bassrise2003のブログ

令和5年4月16日　日曜日

SC25の右側フロントショックアブソーバーの取替を実施。

走行距離が、15万キロを過ぎた途端にフロント右側のショックアブソーバーあたりから、コトコトと異音が出たので、調べたら油が漏れ出してギトギト😱
この車は、走行距離に応じて、故障するようにつくられているのか？
確か、ラジエター も10万キロで穴が空いた😅



15万キロ走行したショックは、油まみれ😅

某オークションでC26セレナの中古ショックアブソーバーを購入😅
確か送料込みで6800円位。

SC25は、セレナのOEM車なので、問題無く適合。
ちなみにC25セレナから、C27セレナまでショックアブソーバーは共通らしい。



今回のアイテム😆
マキタのインパクトレンチ6906
○ルカリで、送料込み3800でゲット❗️

ストレートで購入した。インパクト用のソケットの方が高いかも😅

21ミリ、18ミリセミディープソケットと、
3/4→1/2コンバータ





588NMのトルクで新品の定価が、7万超らしい。
まあ、古いのであまり期待してないが....。







この21ミリが糞硬いらしい。



いきなり問題発生😅
インパクトレンチがデカ過ぎた😆




カバーを外したら、なんとか行けそう。

ドキドキしながら、スイッチON❗️

バリバリという音と共に一瞬で緩んだ😆










このTW 0350か、6905が大き過ぎないのでおすすめ😅　　ソケットは、1/2やしね。

中古品がいっぱい出回ってますよ。

6905でも十分使えるらしいですが....。　

6906はデカ過ぎた😆




続いてワイパー類を撤去。



アライメント調整用なのか、小判型の穴なのね。

元のネジの位置が分かるので、組み付けは簡単。





矢印の方向が車の外側らしい。
多分😅



摘出成功❗️

ジャッキUPしたり、ワイパー類を撤去する準備の方が時間がかかった。



取り付けするショックを下から支えるのにナンギしながら、逆の手順で、取り付け完了❗️

試し走行も異常無し😆

やっぱり車の整備は、道具デスね。

もうちょい小型のインパクトレンチ買おうかな😅

今回の整備費用は、1万4千円位？

走行距離15万750キロ。