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鉄人騎士。鉄パワーランド(^ω^)

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2023年01月の記事

全32件 (32件中 1-32件目)

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#京成さようなら！シャンシャン 3000形ヘッドマーク & 3400形快速

｢成田山開運号｣シティライナーの次いで撮り江戸川駅ではさようなら！シャンシャン3000形ヘッドマーク付き普通津田沼行きそれから 3400形快速成田空港行き通過そして津田沼駅で撤収して前回に続きまた3400形快速西馬込行きに乗る事にやはり以前良く乗った3600形よりかなり良いさすがに元AE形特急車両そして立石通過の快速なので青砥駅乗り換えで見送りました(2023年1月29日撮影)今後の成り行きに注目する#今日この頃です。 (^_^)v^^。

2023年01月31日

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#京成 AE形｢成田山開運号｣シティライナー令和5年ラストラン

2023年1月29日、1月の休日限定運転の｢成田山開運号｣シティライナーの運転最終日はまた江戸川駅で最終上野行きそれから上野折り返し回送を青砥駅でスカイツリーとコラボしかし今年はまだ明るい時間なので逆光でゴーストが出て手前まで引けず撃沈そして後追いそれから次の快速で追っかけ結局またまた京成津田沼駅にそして普通の後に来ましたと言うのも乗った快速は小岩駅で普通を抜き市川真間駅て｢成田山開運号｣回送を抜き東中山駅で普通を抜きと先行しました通過後追いで新京成 8800形普通松戸行きと並び更に新京成の新型80000形も入れて最初から 3台並びにすればと後の祭りにまぁ遠目に確認出来るので良いかとこれにて撤収また来年の運行が楽しみな#今日この頃です。 (^_^)v^^。

2023年01月30日

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#京成 AE形 Γ成田山開運号｣シティライナー宗吾参道 & 高砂 & 京成津田沼

2023年1月28日、宗吾参道回送出場狙いで宗吾参道駅にケンティースカイライナーの出場も有りましたそして Γ成田山開運号｣の出場昨年までは本線ホームでしたが今年は他の車両と同じ外側の上りホームからでいまいち残念そして Γ成田山開運号｣シティライナー上野行きが通過次の快速で佐倉駅から快速特急に乗り換え高砂駅に余裕で到着ケンティースカイライナーとスカイライナー4000万人達成等を撮りΓ成田山開運号｣上野折り返し回送を次の電車は普通で乗らずその次の快速に乗り小岩駅で普通を追い越しやはりΓ成田山開運号｣回送は市川真間駅に停車中で追い越し降りて直ぐ撮れる前回と同じ京成津田沼駅に後追いで新京成8800形普通松戸行きと並びその後京成津田沼駅で少し色々撮り撤収ラストも晴れを期待する#今日この頃です。 (^_^)v^^。

2023年01月29日

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#南海 50000系特急ラピート「SEVENTEEN THE CITY Nankai rapi:t」ラッピング

南海今宮戎駅で降りたら特急ラピート「SEVENTEEN THE CITY Nankai rapi:t」なんば行きが行って終い撃沈なのでいつもの天下茶屋駅に運転席のキャラクターを狙うも側面オレンジのラッピングは目立たずいまいちその後戻って来ず撤収して阪堺に帰り際住吉大社駅でなんば行きが通過したので折り返しの新今宮駅で待ち来ましたが停車位置はガーターの橋上そして発車「SEVENTEEN THE CITY Nankai rapi:t」メンバーは13人とか？全員は撮れず 1人だけを撮り残りは暗くて流れに追い付かず撃沈(2023年1月2日撮影)しかし南海特急ラピートはまだ 2編成体制の間引き運転で本数が少なく待ち時間が長めでしたまた次回もラッピング運転を期待する#今日この頃です。 (^_^)v^^。

2023年01月28日

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#京成 & 京急 & 新京成京成津田沼駅並び

京成津田沼駅での並び京成3000形折り返し待機と京急1500形快速西馬込行き京成3000形折り返し待機と都営5500形快速成田空港行き京成3000形折り返し待機と3050形快速特急上野行き京成3000形折り返し待機と3700形快速佐倉行き京成3000形折り返し待機と新京成8800形普通松戸行きふなっしートレイン京成3000形普通ちはら台行きさようならシャンシャンヘッドマーク付きと新京成 8900形普通松戸行きラッピング等京成津田沼駅での次いで撮り色々でした(2023年1月22日撮影)また次回を楽しむ#今日この頃です。(^_^)v^^。

