駅乗下車と旅行貯金と簡易乗りバス記

[旅行貯金] カテゴリの記事

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  亀戸南側・平井を歩きで攻める

  今日は今月1日にも行った江戸川区内の旅行貯金活動を引き続き行う。平井地区がターゲットだが、まずその前に江東区内で中途半端に残っている亀戸の南側をやっつけることにする。都営新宿線西大島下車「ゆうちょ銀行城東店」貯金からスタート。「江東亀戸一局」「江東亀戸六局」「江東亀戸七局」とこなす。途中亀戸サンストリートの中を通ったのだが、郊外型の施設とはいえ、都心に近いこともありこじんまりした感じ。「江戸川小松川局」近辺は学校や団地を含めた最近区画整理されたような雰囲気。産業の施設も一角を占め、町つくりをやり直した感がある。京葉道路から平井駅までは長い商店街。石畳できれいだが、駅に近いところほど活気がある印象だ。もし商売をするなら地の利が大事なことを実感。平井の町を住宅地も含めて歩き「江戸川平井局」「平井駅前局」「江戸川平井五局」「江戸川平井七局」と回り、平井大橋を歩きで渡り新小岩に抜けて歩きを終了。新小岩公園を抜けて新小岩駅に向かったのだが、こじんまりとした北口改札は初の発見で今まで気がつかなかったのが不思議なくらいである。（写真）きょうは非常に寒く、出かけるのも億劫になったが、局めぐという動機付けがそれを砕くきっかけになることを改めて実感した。今日の成果旅行貯金9局すべて東京都（江東区4・江戸川区5）以上にほんブログ村

  2010年12月16日

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  五反野下車から4局

  今日は東武伊勢崎線五反野下車から歩きを行う。もっと時間が取れる予定であったが、仕事が引っ張ってしまったために、下車の時点で15時。よって歩きは一時間である。五反野（写真）は各駅停車の停車のみで目立たない駅かと思ったが、伝統がある規模も大きめの商店街が広がる。ボリュームがある弁当が約300円で売っているのが目をひいた。これから歩き出すので買わなかったが、うれしいものを見た。「足立一局」のそばにも別の商店街が広がっていて、活気があるのは好ましい。「足立西綾瀬局」のそばにも商店街というほどでもないが、商店が存在した。「足立弘道局」は五反野駅から続く商店街の端といったところ。局はまさに昭和から変わっていないイメージで今となっては珍しいスタイルであった。超立派な足立区役場近くの「足立梅島局」で今日の局めぐを終了した。ほとんど未知の地区で新鮮な気持ちで歩くことができた。足立区はまだ訪問局数が少なく、しかも局数が多く、面積が広いので、23区完訪を狙っている自分にとって一番最後まで残るような気がする。梅島駅に出ることを考えたが、区役所発亀有駅行き都営バスの発車時刻が近かったので、そのルートを採用した。本数が一日一桁のオーダーなので希少価値があるのもそうした理由のひとつである。環七をひた走る路線で面白みはそれほどなかったがルートに変化をつけられたのは良かった。今日の成果新規乗下車駅1駅東武伊勢崎線（五反野）旅行貯金4局すべて東京都（足立区4）以上にほんブログ村

  2010年12月10日

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  霞ヶ関官庁街を中心に歩く

  今日は2時間半位の歩き。移動に時間を費やせる日ではないので、手軽に都心部を回る。京葉線の東京駅から地上の東京フォーラムがあるところに上がる。上がったところに屋台村と表する軽自動車でのお弁当販売が6ー7台並んでいる。暖かいし興味深いのでまず腹ごしらえ。塩さば丼弁当600円を食べたが、薄くはないが繊細な味でやはり安いものとは一味違うと感じた。「千代田丸の内局」「第一生命館内局」と貯金。11月20日に歩いたばかりのところだが、改めて旅行貯金のために歩く。「帝国ホテル内局」は先月のニューオータニと一緒でまったく場違いなところだが、今回は道路からそんなに入ったところではなく、ホテルの中を彷徨う事はせずにすんだ。「NTT日比谷ビル内局」「銀座西局」「西新橋局」「虎ノ門局」とビジネス街を黙々と攻める。後半の2局は支店併設局並みの規模である。「霞ヶ関ビル内局」貯金。もうまったく目立たないビルになってしまったが、高層ビルの大御所といっていい存在だ。局は3階にあったが、テナント改装中でちょっとさびしい風景であった。ビル脇の広場のようなところから新橋駅方向を望んだのが上の写真。イチョウが最後の輝きをはっしている感じだ。これより官庁街に入り「千代田霞ヶ関局」「霞ヶ関局」と回るが前者と後者の名前は紛らわしい事のの局地だと思う。管理も面倒なのでは？「第二霞ヶ関局」は警察庁などが入る建物の中。身分所の提示やパスの発行など今までの貯金活動の中で一番の煩雑さであった。まあ、これも旅行貯金の醍醐味かも知れない。「東京高等裁判所内局」は入り口で荷物検査がある。第二霞ヶ関局の直後だったので驚かないがこれも貴重な体験である。建物の中は地方裁判所や簡易裁判所もある。接見人のみ立入り可とかの表示はやはり身が引き締まる気がした。局も郵便窓口は内容証明専門の窓口とかもあり特色がある。ここで時間的に厳しくなり、桜田門駅乗車で終了。桜田門ホームはゆとりがある島式ホームで他の駅のこれくらいのスペースはほしいところだと思った。今日の成果新規乗下車駅1駅東京メトロ有楽町線（桜田門）旅行貯金12局すべて東京都（千代田区9・中央区1・港区2）以上にほんブログ村

