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都営地下鉄

2019年11月23日
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テーマ:鉄道(14204)
カテゴリ:都営地下鉄














当時5000形が 急行運用で 2本有り
それを狙いに 毎日の様に通い続けた
八広駅は 当時の荒川駅であっかんべー

この 5300形が来ると がっかりしましたが涙ぽろり
もう今では 5300形の引退が進んでいるほえー
状態で しかも5300形はスカートが
有り無しに関わらず順番無く廃車解体に涙ぽろり

まぁ 当時は 5000形も5300形も
急行の表示を 京成線内は 分かりやすく
正面ガラスの内側に スポイト張りの
ヘッド表示され それが狙い目でした泣き笑い

当時 5300形は フィルムが勿体無いので
しぶしぶ撮りましたが 今では貴重に目がハート

そして 新型5500形も既に10編成も達成ほえー
都営浅草線の 5000形から5500形まで
全ての車両が ベッドライトは下
急行灯は 上と 統一あっかんべー

5500形から連結器は
京急に合わせた密連にわからん

5300形ハート(手書き)カメラカメラカメラカメラカメラ
5500形ハート(手書き)カメラカメラ
(11月8日撮影)

都営の車両は 三田線の6000形以外は
全て解体され 惜しまれる涙ぽろり
今日 この頃です。(^_^)v^^。スマイル






最終更新日  2019年11月23日 05時41分53秒
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2019年02月24日
テーマ:鉄道(14204)
カテゴリ:都営地下鉄














続いて 都営5500形 快速 西馬込行きが
立石駅を通過 
立ち退き候補の 左側の建物を入れてハート(手書き)カメラ

5300形 快特 成田空港行きの通過ハート(手書き)カメラ
浅草線50周年のマークは 先月撮り納めた
5500形トップナンバー普通 印材日本医大行きハート(手書き)カメラカメラ

いつもの立石カーブ付近の工事作業は
休みで 作業の入り込みも無くうっしっし
5300形 普通 羽田空港行きハート(手書き)カメラ

暗くなり 5300形を 何気に撮ると
珍しい 普通 押上行きでしたハート(手書き)カメラカメラ

ともあれ 去り行く5300形涙ぽろり
地上線を走る 5500形を 記録するあっかんべー
今日 この頃です。(^_^)v^^。スマイル






最終更新日  2019年02月24日 01時57分04秒
コメント(2) | コメントを書く
2019年02月08日
テーマ:鉄道(14204)
カテゴリ:都営地下鉄














京成 立石カーブで 暗くなり帰る寸前に
都営 新型5500形が来ましたうっしっし

しかも良く見ると 浅草線 全線開業50周年
マーク付きで 偶然撮れて儲け物でしたハート(手書き)カメラカメラ
(1月28日撮影)

この日は 京王笹塚駅で 待つ間気付かずしょんぼり
到着して 側面に 新宿線 開業40周年マークが
付いて 発車の後追いをハート(手書き)カメラカメラ

そして 帰る時に 橋本方面から折り返しの
新宿線 開業40周年マークが 偶然来ました目がハートハート(手書き)カメラカメラカメラ
そして 次の電車で帰った次第でしたあっかんべー
(1月30日撮影)

後は 三田線(開業50周年)も運行されてあっかんべー
居るので 次回を模索するもウィンク
既に 全て1月で終了して居て 後の祭りでした涙ぽろり涙ぽろり涙ぽろり

せめて 今回の 2路線が偶然に撮れたのが目がハート
救いと思わざる
今日 この頃です。(^_^)v^^。スマイル






最終更新日  2019年02月08日 04時45分07秒
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2018年11月24日
テーマ:鉄道(14204)
カテゴリ:都営地下鉄














京成八幡の 市川 市役所付近で
メインの 京成3500形 特急を撮影後 あっかんべー

歩いて戻る途中で 都営5300形が来ましたうっしっし
偶然にも 市川のタワーマンションをバックに
相互乗り入れ50周年のマーク付きでしたハート(手書き)カメラ

この場所の 後ろ左側が 市川市役所が
昔から 変わらずの姿で残ってましたが
市役所と分かったのが まだ数年前でした(笑泣き笑い
しかも その市役所バックに撮るつもりが
解体され 更地になって撃沈でした涙ぽろり

それから 江戸川駅に異動して
メインの 京成 3500形特急を撮り

佐倉から 折り返しの
都営5300形 快速 西馬込行き を撮りハート(手書き)カメラ
関屋に 異動から 高砂駅に異動あっかんべー

都営 5300形 高砂行き スカイライナーと離合ハート(手書き)カメラカメラ
都営 5300形 快速 成田行きハート(手書き)カメラ

都営 5500形 印旛日本医大行き 到着でハート(手書き)カメラ
京成 3600形 都営5300形は入らずと...ハート(手書き)カメラ
(11月2日撮影)