2023年01月27日

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#京成 3000形ありがとう! さようならシャンシャン返還パンダヘッドマーク

京成関屋駅の続々編ありがとう! さようならシャンシャン返還パンダヘッドマーク3000形 3020編成普通上野行き荒川橋梁の架け変え工事も決定して数年後にはこの光景も見納めにそれから船橋競馬場駅で上野折り返しの普通津田沼行き更に帰り際に市川真間駅で津田沼折り返し普通上野行きを撮って乗り青砥駅乗り換えで見送りました(2023年1月21日撮影)また次回も効率的な運用を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2023年01月26日

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#京成 AE形中島健人ケンティースカイライナー & 3600形リバイバルカラー

AE形｢成田山開運号｣を京成関屋駅で待つ間の1時間程にニユーバージョンになったAE形ケンティースカイライナー上野行きが来ましたそれからさよならシャンシャンヘッドマーク付きが来てスッピンのスカイライナー上野行き更に3 600形リバイバルカラー普通上野行きが来ましたその後 Γ成田山開運号｣を撮り各.上野折り返しをケンティースカイライナーは捨てて船橋競馬場駅に移動さよならシャンシャンヘッドマーク｢成田山開運号｣を撮り3600形普通うすい行きを効率良く撮った次第でした(2023年1月21日撮影)また改めてケンティースカイライナーを模索する#今日この頃です。 (^_^)v^^。

2023年01月25日

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#京成最古参 3500形本線 & 千葉千原線並び

京成江戸川駅での次いで撮り3500形普通上野行き3500形普通津田沼行きそして津田沼駅では普通上野行き発車と普通うすい行き到着の並び普通うすい行きと新京成 80000形普通松戸行きと並び3500形津田沼到着と並び後ろ側に行き普通ちはら台行き 4両編成と並び新京成 8900形ラッピング車と並びちなみに新京成 80000形と8900形は京成千葉線には乗り入れしないのでこの京成津田沼駅限定の並びでした(2023年1月22日撮影)今後も末長く活躍を期待する#今日この頃です。 (^_^)v^^。

2023年01月24日

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#京成 AE形 Γ成田山開運号｣シティライナー in 江戸川

2023年1月22日、今日も午前中は雲が流れ若干曇りがちしかし一か八かで江戸川駅に待つ間3500形3400形等来ましたそして14時33分普通の続行でAE形Γ成田山開運号｣がゆっくり来ましたなので途中から縦位置に変えて撮り余裕でした(画像が縦位置にならず)しかもまたもや晴れました(笑上野折り返し回送も太陽があたるので同じ場所でそして15時28分やはり普通の続行でゆっくり来ました光線の良い後追いもそれから追っかけ？しかし次の電車は快速の通過でその次の普通にしかも少し待たされた感じそして問題の市川真間駅には回送は居らず撃沈外に親子連れが居たので先の快速待機で停車したかも？また次の課題にそのまま京成津田沼駅に本日は千葉千原線運用のさよならシャンシャンヘッドマーク付きや3500形新京成ふなっしー等を撮り帰りの電車が3400形快速上野行きで乗りさすがに初代AE形で加速が良く乗り心地もクハを思わせる静かさ青砥駅乗り換えまで味わいました次週最終日も晴れを期待する#今日この頃です。 (^_^)v^^。

2023年01月23日

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#京成 AE形｢成田山開運号｣シティライナー上野行き & 回送

2023年1月21日、天気が不安定？なので京成関屋駅に成田山開運号の来る1時間前に到着タイミング良くさよならシャンシャンヘッドマーク付きケンテイスカイライナーヘッドマーク付き3600形リバイバル色と立て続けにネタ物が来てAE形 Γ成田山開運号｣上野行きが14時44分に来ました結局全て晴れに(笑以前のダイヤでは16時過ぎの日落ち時間なので今年は顔に輝きが有りましたそれから高砂駅で分かれるケンテイスカイライナーを除いて全ての上野折り返しを船橋競馬場駅にさよならシャンシャンヘッドマーク付きが先に来てAE形 Γ成田山開運号｣回送が15時52分に来ましたしかも前回国府台駅で撮った時は15時30分で何故かタイムロスもしかして市川真間駅で停車待機？その後3600形リバイバル色も撮り撤収さよならシャンシャンヘッドマーク付きが津田沼から戻って来るので前回撮りそこねた市川真間駅で撮って乗り乗り換えの青砥駅で見送りました今後の天候が気になる#今日この頃です。 (^_^)v^^。