  2010年12月06日

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  篠崎から歩きで江戸川区内11局旅行貯金

  今日は2時間半ほど江戸川区内を旅行貯金活動をする。最近歩きの量が少し足りない気がしたので、今日は篠崎下車からオール歩きでの活動とした。「江戸川上篠崎局」「江戸川鹿骨二局」「江戸川鹿骨局」「江戸川東松本局」「東小岩一局」「南小岩五局」「江戸川上一色局」「江戸川本一色局」「江戸川中央三局」「江戸川中央局」「江戸川区役所前局」と回る。このあたりは農業が盛んだったところで用水路のあとが親水公園として、住宅地の中の憩いのスペースのなっている。（写真）また、番地が中央のあたりは古くからの商店街があり、電車の開業前とかからの中心地区なのかもしれない。江戸川区役所前からバスで一之江方面に戻り今日の歩きを終了した。今日の成果旅行貯金11局すべて東京都（江戸川区11）以上にほんブログ村

  2010年12月01日

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  上野近辺の旅行貯金活動

  今日は二時間ほど旅行貯金活動ができた。近場の割りにほとんど攻めていない台東区を中心に回った。京成町屋で降り、高架線路沿いの「荒川五局」でまず貯金。貯金済みの新三河島ー日暮里間ある局とローケーションが似ていて、ダブりかと思ってしまったが、ちゃんと初訪問であった。新三河島乗車日暮里下車。日暮里はメインのほうの改札口ほかは知っていたが、上野よりのサブ改札口は知らなかった。駅の構造っていうのはやはり奥が深い。「台東根岸二局」「台東根岸三局」「上野局」と回る。上野駅からの引込み線はカーブしていてかっこいい（写真）この風景を見ただけでも今日の鉄分補給になった。「上野七局」「上野駅前局」「仲御徒町局」「上野黒門局」「上野三局」と回り、今日の旅行貯金活動を終了。かなりの回数歩いたことのある上野の町だが、今日の貯金活動でくまなく歩くことで、また違った町の風景を見ることができ、有意義であった。今日の成果旅行貯金9局すべて東京都（荒川区1・台東区8）以上にほんブログ村

  2010年11月26日

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  広尾・ガーデンプレイス・恵比寿その他の歩き

  今日は数時間の乗り歩きで、メトロ日比谷線広尾下車からはじめる。駅近くの「南麻布五局」で貯金。町は大きいわけではないが、やはり上流階級がすむようなイメージだ。有栖川公園は存在そのものを知らなかったが、立派な公園で釣りを楽しめる池もあり、小さいながら滝もあるところで旅行貯金をしていないとなかなか気がつかないと思う。大使館がある地域を抜け「港白金三局」「港白金局」とこなし、「渋谷広尾局」貯金。コンビニ店の地下一階にあるのは初めてのケースだ。「渋谷恵比寿局」貯金の後「恵比寿ガーデンプレイス局」貯金。ガーデンプレイスは前の会社に勤務の時、忘年会で訪れた以来で10年以上は経つ。現在も最新の建物に見えるし、中に入っている各店も魅力的に思えた。元は貨物の取り扱いがあった地で鉄道と無関係な土地ではない。（写真）「目黒三田局」「恵比寿駅前局」「恵比寿駅ビル内局」「渋谷橋局」と回る。恵比寿は地味に思えたところなのだが、飲食店を中心に魅力的なところで、駅ビルも思ったより多く、人通りも多い。個人的には意外な発見であった。恵比寿乗車中目黒下車。中目黒は初下車ではないが「中目黒駅前局」で貯金をするために下車。こじんまりとした商店街もある。東横線で渋谷に出て、銀座線乗車。銀座線渋谷駅はあの簡易さはある意味都内繁華街にあることを忘れさせるつくりである。青山一丁目下車「ゆうちょ銀行赤坂店」貯金。ホンダ車の展示があるので、少々見学させてもらい、今日の乗り歩きを終了した。今日の成果新規乗下車駅2駅メトロ日比谷線（広尾）銀座線（青山一丁目）旅行貯金12局すべて東京都（港区4・渋谷区6・目黒区2）以上にほんブログ村

  2010年11月16日

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  都心部の歩き（番町・麹町・ニューオータニ・赤坂・永田町）

  今日は東京メトロ一日券を使い、乗下車駅の増殖と旅行貯金活動を都心で行う。局数を回るので、混雑が予想されない今日を実行日にしたが、混雑は少なく、効率的に回れた。半蔵門線半蔵門下車から。「半蔵門駅前局」「千代田一番町局」「千代田四番町局」「麹町本通局」と回る。千代田区内は居住人口は少ないと思われがちだが、マンションとかが多い住宅地が主の地域である。ホテルニューオータニは初めてでしかも中に入っても分かりづらく、かなりのロス。中は高級ショップが立ち並び、カジュアルなかっこの自分はまさに場違い。二回ほど道を尋ねたのだが、それも気後れするほどのところであった。ようやくの思いで「ホテルニューオータニ内局」で貯金。でも旅行貯金活動をしているからこその、ホテル訪問であった。たぶんこの後も来る機会はないように思う。（正面の写真）その後「海事ビル内局」でも貯金をして麹町乗車。永田町下車「町村会館内局」裏門のガードマン配備の脇にある「最高裁判所内局」「都道府県会館内局」「山王グランドビル内局」「赤坂一ツ木局」と回る。赤坂の町は長年東京圏に住んでいるが初めての訪問。意外と細かい商店街が存在している。赤坂見附乗車溜池山王下車。歩いて方が早いが乗下車駅も増やしたし、フリーパスも持っているからこの行動で問題ない。「山王パークタワー内局」「赤坂通局」「国会内局」と貯金。国会内局は某有名議員の会発送の封書が大量に持ち込まれていた。そのようなことをするために存在している局なのかもしれない。また途中迂回して通った日枝神社はエスカレータがあり、独特の風景だ。国会議事堂前乗車から赤坂下車。「赤坂七局」「東京ミッドタウン局」「乃木坂駅前局」と貯金。ミッドタウンの裏に庭園のような公園があるのは知らなかった。ここでお弁当を食べるのは気持ちがよさそうで、実際にそうしている人も多かった。乃木坂で乗車したところで今日の歩きを終了した。番町の住宅地やニューオータニの中、日枝神社、ミッドタウンの裏の公園など、発見が多く、今日は局数を稼ぐだけかなと思っていた歩きはいい意味で裏切られ非常に有意義であった。今日の成果新規乗下車駅８駅東京メトロ（半蔵門・麹町・永田町・赤坂見附・溜池山王・国会議事妻前・赤坂・乃木坂）旅行貯金１７局すべて東京都（千代田区12・港区5）以上にほんブログ村