都営 5500形は 連結器が京急と同じ密連に変わりほえー
京成の 密自連が 取り残された?感じにわからん
今後に 注目する
今日 この頃です。(^_^)v^^。スマイル






最終更新日  2018年11月24日 04時26分01秒
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2018年10月25日
テーマ:鉄道(14204)
カテゴリ:都営地下鉄














10月24日、区役所から 帰りの 寄り道鉄.
京成立石にあっかんべー
しかし 到着したら 太陽も 終わり掛けほえー晴れ

そして 適当に待つと 5500形が来ました 2F.ハート(手書き)カメラカメラカメラ
初撮り(笑目がハート
今時の 新型にも関わらず 行き先LED 表示は
撮影泣かせの 化けでしたしょんぼり

その後 色々撮り 帰り際に また来ました 4F.ハート(手書き)カメラカメラカメラカメラ
1時間程の撮影で 撤収あっかんべー

今後 増えて行く車両でも
 現状維持の 光景に記録を残すうっしっし
今日 この頃です。(^_^)v^^。スマイル






最終更新日  2018年10月25日 02時34分30秒
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2018年02月11日
テーマ:鉄道(14204)
カテゴリ:都営地下鉄
惜別 さよなら都営新宿線10-000形 終焉

惜別 さよなら都営新宿線10-000形 終焉2

惜別 さよなら都営新宿線10-000形 終焉3

惜別 さよなら都営新宿線10-000形 終焉4

惜別 さよなら都営新宿線10-000形 終焉5

惜別 さよなら都営新宿線10-000形 終焉6

惜別 さよなら都営新宿線10-000形 終焉7

最終日の 11日は 晴れの予報が曇りでわからん
運用の効率も悪く 諦めましたしょんぼり

なので 昨日の追加で見納めになりましたあっかんべー
船堀駅.ハート(手書き)カメラ
東大島駅では並びもハート(手書き)カメラカメラ
新宿折り返しを待つ間に 消えた1億の謎の
側面マ-クを撮り 車掌交代の見送りハート(手書き)カメラ

そして 京王下高井戸駅が撮り納めとなりましたハート(手書き)カメラカメラカメラ
このスタイルの 都営車両は 浅草線5000形 5200形
三田線6000形が 引退して 涙ぽろり
今回の 新宿線10-000形の引退で 全て消え
丸顔スタイルが馴染みになりましたしょんぼり

都営新宿線の車両は 統一成が無く
先頭車だけの改造や 少数の新車で
バラバラでしたが 次は8両編成の淘汰?わからん
に 注目する
今日 この頃です。(^_^)v^^。スマイル






最終更新日  2018年02月12日 03時00分08秒
コメント(4) | コメントを書く
2018年02月10日
テーマ:鉄道(14204)
カテゴリ:都営地下鉄
都営新宿線 さよなら10-000形 都営 & 京王線

都営新宿線 さよなら10-000形 都営 & 京王線2

都営新宿線 さよなら10-000形 都営 & 京王線3

都営新宿線 さよなら10-000形 都営 & 京王線4

都営新宿線 さよなら10-000形 都営 & 京王線5

都営新宿線 さよなら10-000形 都営 & 京王線6

都営新宿線 さよなら10-000形 都営 & 京王線7

2月10日、天気が良いのでまた新宿線に目がハート
船堀駅にバスで直行して 12時半頃来る
さよなら10-000形の 10分前に 到着して
本八幡行きを撮りハート(手書き)カメラ

折り返しは 新宿行きで 東大島駅で撮りハート(手書き)カメラカメラ
新宿折り返しも 東大島駅で撮りハート(手書き)カメラ

本八幡折り返しは 橋本行きなので
京王線 下高井戸駅に 異動して撮りハート(手書き)カメラ
後追いは 京王の新型5000系と並びは
遠すぎて 残念でしたが記録に..ハート(手書き)カメラカメラ

橋本折り返しは 17時半の真っ黒なのでしょんぼり
世田谷線の 招き猫ラッピングを撮りに行く予定が
15時半には 曇りになり 雨の気配で止めしょんぼり
駅撮りで 2往復を撮り終了あっかんべー

その他にも
京王の新型5000系同士の並びは快挙でした(笑うっしっし

16時半頃の 早めに撤収して帰りましたあっかんべー
この 都営10-000形は 明日 11日の日曜日が
最終日との事で 運用に さ迷う
今日 この頃です。(^_^)v^^。スマイル






最終更新日  2018年02月11日 02時34分43秒
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2018年02月09日
テーマ:鉄道(14204)
カテゴリ:都営地下鉄
さよなら 都営新宿線10-000形 in 京王笹塚

