｆ．アロンソ（ルノー）
３位　Ｆ．マッサ（フェラーリ）
４位　Ｋ．ライコネン（マクラーレン・メルセデス）
５位　Ｒ．バリチェロ（ＨＯＮＤＡ）
６位　Ｇ．フィジケラ（ルノー）
７位　Ｎ．ロズベルグ（ウィリアムズ・コスワース）
８位　Ｊ．ビルヌーブ（ザウバーＢＭＷ）

次戦はアロンソの母国、スペインＧＰだ。
２戦連続で優勝を逃したアロンソは、全ての力を母国ＧＰに懸けてくるであろう。蒼きマタドールの情熱は母国にて、更なる熱を帯びるはず！





　　
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