  2010年11月11日

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  京成大久保・実籾→習志野市内旅行貯金完了

  今日は習志野市内郵便局完訪を目指し出かける。京成津田沼下車から「習志野鷺沼台局」「習志野藤崎局」「習志野大久保局」「習志野屋敷局」「習志野大久保東局」と回る。入り組んだ住宅地でしかも意外と勾配もあり迂回を強いられて、思ったより時間がかかる。これだけ歩くと発見も多かったが疲れる。朝ごはんを食べないではじめたのでエネルギーも不足していた。大久保から乗車して実籾下車。両駅も過去に乗下車済みだが、記録なしなので、今日の日付を乗下車日とする。「習志野実籾局」「東習志野局」とまわり、予定通り習志野市内完訪。習志野市内14局全局訪問の軌跡2010.04.01　7局（習志野秋津・習志野袖ヶ浦・習志野さぎ沼一・習志野津田沼　　　　　　　　　習志野谷津局・ゆうちょ銀行習志野店・津田沼南口）2010.11.10　7局　（習志野鷺沼台・習志野藤崎局・習志野大久保局・習志野屋敷局　　　　　　　　　習志野大久保東局・習志野実籾局・東習志野局）　　　神奈川県南足柄市・千葉県浦安市・埼玉県和光市・東京都練馬区・東京都墨田区・静岡県長泉町・埼玉県鳩ヶ谷市・奈良県平群町・千葉県鎌ヶ谷市・東京都葛飾区に続く11番目の全局制覇である。三山車庫バス停から京成バス大久保線でJR津田沼へ抜けて終了した。13時代なのに50－60人くらいの乗車で、この路線はいつも混んでいるイメージがある。本数が膨大なのも理解できる。今日の成果新規乗下車駅京成本線（京成大久保・実籾）旅行貯金7局すべて千葉県（習志野市7）以上にほんブログ村

  2010年11月10日

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  都内の地味な旅行貯金活動＋新規乗下車駅4駅

  今日は2時間半くらい都内を歩いた。時間的に中途半端であったので、明確な目標はなかったが、このところ訪問局数が停滞しているので、少しまとまった数できたらと思う。メトロ千代田線代々木公園下車。ほぼ小田急代々木八幡と同じところだが乗り換え案内はなし。「渋谷富ヶ谷一局」上原駅近くの「渋谷上原局」「元代々木局」と回る。商店街は落ち着いた雰囲気でオープンカフェやレストランが多い。これは発見で、東京の街の魅力はこういったところだと思う。代々木八幡から参宮橋まで一駅乗車。両駅ともすでに乗下車済みだが、時間短縮のために乗る。「代々木五局」「ゆうちょ銀行代々木店」「幡ヶ谷南局」とまわる。こちらも落ち着いた商店街や住宅地である。幡ヶ谷は単なる地下駅だが、京王の駅ということで、地下鉄主体の線とはなんとなくありがたみが違う気もするが、それほど変わるものでもない。代田橋まで乗車。京王の駅に多い線路下に改札があるパターン。橋上駅舎より合理的だと思うが、京王以外では数が少ないと思う。出入り口のデザインもなかなかだと思う。（写真）小さな沖縄をイメージした商店街は魅力的で今日は食べる機会はなかったが、覚えておくことにする。「世田谷大原局」「杉並和泉局」「杉並和泉二局」「世田谷明大前局」と回り、明大前乗車で今日の歩きを終了。学生の町ということで、飲食店が豊富な気がした。今日の成果新規乗下車駅4駅東京メトロ千代田線（代々木公園）京王線（幡ヶ谷・代田橋・明大前）旅行貯金10局すべて東京都（渋谷区6・世田谷区2・杉並区2）以上にほんブログ村

  2010年10月12日

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  隅田川駅界隈の歩き

  今日はそれほど長い時間ではないが、歩き時間ができたので、京成関屋を下車する。まず、目の前の「足立局」で貯金。橋を渡り巨大なタワーマンション群があるところを歩く。その中にある「荒川汐入局」貯金。荒川区は古くからのの町並みが多いが、この地区は最新の景観で良い悪いは別にして別世界である。隅田川貨物駅がある。使われなくなったサイロがあり、それはまさに貨車の乗り入れがあったのだろう。（写真）これは今ウィキペディアで調べて知る。また巨大なマンション群の土地も元は隅田川駅の構内とのことである。3路線が乗り入れる南千住を通り、「荒川南千住五局」「千住河原局」とまわり、千住新橋で乗車して終了。今日の成果新規乗下車駅京成本線（千住新橋）旅行貯金4局すべて東京都（足立区2・荒川区2）以上にほんブログ村