さよなら 都営新宿線10-000形 in 京王笹塚2

さよなら 都営新宿線10-000形 in 京王笹塚3

さよなら 都営新宿線10-000形 in 京王笹塚4

さよなら 都営新宿線10-000形 in 京王笹塚5

さよなら 都営新宿線10-000形 in 京王笹塚6

さよなら 都営新宿線10-000形 in 京王笹塚7

2月9日、引退間近の10-000形 最後の280編成が
笹塚駅には 15時頃なので 同じ沿線の新宿から
ス-パーあずさと 掛け持ちを 考えるも
京王のマ-クも狙うので 京王線を限定にあっかんべー

下高井戸駅で少し撮り 結局 笹塚駅でうっしっし
京王車両は マ-ク付き 3種類と緑の電車
そして 新型5000系と全て撮れました目がハート

そして 都営 10-000形 快速本八幡行きの到着と
発車まで撮りハート(手書き)カメラカメラカメラカメラ

本八幡 折り返しも 新宿側に異動して
17時前の ギラリが衰えて来ましたハート(手書き)カメラカメラカメラ

その後も 17時半頃まで色々 京王のマ-ク撮りも
2往復位 撮れました(笑うっしっし
まぁ 被りも有りましたが...

残りの?都営10-000系の 動きに注目する
今日 この頃です。(^_^)v^^。スマイル






最終更新日  2018年02月10日 02時51分08秒
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2018年02月04日
テーマ:鉄道(14204)
カテゴリ:都営地下鉄
都営新宿線 「10-000形さよなら」 ヘッドマーク in船堀

都営新宿線 「10-000形さよなら」 ヘッドマーク in船堀2

都営新宿線 「10-000形さよなら」 ヘッドマーク in船堀3

都営新宿線 「10-000形さよなら」 ヘッドマーク in船堀4

都営新宿線 「10-000形さよなら」 ヘッドマーク in船堀5

都営新宿線 「10-000形さよなら」 ヘッドマーク in船堀6

都営新宿線 「10-000形さよなら」 ヘッドマーク in船堀7

京急の前に 前書き通りで 今回の 適当な時間に
JRか京成では無く 都営新宿線一之江駅経由で
行こうと決め 適当な時間に行きましたうっしっし

そして 一之江で 電車を待つと反対側に
京王がマ-ク付きが来たので
本八幡折り返しを 狙うため 次の船堀駅で
降りる前に カメラの準備体制で 降りたら
小さいながら 10-000形さよならマ-ク付きと
確認して 速攻で撮影ハート(手書き)カメラカメラ
この 偶然の体制の 成果でした(笑うっしっし
情報も 全く分からずの偶然でした目がハート

後に 調べたら 今月の前半頃まで運転との事で
まだ次回に..あっかんべー

この 10-000形は 新宿線の顔と言える初期の車両は
既に 引退して居て 多少新しいこの車両も
これが 最後で 引退とは..涙ぽろり

まぁ 以前から 旧型が来ればかなり撮ったのが
救いでしたあっかんべー

今回 橋本行きなので 橋本からの折り返しは
2時間程掛かるので 京急川崎大師線の
最終日に行った次第でしたハート(手書き)カメラカメラカメラカメラカメラ

また 京王のマ-ク付きも 集中して 2種類も撮れて
儲け物でしたうっしっし

今後は 距離の短い 新宿線内も 期待する
今日 この頃です。(^_^)v^^。スマイル






最終更新日  2018年02月05日 01時41分05秒
コメント(10) | コメントを書く
2017年02月17日
テーマ:鉄道(14204)
カテゴリ:都営地下鉄
都営新宿線10-300R形 10-330編成 FINAL RUN

都営新宿線10-300R形 10-330編成 FINAL RUN2

都営新宿線10-300R形 10-330編成 FINAL RUN3

都営新宿線10-300R形 10-330編成 FINAL RUN4

都営新宿線10-300R形 10-330編成 FINAL RUN5

都営新宿線10-300R形 10-330編成 FINAL RUN6

先頭車だけ 新型にして走り続けてきた
最後の編成が 引退間近で 小さなマ-クを付けて
走ってました ので 偶然にも 新宿線に行きました目がハート
(2月13日撮影)

しかし 本八幡に着くと 行ったばかりでほえー
仕方なく 他のマ-クも 撮りながら笹塚駅でも撮り

異動する時に 来ました ハート(手書き)カメラカメラカメラカメラ
結局 帰る方向でも 待つ事にしょんぼり

しかし 17時過ぎの暗い時間に 来ましたが
被られ またしても 後追いを涙ぽろり

しかも 蕎麦関係の マ-ク付きと並びました
その後も 並び等を撮り帰りましたハート(手書き)カメラカメラ

そして また 近々行く予定でしたが
翌日の 14日で 引退したとの事でした涙ぽろり

残念でしたが 偶然にも 前日に撮れただけでも
奇跡の 救いとなるあっかんべー
今日 この頃です。(^_^)v^^。スマイル






最終更新日  2017年02月17日 05時33分32秒
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