2023年01月22日

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#都営 5300形最後の5320編成普通高砂行き & 押上行き in 京成立石

2023年1月20日、大寒区役所付近に買い物に行き帰り際運用は確認せず京成立石に着いたらいきなり貴重な最後の1編成都営5300形普通高砂行きが到着京急1000形普通羽田空港行きと並びそして発車後追いもそれから北総開業50周年ヘッドマーク付きや京成3400形が 2編成等色々来ました暗くなり夕日が真っ赤に染まり幻想的になり撤収前に5300形が普通押上行きで戻って来ました真っ暗で後追いを駅到着後踏み切りが開き人の流れが続き去って行きました結局 16時過ぎから撮影して17時半頃の終了でした予期せぬ都営5300形も運良く撮れてなによりな#今日この頃です。 (^_^)v^^。

2023年01月21日

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#京王井の頭線鉄道探偵と0.3カラットの分岐点 & レインボーカラー10周年ヘッドマーク

京王井の頭線迎春ヘッドマーク付き合間の撮影新代田駅で鉄道探偵と0.3カラットの分岐点ヘッドマーク付き1000系各停渋谷行き同じくレインボーカラー10周年ヘッドマーク付き各停渋谷行き高井戸駅で鉄道探偵急行吉祥寺行き通過レインボーカラー各停渋谷行き後追い鉄道探偵各停渋谷行きレインボーカラー急行渋谷行き通過鉄道探偵各停渋谷行き結局迎春ヘッドマーク付きが2編成と合わせて4編成のヘッドマーク付きの運用であわただしく撮り尽くしました(2023年1月11日撮影)また今後の活躍に期待する#今日この頃です。 (^_^)v^^。

2023年01月20日

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#京急 2100形 & 2100形ブルースカイトレインと並び

京急川崎大師線に行く途中品川には30分程待ちで来る2100形ブルースカトレイン「京急×豊見城」号？なので北品川駅にそして快特泉岳寺行きで来ましたが後ろから同じ2100形快特久里浜行きに被られ並びにしかもヘッドマークは無しでしたしかし京急のホームページをよく見ると「京急×豊見城」号は日にち限定の貸し切り運転でした次いでに2100形快特泉岳寺行きそれから普通待ちで北品川駅も高架工事が始まり記録を1000形普通品川行き乗る電車600形普通浦賀行きそして隣りの新馬場駅に先に 2100形快特泉岳寺行き通過そして2100形ブルースカ快特久里浜行き通過それから大師線に行った次第でした(2023年1月13日撮影)またヘッドマーク付きを期待する#今日この頃です。 (^_^)v^^。

2023年01月19日

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#京成新京成芝山鉄道と離合 in 京成津田沼駅

京成津田沼駅では新京成 8800形芝山鉄道 3500形京成 3000形と並び京成 3500形と新京成 8800形ラッピング電車芝山鉄道と新京成ラッピング電車そして京成 3000形さよならシャンシャンヘッドマーク付きと新京成8800形ラッピング電車と並び等色々楽しめました芝山鉄道 3500形は開業20周年のヘッドマークは外され通常の姿になり以前撮ったヘッドマーク付き今では貴重な記録になりました(2023年1月14日撮影)また今後の動きを注目する#今日この頃です。 (^_^)v^^。

2023年01月18日

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#京成 3000形 3020編成ありがとう！さよならシャンシャンヘッドマーク

成田山開運号と一緒撮りで青砥付近で運用を確認するとありがとう！さよならシャンシャンヘッドマーク付きは行ったばかりで次の快速で東中山駅で追い抜き船橋競馬場駅に先回りしかし反対側に乗り換えのエレベーターのタイミングが悪く待たされ望遠系は間に合わずギリギリ手前で3020編成普通津田沼行きそれから国府台駅で普通上野行きはすれ違い撃沈そして上野折り返しを同じ国府台駅で普通津田沼行きを撮り撤収(2023年1月15日撮影)また新たに狙いを定める#今日この頃です。 (^_^)v^^。