  2010年10月01日

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  葛飾区内（旅行貯金）全局完訪

  今日はリーチをかけていた葛飾区内全局訪問を完了させた。「葛飾青戸局」貯金で達成。この局は一回訪問しているのだが、その時は待ち多数で見送ったのだ。今回も多いかと思ったが待ちはゼロであった。写真は青砥駅。東京都葛飾区45全局訪問の軌跡19.10.05　立石21.05.28　葛飾立石一・葛飾東立石・葛飾東四つ木21.07.13　葛飾区役所内・葛飾青戸三・お花茶屋駅前21.07.24　亀有駅前・葛飾小菅21.12.28　葛飾高砂七・葛飾柴又一・葛飾柴又・葛飾東金町・葛飾東金町五・　　　　　　葛飾東金町二21.12.29　ゆうちょ銀行葛飾店・葛飾四つ木・葛飾堀切一・葛飾東堀切二・　　　　　　葛飾東堀切三・葛飾堀切六・葛飾堀切八・葛飾堀切22.03.01　葛飾奥戸・葛飾細田・葛飾高砂四・高砂22.04.30　葛飾水元五・葛飾西水元・葛飾水元・葛飾南水元二22.05.28　葛飾青戸四・葛飾白鳥・葛飾亀有二・葛飾西亀有・亀有・葛飾新宿二・　　　　　　ゆうちょ銀行葛飾新宿店・金町22.06.10　葛飾鎌倉22.09.21　葛飾東新小岩六・葛飾東新小岩・・葛飾西新小岩・新小岩駅前22.09.28　葛飾青戸神奈川県南足柄市・千葉県浦安市・埼玉県和光市・東京都練馬区・東京都墨田区・静岡県長泉町・埼玉県鳩ヶ谷市・奈良県平群町・千葉県鎌ヶ谷市に続く10番目の全局制覇。東京特別区は練馬区62・墨田区26に続き3番目の達成。にほんブログ村

  2010年09月28日

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  新小岩の歩き（葛飾区内4局）

  今日は1時間くらいの歩きを葛飾区内で行った。7－9月の泊りがけによる遠出の後、近場の歩きはいまいちモチベーションが上がらないのだが、久々に決行した。「葛飾東新小岩六局」「葛飾東新小岩局」「葛飾西新小岩局」「新小岩駅前局」と軽く回ったところで終了。小岩の町を回った時も大きいと感じたが、新小岩の町もそれなりに大きい。駅前からのアーケード街は活気が感じられた。これで葛飾区内は残り一局でリーチとなった。写真は用水路と遊歩道が整備されているところ。今日の成果旅行貯金4局（すべて東京都葛飾区）以上にほんブログ村

  2010年09月21日

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  杉並区内の局めぐ+α

  今日は今月の2日に続いてなかなかの制覇率になってきた杉並区内の局を攻める。鉄道駅から離れているところに行く。まず、西荻窪から東京女子大方面に進んだ「杉並西荻北局」からスタート。商店街も女子大通りの名称だ。これより一旦武蔵野市に入り「吉祥寺東町局」「吉祥寺南町局」とこなし、「杉並松庵局」「杉並宮前五局」「杉並宮前三局」と順調に回れた。典型的な住宅地帯で狭隘の道路にバス路線があるのが印象的。西荻窪まで歩きで戻る予定であったが、近くのバス停から、荻窪まで頻発の路線があるので選択。ウィキペディアのよると春日線というらしいが昼間時でも10分を切るヘッド。利用も多くいい路線だ。ただ、宮前三丁目ではループで折り返す路線なのに、荻窪駅でもすぐに折り返ししていて休憩はどのようになっているのか疑問に思った。途中で乗り継ぎポイントでもあるのだろうか？まだ、少し時間があり、しかも新規乗下車駅もないので、都心方向に進み大久保で下車。（写真は北出口）特段特徴のある感じはしないがやはり初めてのところは新鮮である。その後「北新宿三局」「新宿百人町局」「新宿小滝橋局」と回り終了。今日の成果新規乗下車駅　中央本線（大久保）旅行貯金9局すべて東京都（杉並区4・武蔵野市2・新宿区3）以上にほんブログ村

  2010年07月16日

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  鎌ヶ谷市全局制覇！

  今日は鎌ヶ谷市の旅行貯金完訪を目指し出かけた。まず、武蔵野線船橋法典で下車。「船橋法典局」貯金。船橋法典は駅舎や駅周辺が先月乗下車した新小平や新秋津に似ている。結構離れているが、やはり同じ路線なんだと実感。駅そばの極小バス折返所もある意味個性的だ。木下街道を歩き「船橋藤原三局」貯金の後、都合よく、ちばレインボーバス白井車庫行きがあり、乗車をして「鎌ヶ谷新田局」近くで降り貯金。続いて歩きで「鎌ヶ谷道野辺局」貯金。ここから馬込沢駅まで船橋新京成バスに乗車。写真のマイクロバスだが、駅まで昼前なのに10人以上の乗車があり、利用は定着しているようであった。千葉県内はこのようなミニ路線が多いが利用率もなかなかである。「馬込沢駅前局」で貯金をして、馬込沢乗車。船橋では今年4月1日に貯金を見送った「船橋北口局」でも貯金をして今日の歩きを終了。今日の行動で鎌ヶ谷市全局制覇。神奈川県南足柄市・千葉県浦安市・埼玉県和光市・東京都練馬区・東京都墨田区・静岡県長泉町・埼玉県鳩ヶ谷市・奈良県平群町に続く9番目の全局制覇である。今日の成果新規乗下車駅ＪＲ武蔵野線（船橋法典）東武野田線（馬込沢）旅行貯金6局すべて千葉県（船橋市4・鎌ヶ谷市2）鎌ヶ谷市全局（8局）訪問記録のまとめ2009.07.08　鎌ヶ谷中沢局・鎌ヶ谷中央一局2010.06.22　鎌ヶ谷初富局・鎌ヶ谷南初富局・鎌ヶ谷局・鎌ヶ谷駅前局2010.07.05　鎌ヶ谷新田局・鎌ヶ谷道野辺局にほんブログ村

