​栃木県の山火事、もう一週間近く燃えているとか。　
　
竜巻や山火事といったら「どーせアメリカのハナシでしょ」だったのに
　
最近の北関東はどちらも起きるって、もはや日本のリトルアメリカですね。　
　
あと残すはＵＦＯが墜落することくらいか？ なんて思いつつ模型工作(爆)　
　
　
　
そんな北関東に路線が多い(！)東武鉄道、その8000系の鉄道コレクション、
　
無事に大阪から甲種回送されてきましたｗｗ　
　　
　　
　　
裏側の説明書き
　　


今回は８１１１４編成、８０００系のなかでも後期に製造されたグループ。
　
現在は前面も改造されて、自動放送装置やドアチャイムなんかを装備した、

通称「スーパー８０００系」になって、今も野田線(アーバンパークライン)で
　
現役ですが、そのちょっと昔の姿を模型化したものです。
　
　
　
開封すると

　
　
昔はディスプレイレールなんて付属していましたが(失笑)　
　
これには行先/種別の中華シールと、動力化する際の台車枠と、逆Ｌ型の
　
無線アンテナ、そのアンテナを付けるための、穴を開ける位置出しをする
　
治具が入ってます。
　
　
　
パーツ詳細
　
　
　
台車枠は後期型の8000系が履くＦＳ３９６。無線アンテナはこの時代、
　
ちょうど棒型から逆Ｌ型に換装している過渡期だったと思いますが、
　
付属しているのは逆Ｌ型のみ。あ、でもＬＥＤ表示になったあと
　
だから逆Ｌ型で大丈夫かｗ
　　
 　
　　
あとはＮゲージとして走らせるために揃えるもの一覧　

　
　
自分は「ＴＴ－０４Ｒ」は使わず、KATO製の品番11-605(金属車輪)を使って
　
連結器は手元にある余剰品を活用します。TT-04Rって高価だし(苦笑)
　
　
　
説明書きにあるスペーサーＬとは　
　

　
動力ユニットに付属の説明書です。この中の、床下スペーサーランナーのＬを
　
使ってくれということ。
　
　
　
使わないけれど中華シールも
　

　　
一応、2257×2865サイズで撮影、原寸大で見れれば文字も判読できます。
　
といっても画像クリックだとそれができないポンコツ楽天写真館なので、
　
これをクリックで2257×2865のリンクが開きます
　　
　　
　　
早速工作開始、台車枠を切り出して、スペーサーＬとともに
　
動力ユニットへ取り付けます。
　
　
　
因みに連結器は小さいスペーサーを挟んで取り付けました。
　
もっと実物に近い連結面間隔(狭い)を得るためにスペーサー無し、もしくは片側だけ
　
スペーサーとかやる人も居ますが、走らせるレールの曲線半径によっては
　
妻板が接触して脱線するので、そこは個人個人の裁量なんですけれど...

　　　
　
続いてこれです


　
列車無線アンテナの取り付け。　あ、シールの取説は優先席含めて使わない予定なので
　
スルー。もし貼るとしたらグリーンマックス製を使うしｗ
　　
　　　
　　　　　　
治具を使って位置出しして、ピンバイスを使い穴を開けていきます。　　　　
　

　
メーカー的にはちょっとキツいか？ という、ギリギリのサイズの穴に
　
ぎゅっと押し込むことで接着剤不要としたいのでしょうが、
　
これだと大概そのぎゅっと押し込もうとした途端にパチーンと
　
弾き飛ばしてしまうので、自分はドリル刃でザクってゆるめのサイズにして
　
少量のゴムボンド併用で取り付けています。　
　
これだと無駄にチカラを入れずに済むので、ぱちーんリスクも回避できる故ｗ
　


アンテナ設置完了
　

　　
にしても付属の中華シールと違って、実に鮮やかな発色で印刷された行先種別(笑)　
　
因みに「特急」「 寄居」と表示されています。　
　
　
　
残すはパンタグラフ、連結器、車輪の交換、動力ユニットの組み込みで完成
　

　
先日スタンバっておいたパーツにどんどん交換していきます。
　
(取り付けがユルい箇所はゴムボンドで補強)　
　


Ｎゲージ化完了
　

　
右側は交換して不要になったパーツ群です。
　
いくら「ディスプレイモデルです」として売られているにしても
　
これだけのパーツが不要、しかもそのぶん別にパーツを買わないとならない
　
ってねぇ...　むしろＮ化用セットと称して、これら不要なパーツを省略して、
　
そのぶん価格を下げた商品を出して欲しいわ(失笑)
　
　
　　
あとはパッケージのブリスタ
　
　
　
てっきりまたギリギリのサイズかと思いきや、アンテナが当たらないよう
　
ちゃんと成型されていました(笑)
　　
ということで東武8000系81114編成の整備は無事完了
　
つか、着荷当日に整備完了って最速新記録かもｗｗｗ
　　
　　

　　　
イマイのサンダーバードプラモも少しでも進めないと
　

　
妻面を中心に側面、屋根の継ぎ目を整形しただけなんですけれど(汗)　
　
とりあえず出勤時間も迫っているので今回はここまで...　
　　
​