2023年01月17日

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#京成 AE形シティライナーΓ成田山開運号｣令和5年

2023年1月15日、今日も引き続き休日運用の京成AE形シティライナーΓ成田山開運号｣を青砥付近から運用を見るとさよならシャンシャンヘッドマーク付きが行ったばかりなので次の快速で東中山駅で抜き船橋競馬場駅で撮り本日の成田山開運号は京成小岩駅で下り快速特急が通過して14時34分に来ましたそれからパンダヘッドマーク付き津田沼から戻りを市川真間駅で狙うも国府台駅ですれ違い撃沈上野折り返しの成田山開運号回送も暗いので国府台駅で15時30分通過後追いを撮り普通上野行きが来て危うい所でしたその後パンダさよならシャンシャンヘッドマーク付きも撮り暗い空模様で撤収実は関西から帰宅後今日15日まで運転恒例の新京成謹賀新年ヘッドマークを狙ってましたが運用が全く無く途中で滑り落ちたか結局後半の一週間程から最終日までも無い結果に以前も1度だけ有りました縁起物な事だけに試験と共に陥落されたかともあれ次回は滑り止めを付けて通常走行に期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2023年01月16日

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#京成令和5年 AE形「成田山開運号」シティライナー

2023年1月14日、京成津田沼に向かう途中市川真間駅に例年より時間が90分程早くなったAE形成田山開運号をそして14時30分に来ましたがカーブで普通に被られましたその後京成津田沼駅で色々撮影千葉千原線に芝山鉄道3500形ワンマン京成3500形京成さよならシャンシャンヘッドマーク付きが運用で賑わいましたそれから突然通過のアナウンスでAE形成田山開運号回送が15時56分に来ました後追いで新京成 8800形普通松戸行きと並び回送も今回から明るい時間帯に走る為撮り甲斐の有る#今日この頃です。(^_^)v^^。

2023年01月15日

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#京急 600形川崎区制50周年 & 東海道川崎宿起立400年記念ヘッドマーク

2023年1月13日、今月限り運用の川崎区制50周年&東海道川崎宿起立400年記念のヘッドマーク付きを途中で本線の運用を見ると2100形ブルースカイが京急豊見城キャンペン運用となっているのでヘッドマーク付きと判断北品川駅にそして来ましたがヘッドマークもラッピングも無くしかも同じ2100形に被られ並びにそれから泉岳寺折り返しを新馬場駅で撮り京急川崎駅に川崎区制50周年&東海道川崎宿起立400年記念ヘッドマーク付きの到着を撮りその電車に乗って東門前駅で小島新田折り返し普通京急川崎行き京急川崎折り返しも普通小島新田行き川崎大師駅に移動普通京急川崎行き港町駅に移動普通小島新田行き普通京急川崎行き撮って乗り京急川崎駅に停車中を撮り16時半頃撤収川崎区制50周年&東海道川崎宿起立400年記念ヘッドマーク付きは向き別で同じマークが2編成有り本日は1編成だけの運用でもう１編成は車庫で寝てました今後 2編成運用時に再度模索する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2023年01月14日

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#DD200‐6=EF65 2074牽引静岡鉄道A3000形 A3011編成 J-TREC 横浜出場甲種

2023年1月12日、用事の為いつもより1時間遅い電車で逗子駅にDD200‐6牽引静岡鉄道A3000形 A3011編成はホームに到着しており乗って来た E235系電車の被り待機中そして発車して並び直ぐに後ろ側に回り撮って十八番北鎌倉駅にしかし先に行く逗子行きの電車が4分遅れで到着のアナウンスこれは絶体絶命の被りしかし少し早く到着して被り回避(笑そして30秒程の差で来ました後追いで北鎌倉駅の駅名を入れてそれから新鶴見で釜交換を新川崎駅にEF65 2074牽引で発車その後横浜羽沢で25分停車なので先回りに東戸塚駅に16時37分に横須賀線津田沼行きの発車が有り到着のアナウンスで16時35分通過で被り回避撮って直ぐにその電車に乗って帰りましたまた次回の釜が気になる#今日この頃です。(^_^)v^^。

2023年01月13日

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#京王井の頭線 2023年迎春号アイボリー1773編成 & ブルー1757編成