  2010年07月05日

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  荻窪と高円寺周辺の旅行貯金

  今日は杉並区内を中心に旅行貯金活動をした。青梅街道の井草八幡宮近くのでバスを降り、「杉並今川四局」からスタート。「杉並今川三局」「ゆうちょ銀行荻窪店」「杉並四面道局」と回り、荻窪（写真）乗車。バスや車で何度も通っている所であまり新鮮味はない。高円寺下車。まず高円寺駅前局に行くが込んでいるので後回しにして、「中野大和町局」「高円寺北三局」「高円寺南三局」「高円寺中央通局」と回る。当たり前の事だが高円寺が存在した。それほど大きい規模ではない。最後に「高円寺駅前局」で貯金をして、今日の歩きを終了。高円寺の街は北口も南口も商店街が大きく、大規模店は少ない。またカジュアル系の服屋が多いのは驚きであったが、知る人には有名なのだろうか？今日の成果新規乗下車駅　中央本線（高円寺）旅行貯金　9局　東京都（杉並区8・中野区1）以上にほんブログ村

  2010年07月02日

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  東京メトロ丸ノ内線3駅他

  今日は少し遠出をしての乗り歩きを検討していたが、一日雨の予想だったのでそれはやめて、都内の都心部に出かけることにした。局めぐはついでにという感じだが、約2時間半乗り歩きをした。メトロ丸ノ内線後楽園下車からスタート。水道橋は何度も乗下車があるが、後楽園駅（写真）は初めて。東京メトロの駅ビルがあるのはびっくりで、やはり訪問してみない事には分からない事である。またホームの雰囲気もよく、地下鉄の乗下車も侮れない事を再認識する。「文京春日局」「小石川一局」「文京白山下局」「本郷五局」と回る。断続的に小規模で伝統的な商店街が続く。路地裏の伝統がある旅館等を見ながら「本郷局」に進む。古くからの旅館は東大とか関係する客を相手にしているのだろうか？自分には客層がイメージできなかった。ここで東大キャンパス内に足を進めてみる。まったくそんな学力はないのだがここで勉強してみたかったと思ってしまうのだから不思議なものだ。学食も食べてみたかったが、まだおなかは空いていなかった。本郷三丁目交差点まできて一帯の「本郷四局」「本郷一局」「本郷三局」「湯島二局」と攻める。特別特徴のあるところではないが、長年東京にいるが、訪問した事はない地域である。本郷三丁目乗車。東京メトロの駅としてはスタイリッシュ。お茶の水下車で地上への階段出口のすぐ脇にある「御茶ノ水局」「神田駿河台局」と貯金をしたところでタイムアップ。この後、淡路町で下車をして乗下車駅を増やし、秋葉原を散策。銀座線末広町は過去に乗車した記憶はあるが記録がないので今日改めて乗車をして記録認定とした。末広町は上下線別の階段・改札など、路面電車の発展系のような仕組みである。今日の成果新規乗下車駅東京メトロ丸ノ内線（後楽園・本郷三丁目・淡路町）銀座線（末広町）旅行貯金11局すべて東京都（文京区10・千代田区1）以上にほんブログ村

  2010年06月23日

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  鎌ヶ谷市局めぐり

  今日は鎌ヶ谷市内郵便局完訪を目指したが、意外に時間を消化し、完訪は次回訪問に持ち越しとなった。（写真は引退が近い新京成800系電車。三咲→鎌ヶ谷大仏で乗車）新京成電鉄三咲下車から歩きスタート。三咲は下車日の記録がないので、今日を記録認定日とする。これはこの後の鎌ヶ谷大仏も同様の扱いである。「船橋三咲東局」貯金。三咲は特徴のある駅ではないが、駅前の狭隘のロータリーは個性的だ。路線バスが入線すると一旦待機中のタクシーが逃げる為に一周するほどである。鎌ヶ谷大仏は船橋新京成バスの車庫があり橋上駅舎の下すぐにバス乗り場がある。「鎌ヶ谷初富局」貯金から、分譲団地群を抜け「鎌ヶ谷南初富局」、東武鎌ヶ谷駅近くの「鎌ヶ谷局」「鎌ヶ谷駅前局」と貯金。鎌ヶ谷駅西口が昔からの町で反対側は高架線になってから発展した様子だ。今日はこれにて終了。今日の成果新規乗下車駅新京成電鉄（三咲・鎌ヶ谷大仏）東武野田線（鎌ヶ谷）旅行貯金5局すべて千葉県（船橋市1・鎌ヶ谷市4）以上にほんブログ村

