キャンプ　ボーダーコリー　レガシィ　アイアム　ディアベル　スーパーカブ　ビート

まずは朝、入試のため学校が休みの長男に手伝ってもらい、先日強風で落ちた重いパーツを、元の位置に取り付ける。その重いパーツを持ち上げた瞬間、背中がつった！！。寒いのに急激な運動が悪かった。落としたらまた直すところから始めなければならなくなるので、何とか我慢してやった。
さて、長男が付いてくる、ついでに剣道ショップに立ち寄れ、とのことで、こうなればついでに昼食も食べて帰ろうと計画。バイク屋からほど近いところに、なんだか評判のウナギ屋さんがある。前から一度食べてみたかった。
まず剣道ショップに代車のＸＲ２５０で向かう。２人乗りすると、こちらも前に詰めないといけない。狭い。２人乗りなのでシート高が下がり、ちょうどよくなった。ただシートはオフ車独特の硬さ。長距離走ると尻が痛くなりそうだ。やがて到着した剣道ショップは・・・・、定休日だった。
仕方ないのでバイク屋に向かう。バイク屋ではティーカップトイプードルが迎えてくれる。これが長男を警戒して全然慣れない。私にはよく慣れているのに。ディアベルは、予備的メインスイッチの不具合も治り、コンピューターもアップデートされたらしい。乗り味も変化しているよ、とのこと。ゆっくりできればいいが、時間に制約があるので、帰途に就く。２人乗りはしやすい。乗り味はいい意味でソリッドになった気がする。ただ、ＸＲの乗って行っての乗り換えとなるので、その感覚も当てになりにくい。
さあ、うなぎ屋に到着。冬の平日なのに、お客さんはいい感じで入っている。長男はうな丼並の大盛を注文。その写真が冒頭のやつだ。特になると２枚乗って、白焼きも付く。冬のウナギは脂ものっているというが、確かにそんな感じがする。肉厚でぷりぷりだ。元気を出したいときにはいいだろう。
さて帰ろう。長男は、ディアベルの後ろは寒いという。シートに段差があり、風を受けやすいからだと思うが、家に帰ってみるとジャンパーの上のほうを開けたままだった。それでは首元から風が入る。せっかくいいジャンパーを貸してやったのに・・・。

夜は会議。ここにＣＢＸ１０００を購入したばかりの人も来た。早速話を聞く。初期型のカウルなし。純正でOHとかなしでの納車。ということで、あちこち不具合も目立つそうだ。ブレーキのマスターあたりからのフルード漏れ、オイル下がり？的なマフラーからの白煙。ほかにもあるかもしれないが、また店に持って行っての整備となるかも？とのこと。でも乗り味はいいようだ。予想外にひらひらと、エンジンもスムーズ。直してからになるか、それより前か、またツーリングの約束をした。日曜の半日くらいから始めたほうがいいかな？。楽しみが増えた。