2023年1月11日、15日まで運行の京王井の頭線迎春号に京成四ツ木駅から乗る電車が北総線開業50周年ヘッドマーク付きでしたそして都営新宿線に乗り換えこれまた乗る電車がサンリオラッピング電車でしたそして明大前駅で下車すると緑の高尾山ラッピング各停新宿行きが来ましたしかしヘッドマークは無しでした乗って来たサンリオラッピングと離合特に京王線は何も無いので井の頭線駅に専念新代田駅に1757編成急行吉祥寺行き通過それから高井戸駅に移動1773編成急行渋谷行き通過1757編成各停渋谷行き1773編成各停吉祥寺行き1757編成急行吉祥寺行き通過途中から続行運転になり撮りやすくなりました結局高井戸駅では2往復も撮り撤収最後は各停渋谷行きを撮って乗り永福町駅で急行に乗り換え先回り明大前駅で到着をレインボー10周年ヘッドマーク付きと並ばず離合して到着ヘッドマークを撮り京王線にまたしても乗る電車が緑の高尾山ラッピング電車でした結局井の頭線は迎春号編成とレインボー10周年と鉄道探偵の4 編成のヘッドマーク付きが走り移動はままならずでしたそして乗り換えの笹塚駅は下りホームの外側にホームドアが設置されてました今後全てに設置されるかととなると過去の記録が貴重にともあれ15日まで運行の迎春号が間に合い行けて良かったと思う#今日この頃です。 (^_^)v^^。

2023年01月12日

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#DE11 2004=EF65 2101牽引東急5050系 4000番台中間車Qシート4両 J-TREC横浜出場甲種

2023年1月10日、北風の寒い中逗子駅に若者が増えたかな？送り込み釜はなんとDE11のレア物でしたそして無塗装の東急5050系4000番台中間車 Qシート4両を牽引して来ましたしかし E235系増結の車両に手前では被られましたそれから到着待機をE217系と側面離合それから十八番の北鎌倉駅で通過を撮り川崎経由で南武線府中本町駅に新鶴見での釜交換でこれまたレアな EF65 2101牽引にそして16時40分通過その後暗いので八王子まで行かずそのまま武蔵野線経由で帰りました今回は東急の粋な計らいかDE11 2004 & EF65 2101の豪華版これは凄いともあれ北風が吹く寒い中来た甲斐が有りましたまた今後も甲種が続く#今日この頃です。 (^_^)v^^。

2023年01月11日

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#京阪大津線開業110周年 & 唐崎小学校ラッピング

関西滞在最終日に寄り道で京阪石山坂本線びわ湖浜大津駅にめぼしいラッピング電車は特に無く京阪大津線開業110周年ラッピングだけ記録になりました他に唐崎小学校のラッピング｢つき進め！輝く未来へ！！｣とΓみんなの夢好き急行列車｣が側面に張り付けてました時々小雨もパラつき同じ場所で動かず90分程で撤収(2023年1月8日撮影)なんとか来た甲斐が有りましたまた次回は新たな変化を期待する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2023年01月10日

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#M250系 16車疎開回送 & DD51 1192牽引レール輸送チキ工臨他

2023年1月8日、昨日行けなかった京阪を関西滞在最終日にそして東淀川駅でまた何かを撮ってからと日曜日なのに鉄もちらほらとそしてEF210‐103牽引DE10 1743+貨物が来ましたそれからM250系 16車京都貨物へ疎開回送が来ましたが後ろからEF210‐901牽引貨物と221系が接近クマイチが先に通過で裏被りM250系を撮った1秒で221系に被られましたそして後追いも結局こちら側には誰も居ず独占でクマイチも確保(笑それから次の普通は混んでたので乗らずトイレに行ってその次の普通に空いてて楽々しかし吹田を過ぎてからまだM250系がちんたらと並走間に合いそうなので先回りして何処で撮るか迷って総持寺駅降りて直ぐ撮れると停車したら追い抜かれ撃沈またそのまま京都へ向かう途中向日町駅車両基地にヘッドライト点灯して待機中のDD51 1192牽引レール輸送チキ工臨2車を発見すぐさま降りて鉄もちらほら居ましたそして13時14分発車しかし直前に特急が通過で間一髪で後追いは撮り遅れ先にそれから京都へ途中京都貨物ターミナルにM250系が居ましたがパンタを下げて昼寝でしたそして京都駅に到着もしかしたらDD51チキ工臨が居るかと思いましたが中線に貨物が通過を確認したので駄目かと諦めしかし乗って来た電車が発車して DD51の発車の汽笛で駅舎側のホームに停車中のDD51を発見するも既に発車して撃沈そして次の電車で山科に向かう途中DD51とすれ違いましたが諦め山科から京阪びわ湖大津駅にしかし車両の半分がラッピングとの事でしたがラッピングは京阪110年ラッピングだけで他は小さなヘッドマークだけ結局90分程で撤収山科駅から新快速で米原から新幹線に乗り換え時間7分の新幹線こだまに乗り名古屋駅でのぞみに乗り換えしかし座れたけど保々埋まった状態でした3連休の最終日は混みそうなので連休半ばに計画したけど乗ったのぞみが悪かったかなと家には 21時前に到着これから関東巡りを受け持つ#今日この頃です。 (^_^)v^^。