  2010年06月22日

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  南船橋から船橋市内の歩き

  今日は京葉線南船橋下車から歩きを開始した。南船橋は新規下車ではなく、10年くらい前に下車しているが、その時に較べて駅の中にコンビニやそば店もあり、発展したように感じるが、駅前の空き地（写真）の風景に変わりはなかった。ただ、人工スキー場はなくなり、ちょっとはなれたところには高層マンションが建つなどして、変化はある。おそらく駅が出来る前から存在している「船橋若松局」で貯金。ららぽーとを横断し「船橋浜町局」貯金。巨大ショッピングセンターのそばにある小さな商店街の中にある。ヘルスセンターの頃からあるのだろうか？漁船等が停泊している入江を渡り、14号線を超え「船橋宮本局」貯金。高架線になった京成大神宮下から乗車して京成船橋下車。「船橋本町局」「ゆうちょ銀行船橋店」と回り、西船橋に京成バスで戻って終了した。今日の成果新規乗下車　京成本線（大神宮下）旅行貯金5局（すべて千葉県船橋市）以上にほんブログ村

  2010年06月21日

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  幕張本郷駅ホームより

  今日は幕張免許センターに自動車免許の書き換えに行った。無事に書き換えが終了した後、本郷駅方面に歩き「千葉幕張西局」で貯金をした。免許センター駐車場横の側道部分に銚子行きのバス乗り場があったが、一日一本だから誰も気がつかないようなところしか、認可が取れなったのだろうか・・・。写真は幕張本郷のホームから撮った物。今日の成果旅行貯金1局（千葉県千葉市美浜区）にほんブログ村

  2010年06月18日

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  小岩から歩き＋新規乗下車駅3つ

  今日は温度が上がる中2時間強の歩きをする。小岩の商店群は巨大でくまなく歩くのは不可能な規模といえる。そういうことを実感するのも局めぐをしているからこそである。「小岩駅前局」「南小岩フラワーロード局」「小岩局」「東小岩五局」「北小岩三局」と回り、京成線江戸川に行く。スーパーの方が目立っていて駅入口が最初は分からなかった。高架のホームは川沿いで気持ちがいいがホームからダイレクトにその魅力が伝わるほどでもない。上りを待っている途中に下り通過列車を撮ったのがこの写真。京成小岩下車。駅改札からの階段横にすぐに路線バス乗り場があるのはちょっと変わった仕組みだ。「北小岩六局」「北小岩七局」「葛飾鎌倉局」と貯金をして、北総線新柴又乗車で活動終了。柴又街道から少し離れた所に綺麗に整備された商店街があった。浅草仲見世をモデルにしたようなつくりで、統一感がある。シャッターを下ろしているところが目立っていたのはちょっと残念であったが、営業中の店は健闘している様子であった。今日の成果新規乗下車駅京成本線（京成小岩・江戸川）北総鉄道（新柴又）旅行貯金8局すべて東京都（江戸川区7・葛飾区1）以上にほんブログ村

  2010年06月10日

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  足立区内と東武伊勢崎線

  今日はほとんど旅行貯金をしていない足立区内を回ろうと考えたのだが、局数が多いので、どこから回っていいのか分からない状態。また、歩きだけでも何か物足りない感じもしたので、とりあえず東武伊勢崎線を軸に考える事にする。とりあえず都内を越えて新田（写真）下車から活動を行った。無味乾燥な駅の佇まいになりがちな高架駅はこれくらいの趣向があったほうがいいように思う。東武はその辺りが苦手なのかと思っていたが、なかなかのものである。「草加旭町局」「ゆうちょ銀行草加店」と、貯金をして松原団地乗車。駅に一番近い局は訪問し忘れの完全なるミス。松原団地の駅もなかなかの趣向である。続いて谷塚下車。「谷塚局」貯金。これより歩きで足立区最北部に入り、「足立花畑五局」「花畑西局」「足立花畑一局」と回った。巨大な団地群と、綺麗な庭園があるのが特徴だが、月曜日の為、庭園には入れなかった。今日はこれでタイムアップ。月末という事で窓口混雑でちょっと不本意な局数だ。ただ足立区内で鉄道駅から一番離れた地区をクリアしたのはよかったかもしれない。竹ノ塚まで東武バスで戻った。竹ノ塚西口は東武バス用のターンテーブルが存在。東武バスに多くある。この後牛田まで乗車して京成に乗り継いだ。今日の成果新規乗下車駅東武伊勢崎線（牛田・竹ノ塚・谷塚・松原団地・新田）旅行貯金6局埼玉県3局（すべて草加市）東京都3局（すべて足立区）以上にほんブログ村

  2010年05月31日

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  葛飾区内の空白地帯を攻める

  今日は葛飾区内の旅行貯金空白地帯を歩く。青砥駅から下車から始めるが、駅に近い局は待ちが多かったので見送った。「葛飾青戸四局」「葛飾白鳥局」「葛飾亀有二局」「葛飾西亀有局」と回り、亀有駅近くの「亀有局」まで順調に進む。途中遊歩道が整備されていたり、こち亀の両さん像があったり、変化はあるが平坦な地域である。「葛飾新宿二局」「ゆうちょ銀行葛飾新宿店」「金町局」と回りタイムアップ。金町局は過去に2度ほど訪問してるが、すごい混雑だったので後回しにしていたのだが、今回も待ちは多かった。今日の活動で葛飾区内は後6局になり、先が見えてきた。帰りに乗った金町線車両は青電リバイバルカラー。（写真）1月19日にも乗っていてブログでも言及しているが、重厚で好きなカラーである。今日の成果旅行貯金8局（すべて東京都葛飾区）以上にほんブログ村

