藤崎宮前駅から少し歩くと熊本の繁華街。ここでちょっと遅めのお昼ご飯。以前から気になっていた「こむらさき本店」へと向かった。熊本ラーメンは現地で何度と無く食べているが、元祖のお店にはまだ行ったこと無かったのだ。アーケード街にあるお店は、昔からあるラーメン屋。店内にはたくさんのサイン色紙が飾られている。お昼前に軽く口に入れていたのでオーソドックスにラーメン￥５５０を注文した。


ラーメン posted by (C)awajisan

クリーミーなスープに焦がしニンニクの香ばしさ。博多ラーメンほど細すぎない細麺はとてもバランスがいい。チャーシューもほど良いジューシーさで全体的にそつのない印象だ。


こむらさき posted by (C)awajisan


・通町筋　→　熊本駅前　熊本市電
食後はアーケード外を通り抜けて通町筋電停へ。熊本駅までは市電を利用する。当初は水前寺から少しだけ豊肥本線を利用する予定だったが、大雨と台風接近の影響でダイヤが乱れているとの情報があり先を急いだ。電停には屋根があるものの、風が強くあまり役に立たず列車に乗るまでにかなり濡れてしまった。熊本駅は新幹線開業と共に電停から駅舎までは雨に濡れることは無い。こういうサービスが乗客数確保に意外と重要だったりする。


熊本市電 posted by (C)awajisan


※１９９２年の新車回送シーン。尼崎のアルナ工機から貨車の上に乗せられて輸送された。


熊本市電の新車回送 posted by (C)awajisan


※１９９４年の豊肥本線。当時は全線非電化で、博多からのＬ特急「有明」はディーゼル機関車に引かれて水前寺駅まで乗り入れていた。


電車特急「有明」がディーゼル機関車に引かれ水前寺へ posted by (C)awajisan


※特急「あそ」。現在の九州横断特急とはカラーリングが異なる。


１８５系特急「あそ」 posted by (C)awajisan