部材と工具を色々と購入しました。

本日はいつもより30％増しの自己満足で申し訳ないのですが、
あくまでも私自身の、これからの作業計画のための備忘録です。


・エーモン 電工ペンチ 1452

　→　安物工具セットについていたものからの買い換え。


・VESSEL ヘックスローブドライバー T30

　→　ソケットレンチのTORXビットでは届かない箇所に。T30はM6に対応。


・エーモン プラグレンチ K35（16mm）

　→　プラグ交換に向けて購入。イリジウムプラグのNGK CR8EIXを発注済み。


・NAPOLEX アーマオール プロテクタント

　→　色褪せた樹脂部品のつや出しに。特にピンクになってしまったキルスイッチを。


・コーナン 精密ねじ Ｅセット

　→　電装部品の補修や紛失用の予備に。


・水本機械製作所 つば付リングボルト LBT-8M35

　→　リアサス上部の固定ボルトに用い、荷掛けフックを。装着中のアイボルトと交換。


・シボリワッシャー（山座金） M8×30

　→　リアサス上部固定用。ヤマハ純正部品番号1UJ-22243-00が錆びているので交換。


・ステンレス トルクスキャップスクリュー M6×16

　→　ねじのカムアウトや焼き付きの防止、パーツ盗難抑止効果。


・エーモン 配線バンド(ロック式) 10mm 1106

　→　配線コードの結束に。


・エーモン 配線チューブ 5φ×2m 1115

　→　配線コードの結束・保護に。


・エイト 六角棒スパナ スタンダード L型 No.0001-1.5mm

　→　M3の六角穴付止ネジ（ウィンカーの固定ネジ）用。バラで車載するため。


・ステンレス 六角穴付きボタンボルト M2×8

　→　ねじのカムアウトや焼き付きの防止。ウィンカーレンズを固定するネジを交換。


・エーモン 配線コード赤 AVS0.50sq 5m E535

　→　ウィンカーパイロットランプのLED化に伴う、一部車種向け配線変更に使用。

・エーモン 反射テープ N823

　→　ウィンカー内側に貼り付けて、反射によるレンズ輝度の向上を図る。


・エーモン ギボシ端子セット AV（S）0.50～2.00sq 1151

　→　配線コードの確実な接続に。


・エーモン 電源取り出しコネクター AV（S）1.25～2.00sq E419

　→　左右ウィンカーのホット側から分岐して、流れた電流でパイロットランプを点滅。


・エーモン Ｙ型接続端子 AV1.25sq M259

　→　ウィンカーからもう一系統分岐し、テープLEDでミラーウィンカー化する予定。



あとは予定メモから転記。


・KIJIMA_オイルフィラーキャップ_ブルー ※アルミ製アルマイト仕上げ
　208-23409（27×L10×P3.0）

・アクセルワイヤー

　790/810mm


・クラッチワイヤー

　1060ｍｍ


・ブレーキホース

　フロント755mm
　リア510mm


・タイヤ

　フロント110/70-17 54H
　リア140/70-17 66H

・時計

　TANAX MF-4673


・ＦフォークOH

　メタル，スライド１ 3YX-23125-00 ￥315
　オイルシール 3EN-23145-00 ￥473
　シール，ダスト 3EN-23144-00 ￥389
　ガスケツト 1W4-23114-L0 ￥178
　ワツシヤ，オイルシール 4V2-23146-L0 ￥368


・マルチリフレクターヘッドライト

　RAYBRIG FB06 or 汎用品


それぞれの作業時までは、説明不足はご了承を。


ウチのZeaLは、まるで百鬼丸の様です。