  2010年05月28日

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  杉並区内の歩きと京王井の頭線3駅

  今日は杉並区内の旅行貯金活動をする。荻窪下車からスタート。西友の7Ｆにある「西友荻窪局」から「阿佐ヶ谷南三局」「荻窪四局」「荻窪川南局」「荻窪二局」「杉並高井戸東局」「杉並浜田山局」と攻め、京王井の頭線浜田山（写真）乗車。改札・駅事務所が地下にあるのは京王の多いパターン。ただ、建て替えで橋上に変更になる事もあるようだ。高井戸は高架駅。井の頭線ではここだけか？「高井戸駅前局」貯金。その後歩きで「杉並富士見が丘局」貯金。途中の線路際は撮り鉄サンには魅力的なところだと思った。富士見が丘も地下に改札があるパターンだが橋上化の工事を行っていた。浜田山と富士見が丘は駅前風景は似ていた。今日の各駅は車ではいずれも通ったことのある駅前だったが、改めて乗下車できたのは有意義であった。今日の成果新規乗下車京王井の頭線（浜田山・高井戸・富士見が丘）旅行貯金9局　すべて東京都杉並区以上にほんブログ村

  2010年05月21日

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  江戸川区内をじわじわと

  今日は最近行っていなかった江戸川区内の郵便局を巡る。西葛西駅下車からスタート。何度も降りている駅だが、ある意味東京の人の多さを実感する単独駅である。駅そのものも立派だ。「江戸川北葛西三局」「ゆうちょ銀行葛西店」「江戸川中葛西一局」「江戸川春江五局」「江戸川船堀局」と回り、船堀（写真）乗車。船堀駅前にある目立つタワーは江戸川区の施設で、中ではいろいろな展示会や会議がしっかり埋まっていた。展望タワーに登って見たかったが、時間がなかったので、登れなった。旅行貯金はこれで江戸川区内は都営新宿線以南は制覇ということになった。徐々に陣地を攻めていっている感じだ。今日の成果新規乗下車　都営新宿線（船堀）旅行貯金　5局（すべて東京都江戸川区）以上にほんブログ村

  2010年05月19日

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  要町から歩きで（豊島区・板橋区）

  今日はメトロ有楽町線要町駅から面的に歩きで旅行貯金活動をする。鉄道から微妙に離れた地区をやっつける事が今日の課題だ。天気が悪い予想であったが、なんとかもった。首都高速近くの「豊島高松局」からスタート。「豊島千川一局」までは車が通るのもつらいような路地を抜ける。板橋区に入り「板橋幸町局」、有名な商店街大山ハッピーロード出口にそばにある「板橋大山局」、「板橋大谷口局」、写真の商店街の中にある「板橋大谷口北局」、別の商店街の中にある「板橋東新町局」環七沿いの「板橋小茂根局」と回り、小竹向原から乗車したところで終了。小竹向原は前回来た時も思ったのだが、路地のようなところに駅入口があり、ホームの大きさから考えると意表をつく。今日の成果旅行貯金8局　すべて東京都（豊島区2・板橋区6）以上にほんブログ村

  2010年05月07日

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  葛飾区水元を歩く

  今日は葛飾区の駅から離れた水元の辺りを歩きで攻めることにする。葛飾区の郵便局の完訪を狙う場合、一番ネックになりそうなところで、時間的にちょうどよかったので、今日実行する事にした。こち亀の両さん像がある亀有駅から東武バス西水元循環に乗ってのりこむのだが、ＧＷ前の月末という事でかなりの遅延。一時間近く亀有駅で足が止まっていたことに結果的になってしまった。理由としては環七を長く走行する王子駅からの便が来なかったのが真相だが、改めて長いバス路線の信頼性のなさを痛感した。分かっていれば最初から歩きで行ったが、それは結果論だろう・・・。水元神社バス停から歩きを開始。「葛飾水元五局」「葛飾西水元局」「葛飾水元局」「葛飾南水元二局」と回り、旅行貯金活動終了。１６時ぎりぎりで中途半端に残らなくて良かった。水元地区は閑静な住宅地で、小さいながら商店街もあった。バス路線は東武と京成がそれぞれ走っているが、金町からの京成の方が本数は多い。環七方面の定時性の問題もあり、金町からの方が有利なのかもしれない。今日の写真は金町駅からの三菱製紙への専用線跡。予備知識がなければ見逃しそうなくらい風化していた。三菱製紙の跡地は広大でマンション建設がかなりの規模で、ここに線路を残してピストン輸送をすればと思うのは素人の妄想だが、バス専用道路にするのは効果的なように思う。単線だから一方通行になるだろうが、駅方向で使えばいいと思う。今日の成果旅行貯金４局（すべて葛飾区内）以上にほんブログ村

  2010年04月30日

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  初台→新宿高層ビル街

  今日は新宿での待ち合わせの前に近辺を旅行貯金活動をした。デジカメを持参していなかったので本日分は画像なしである。京王新線初台下車からスタート。上下線２層式構造である事を知る。寒い雨の中、外に出るのは苦痛ですらある。「渋谷本町二局」貯金。周囲に商店街があるのは意外であった。初台の南側にあるのは知っていたが。「東京オペラシテイ局」「新宿パークタワー内局」と回り、住宅地内の「代々木三局」、ＪＲ東日本本社近くの「代々木二局」とこなす。甲州街道沿いの「新宿駅南口局」は都心部でたまに見る、郵便と貯金窓口がワンフロアでなく、2階に別れているパターン。これより新宿高層ビル群にある郵便局を怒涛の勢いで攻める。「ＫＤＤＩビル内局」「東京都庁内局」「新宿第一生命ビル内局」「新宿アイランド局」「新宿三井ビル内局」「新宿野村ビル内局」「新宿センタービル内局」と回ってちょうどタイムアップ。ほぼ計画通りである。所要は約二時間であった。各ビル群を回るのは単なる局数稼ぎに思えたが、意外にも各ビル内に個性的な飲食店とかも多く、発見がないわけではなかった。今日の成果新規乗下車駅　京王新線（初台）旅行貯金　東京都内13局（渋谷区4・新宿区9）以上にほんブログ村

