通販大好き♪株も好き♪

「沖止め」便はハズレ？ “ターミナルからバスで乗り付けて搭乗”は不便とも限らない！ ただ羽田は今後減少 - 記事詳細｜Infoseekニュース

ターミナルビルからバスに乗って機体のそばまで行き、そこから乗り込む「沖止め」。しかし、場合によっては「沖止め」が、ターミナルから直接乗り降りするのと比べて楽に乗り降りできるケースも存在します。羽田ではT1&T2の空港ビルを拡張羽田空港のJAL（日本航空）やスターフライヤー国内線などが発着する…

羽田は、沖止めが良いですよ～
バスに乗るほうが楽です。

どこまで行けば良いのか～というぐらいのこともあります
いえネ～オートウォークを乗り継いだんだけど
（そのときに限って、手荷物に本など紙類が多くて重かった）

切にそう思います

子供の頃は、ボーディングブリッジはまだ日本の空港にはなくて
羽田など大きい空港はバスで、小さい空港なら歩いていって乗りました。
（雨の日は傘を持った職員さんが、濡れないようにしてくれた）

大学生の頃～（成田空港はできてた。成田にはあったでしょうけど、開港してなかった）
羽田ではバスで飛行機の近くへ行って乗った。
シャルル・ド・ゴールに着いたら
ボーディングブリッジもオートウォークもあったのよね～
でも羽田が楽でした！

最近では、2017年春、久しぶりにバスに乗って空港ビルにつきました
アラブの王族が日本に来てたときネ～
子供が「なに？こんなの初めて」と言ってた。
「私が子供の頃はボーディングデッキはなくて、バスが普通だった」
と言っておいた。
こどもは「ふーん、そうなんだ」と見回してた。
しかしm，何らかのトラブルでもあれば、昔方式にせざるを得ない、ですね・・・

やっぱり、便利な場所にバスが着くから楽！
（空港が広すぎ！）