2023年01月09日

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#JR 221系「森の京都」ラッピング & 289系｢明智光秀｣ラッピング

2023年1月7日、そうだ！京都へ行こうと昨日も行きましたが(笑東淀川駅で待つと289系｢明智光秀｣ラッピング電車が通過その他 DD51 1109単機が通過それから貨物等を撮り普通高槻行きに乗り高槻駅乗り換えで降りたら桃太郎牽引チキ工臨レール輸送が通過で見る鉄そして山科駅に改札に向かう途中ホームの東京側に鉄が10人程これは何か来るかなと後ろ側に向かう途中221系「森の京都」ラッピングが到着(こちらをトップ画像に)嵯峨野線運用仕上げが湖西線運用にそして117系が到着して221系「森の京都」ラッピングが京都から戻って来るも撮れず後追いで発車の117系と離合その後雨が降り予定の京阪は取り止めしかも鉄も誰も居なくなりました結局引退間近の117系狙いだったかなとその後湖西線から2時間程で戻って来た 221系「森の京都」ラッピングを撮りましたが京都から戻って来ず15時過ぎに撤収途中の沿線梅小路SLはハチロク吹田にはカラシ扉のEF652 127が居ましたそして東淀川駅に降りたらこれまたEF65牽引貨物が通過で見る鉄に関西ではEF65牽引は少数派なので残念結局また京都通いが続く#今日この頃です。 (^_^)v^^。

2023年01月08日

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#DD200‐2 = EF65 2074牽引西武40000系 40159編成川崎重工出場甲種

2023年1月6日、西武甲種を鷹取駅に向かう途中の新大阪駅でDD51牽引12系とすれ違いとりあえずスルーして予定通り鷹取駅にしかし西武甲種の車両はコンテナ置き場の裏側に停車中で見えず来た甲斐無し発車まで1時間以上有るけど追っかけを考えて今回で 2回目の元町駅にそして13時23分に来ましたが普通と並走被りに以前はDE10でしたがDD200で残念それから次の普通に乗り三ノ宮から新快速で高槻駅にしかし順調で来た割りに乗り換えの普通が無くほとんど高槻止まり目標では山崎駅しかし時間が切羽詰まって降りたホームで撮れる隣りの島本駅に既にてんこ盛りでしたがなんとか場所を確保しかし以外と時間は余裕でした次回は山崎にそして吹田で釜交換してEF65 2074牽引で来ましたが後ろから普通が到着して甲種が14時40分通過それから京都タで1時間以上停車時間が有るのでとりあえず山科駅を目指し京都駅でラッピング電車が停車中で続行で来ると判断山科駅反対側のホームに移動して直ぐ来ました甲種狙いの鉄は1人だけ居ましたが下り列車狙いに10人程とりあえず何が来るか待つも疲れに絶えず椅子の有る場所で休憩その後到着する電車から追っかけ組が降りて来ててんこ盛りに仕方なく後ろから待つと信号が変わり来ましたもしかしたらの予想が的中DD51 1183牽引 12系の訓練が16時6分に通過それから皆西武甲種側に移動なんとか場所を確保そして16時33分に西武甲種が通過後追いは水平とりが間に合わず...これにて撤収まぁなんとか西武甲種とDD51+12系訓練が撮れて若干疲れを取り戻す#今日この頃です。 (^_^)v^^。

2023年01月07日

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#阪神 8000系「阪神甲子園球場100周年ラッピングトレイン」

