朝～危ないなあって思いながら、

少し離れて走ってたら・・・

前三台が・・・二重追突・・・

ハザード炊いてブレーキかけたら・・・

おかま掘られた・・・

右テールのマッドフラップの鉄板完全に壊れました・・・

相手は、ブレーキ間に合わなかったって・・・

だから、AT限定の免許保有者は嫌い・・・

下り坂では、Dじゃなくて、ギア落とせよ！

職場には、10分前に着きました・・・

いっつも30分前に着いてたのに・・・

ちょうどパトカーが対向車線を走ってきたので・・・

すぐに事故処理開始・・・w

パパは、目撃者として、調書取られました。

パパの被害は、少なかったけど・・・

後ろの車は・・・バンパー凹んでました？？？

体は平気だから、いいやって、

物損事故にせずに、修理費もらってその場で示談にしました。

ポリさんも、先頭の車の人が大騒ぎしてたから、

パパと後ろの車が、すでに示談してたので、

そのほうがいいって、笑ってました。

マッドフラップはタイヤに当たんないから、

ぶらぶらのまんま職場で行きました。

マッドフラップ・・・ぐにょって曲がったまんま・・・

帰宅して、右後輪のマッドフラップ外したところです・・・

左側は、そのまんまです。

無茶頑丈に、締めてたから・・・

変形したネジを外すの大変でした。

やっぱ、フラップのラリー仕様は、必要です。

今度は、ラリー仕様の金具はSSで作ります。

教習所では、ATはDでしか走んないのかな？

ようわからんです・・・

体は、前のめりで停まったので・・・

首を固定してたから、むち打ちにはなりませんでした。

土日は、別の事やるんで、

明日から来週の金曜日までは、

マッドフラップは、片っぽだけのまんまです。

それじゃあ