車と旅行とグルメのいろいろ・・フォトブログ

今日はＢＮＲ３４のブレーキの対策です。

先日フロントのブレンボをプロミューの6ポット355ミリに交換して、ローターも新品に交換しました。

６ＰＯＴなのでバツグンの効き味なのですが・・・

前が効きすぎてバランスがくずれてしまいました

リアは標準のブレンボ２ＰＯＴの300ミリですが小さいので今回
大型化をしています。

３２・３３・３４ＧＴ－Ｒにリアのブレンボモデルの交換用補修
ローターの純正価格は１枚７０５００円ですのでリア２枚で
１４１０００円。（交換工賃別）

激高です。

そこで最近はやっているのが、現行スカイラインＶ３６クーペの
ブレーキローターを流用して制動力アップ＋低価格補修交換の
スペシャルチューニングです。

これは、ＢＮＲ３４のリアブレーキローターサイズ３００ｍｍが
３５０ｍｍに拡大してさらに格安！！！！！！

なんと３５０ｍｍローターが１１０００円×２と激安。

ただ、そのまま付けられないので・・・

ブラケットを使用します。

このブラケットが３００００円。

これ付けても従来の半額以下なんです。

それでは作業を・・・・

作業は既存のローター取り外し

バックプレート加工し

350ミリローター取り付けです

取り付け作業自体は単純なのですがトーシロには無理です

片側約１．５時間。両方で３時間です。

ちなみに埼玉県の久喜まできて作業やってますが

問い合わせの電話と購入申し込みがすでに午前中で5件

ブレーキの強化なんてほんの一握りの人達だと思いますが いやいやなかなか沢山の方々が考えているようです

ちなみに今問い合わせとブレーキの強化が多いのは
インプレッサと大型ワゴンのエルグランドだそうです
それにしても350ミリはデカイっす

装着後ですが、バランスが良くなりばっちり効きます。