2023年1月5日、突発的に阪神にと言うのも「阪神甲子園球場100周年記念ラッピングトレイン」が中々かっこ良く気になってましたそれと貴重な5001形と合わせて阪神に淀川駅で待ち伏せの予定しかし大阪梅田駅から乗ったら快速急行？で尼崎駅までノンストップ仕方なく尼崎駅で待機しかし光線も良く中々な場所で色々撮り1時間以上待っても通常の車両バッカそしてついに5001が来て撮り乗って姫宮駅で撮り追っかけしかし普通の割りに早く優等列車の停車駅もギリギリだっりと結局神戸三宮駅にしかし地下駅で撃沈また戻り先回りして阪神はほとんど高架線で唯一貴重な地上の駅打出駅を見つけて待つ事に降りたら何故か色違いの電車が見えて慌て撮りしかもこれぞ8000系直通特急大阪梅田行き通過「阪神甲子園球場100周年ラッピングトレイン」でした通常の8000系はジャイアンツのオレンジ色(笑しかし5001形神戸三宮からの折り返しは遅く30分以上待ちそして撮り西宮駅で優等待機待ちで「阪神甲子園球場100周年ラッピングトレイン」来てこれまた慌て撮りそして先行の電車途中で5001形を抜き尼崎駅に到着普通電車は 3つ程普通停車にもかかわらず直ぐ来て間に合わず撃沈まぁ先に撮ったから良いけどそれから大阪梅田折り返しを狙うも降りた駅がいまいちなので移動したら到着して間に合わず撃沈追っかけの意味が無かったやはり5001形ジェット車は加速が強く早いこれにて撤収阪神福島駅から歩いて大阪に戻りましたと言うのもダイヤ改正で消える野田付近の踏み切りの記録偶然にもハローキティラッピングそして特急くろしお側に居た母子が見に来てあと2分程でくろしおが来るからと子供に言ってそれを聞いて撮り儲け物でした(笑5001形は尼崎車庫に3編成が寝ており結局今回は幸いにも1編成のみ運用でした5001形画像関連はまた改めて公開予定で次回の運用が気になる#今日この頃です。 (^_^)v^^。

2023年01月06日

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#阪急宝塚線初詣、西国七福神、ミッフィー号、SDGsトレミイン、8000系復刻飾り帯車、5100系回送

2023年1月4日、今日までが毎年恒例の連続撮影でラスト天気は晴れで阪急大阪梅田駅にそしてやや時間待ちでミッフィー号が来ましたが雲が多くなりしかも隣の普通発車に被られ撃沈更にSDGs トレインも同じく更に初詣と...今回のダイヤ改正で被るリスクが増しました結局曇りになったので折り返しを石橋阪大前駅にそして1000系ミッフィー号急行大阪梅田行き8000系飾り帯復刻車普通大阪梅田行き1000系 SDG sトレイン急行大阪梅田行き9000系初詣急行大阪梅田行きこれは珍しい？5100系 4両編成の回送が来ました1000系西国七福神急行大阪梅田行き1000系西国七福神急行宝塚行き西国七福神ヘッドマークは宝塚側は別物でしたその他ミッフィー号とSDGsトレインは続行運転なので追っかけに川西能勢口駅池田駅十三駅等で撮り 17時頃暗くなり撤収大阪梅田駅でも他に撮りましたが行き止まりの花飾りが地味でいまいち結局座る時間も無く疲れたので大阪で買い物せず戻りました今回は宝塚線ではなく京都線を目指しましたがやはり宝塚線の方が距離も短く種類も豊富で撮り慣れた宝塚線に次回もその日の判断次第と続く#今日この頃です。(^_^)v^^。

2023年01月05日

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#正月の阪堺電車帝塚山三丁目~神ノ木 161 & 166

2023年1月3日、正月の阪堺最後はまた南海を撮り14時半頃撤収して帝塚山から阪堺入り帝塚山三丁目から撮りながら歩き帝塚四丁目停にそして昨日に続き161天王寺行きが来ました今の時間なら光線も良いですが天王寺折り返しまで40分程？やはり光線はギザギザ影の子守唄でしたその後166天王寺行きも来ましたなので両者折り返しを神ノ木停にしかし正面狙いはてんこ盛り構図に迷う中来てしまいホーム側から慌て撮りに直ぐに鉄は撤収まだ光線が持つので17時頃まで撮影しかし我孫子道に向かった161と166は戻って来ず17時頃撤収近くの南海東住吉駅からがらがらの電車で戻りました南海は 2型式の特急こうやは復活して撮れたけど特急ラピートは2 編成しか運用が無くラッピングラピートは昨日は運転して本日は運用無しでしたまた来年に期待する#今日この頃です。 (^_^)v^^。

2023年01月04日

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#住吉大社 in 2023年阪堺161

2023年1月2日、続いて 2日は毎年恒例の阪堺住吉大社巡りその前に南海を撮影しかし今回は雲が多くいまいちなので通常は14時頃撤収が長引き15時頃に阪堺に参入ほぼ曇りなので自由に撮影しかし肝心の旧形は 161だけ天王寺~我孫子道の運用新型1100形のラッピングと並び等結局2往復位撮り17時過ぎには我孫子道から来ず終了なんとか17時前に点灯した提灯行列に間に合い撤収住吉大社巡りは 2日限定でまた新たな沿線を模様する#今日この頃です。(^_^)v^^。

2023年01月03日

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#新春大井川鐵道 C10 8牽引開運号 2往復 & 機関車トーマス 2往復

2023年1月1日、元旦🎍🎍新春恒例の大井川鐵道今年は災害により家山から先は不通の為家山止まりSLは開運号とトーマスのSLで 4往復運転なので大井川鐵道に専念いつもの様にがらがらの新幹線ひかりで静岡に途中三島から先の新幹線から車内撮りの富士山も変わらず綺麗でした(富士山の画像は下に)そして静岡から乗る東海道線普通はなんと豪華なセントラルライナー号313系8000代でした金谷から30分待ちで大井川鐵道普通は新金谷止まり行きに乗り新金谷駅て10分程でトーマスが発車の為近くの踏み切りで撮り次の SL開運号は先行の普通で新金谷駅で乗る電車と入れ替えのSLと並びそして福用駅になのでいつも撮っていた転車台の元旦表示は撮れず終いに...そして福用に到着したら電気機関車牽引のトーマスぶら下がり家山折り返しと交換通過そしてお立ち台に向かうも疲れて踏み切り先のカーブにしかも沿線内は風が時折強く煙りも出れば暴れそうでしたがなんとかクリア(笑開運号家山折り返しSLバック運転も下りで煙りも出ないので後ろの順光カーブで撮り次は踏み切りの駅寄りからトーマスを撮りそのまま移住して次の SL開運号とトーマス家山折り返しをトーマスぶら下がりが通過でSL開運号が停車待機で並びを撮る鉄はてんこ盛りでしたがトーマスは通過の為煙りが後ろに流れて煙りで見えず撃沈の模様そして SL開運号の発車を撮り家山折り返しは帰りの電車が遅くなりそうなので撮らず撤収上手い具合に駅に着いて直ぐ電車が来て乗れて東海道線浜松駅から新幹線ひかりで京都駅で下車また偶然117系が居て撮り奈良線も205系等撮り撤収普通で大阪に向かった次第でしたまた今年も多難な忙し差が増す#今日この頃です。(^_^)v^^。

2023年01月02日

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#謹賀新年 2023年令和5年年賀状

🎍謹賀新年🎍元旦🐰今年の年賀状はEF81 139牽引常磐線経由のカシオペア弘南鉄道 ED221牽引ホキ岩木山バック185系団臨葛飾区長が訪れた地元で応援SLはご無沙汰なので只見線C11 325牽引旧客ギラリでした本年も宜しくお願いします (^_^)v^^。🐰

2023年01月01日

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#京成 3600形リバイバル色本線 & 3600形ターボーくん千原線

2022年12月31日大晦日今年最後の撮り納めを兼ねて記念乗車券を適当に家を出て京成青砥駅乗り換えで運用を確認すると偶然 3600形リバイバル色普通津田沼行きが来ました到着を撮り次の快速が先に発車して先行都営5500形と離合して高砂駅でゲット待つ間京成3000形普通津田沼行き千葉ニュータウン9200形普通印旛日本医大行き京急1000形特急三崎口行きと並び(トップ画像に)それから追っかけは快速特急で津田沼駅に直行して到着をまた折り返し普通上野行き発車を撮り新京成前原駅に27日発売の新京成75周年ふなっしーの記念乗車券をゲットそれから津田沼駅で3600形ターボーくんがワンマンの千原線に入り新京成新型80000形と離合その他ふなっしーラッピングも来て色々と帰り際3600形リバイバル色上野折り返し普通津田沼行きを国府台駅で撮り帰るつもりが晴れたので高砂ギラリを高砂駅で28日発売のパンダさよならシャンシャンの記念乗車券もゲットスカイライナー4000万人達成ヘッドマーク等を撮り撤収2022年今年の撮り納めになりましたまた新年に待ち受ける#今日この頃です。(^_^)v^^。行こうぞさぁ、これからだ！

2023年01月01日

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