  2010年04月22日

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  習志野市内旅行貯金他

  今日は過去に住んでいた習志野市内を歩きで郵便局めぐりをする。習志野市に住んでいた頃は活動停止中であったから、まったく手付かずの空白地帯である。京葉線新習志野下車からスタート。過去は駅前は広大な空き地のイメージだったが、今はショッピングセンターやテナントが入るビルが複数ある。「習志野秋津局」団地内の「習志野袖ヶ浦局」14号沿いの「習志野さぎ沼一局」習志野市役所裏側の路地にある「習志野津田沼局」と回る。駅ビル一体の京成津田沼で乗車。ＪＲ駅に較べると活気はかなりの差がある。谷津下車。過去は海岸線だったのだろうと思えるような地形で、駅の北口は橋上駅舎の高さと同じだが、南口（写真）は低い。なかなか印象深い駅である。「習志野谷津局」「ゆうちょ銀行習志野店」「津田沼南口局」「津田沼局」と回る。今日の４番目と８番目の局は紛らわしい名前の極みである。ＪＲ津田沼から東船橋まで乗車。東船橋はまったく特徴のない橋上駅舎。ただ、駅北口と南口がほぼ同じ建造物でこれはこれで珍しいかもしれない。「船橋市場局」「船橋中央市場内局」と回る。市場内の局は横浜中央市場内局以来の貯金である。もう一局回ろうと思ったのだが、１５人待ちだったので断念し、歩きを終了した。今日の成果新規乗下車駅　総武本線（東船橋）再乗下車　京葉線（新習志野）総武本線（津田沼・船橋）京成（京成津田沼・谷津）旅行貯金10局（習志野市7・船橋市3）以上にほんブログ村

  2010年04月01日

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  谷根千を歩く

  今日は東京地下鉄の未乗下車を狙う。いわゆる谷根千といわれる地区はかつて一度の足を踏み入れた事がないので狙いをそこに定めた。南北線東大前下車からスタート。東大前の名前とは裏腹に駅から出ると、別の大学が目立つ。「文京向丘局」で貯金。そこから有名な根津神社を通り、「文京根津局」「台東谷中局」と回る。寺院が多く、意表をついて旅館もある。また写真のような時代離れしたパン屋さんもある。「台東桜木局」でも貯金をして、根津から乗車。階段を下りて改札をぬけるとそこが代々木上原方向のホームなのはびっくり。自分はもう一階下がり、綾瀬方向に乗る。千駄木下車。「文京千駄木三局」「文京千駄木四局」「本駒込局」「文京向丘二局」と回り私用の予定が近くなってきたので、切り上げる。本駒込乗車、駒込下車。駅前に「駒込駅前局」が見えたので、時間的にタイトであったが、入ってみると待ち少なく、貯金する事が出来た。その後山手線乗車で目的に向かった。今日の成果新規乗車区間　東京地下鉄南北線（飯田橋ー東大前・本駒込ー駒込）新規乗下車駅　南北線（東大前・本駒込）千代田線（根津・千駄木）　　　　　　　　　ＪＲ山手線（駒込）旅行貯金９局（文京区6・台東区2・豊島区1）以上にほんブログ村にほんブログ村

  2010年03月18日

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  ＪＲ小岩駅北側→京成高砂

  今日は一時間半くらいの時間歩いた。いつも一枚の写真を貼るようにしているが、携帯電話から画像を取り込めなくなってしまったので、写真なしであるが、個人的に物足りない。（ドライバが認識しない？）京成立石方向から「葛飾奥戸局」「西小岩一局」「西小岩四局」とＪＲ小岩駅の北側の局めぐ空白地帯を歩き、さらに高砂方面に進み、「葛飾細田局」「葛飾高砂五局」「高砂局」と回り京成線に乗り終了した。高砂は都心から近い割に全般的に不動産価格は安いように思った。電車も便はいい。例えば東急や小田急の沿線なら相当奥に行かないと同じ価格帯では買えないと思う。今日の成果旅行貯金６局（葛飾区4・江戸川区内2）以上にほんブログ村

  2010年03月01日

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  井荻→阿佐ヶ谷を歩きで

  今日は西武新宿線井荻（写真）下車から旅行貯金活動をする。西武新宿線はほとんど乗下車済みになり、未乗下車は数駅だ。井荻はかつて踏切により大渋滞した所。現在はトンネルとオーバーパスができて、地上にいる限り平和だが、トンネル内は渋滞する事はある。「井荻駅前局」「杉並桃井局」「杉並本天沼局」「下井草南局」「阿佐谷北六局」「阿佐谷北三局」「阿佐谷北通局」「阿佐谷駅前局」と順調に進めた。阿佐谷北通局は今月末で一時休止との張り紙があった。運がよかったのか・・・。阿佐ヶ谷の町はおいしそうな飲食店が多く食べたい衝動に駆られたが時間がないので今日は阿佐ヶ谷より乗車して帰った。今日の成果新規乗下車　西武新宿線　井荻旅行貯金　8局（杉並区内）にほんブログ村にほんブログ村

  2010年02月22日

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  都営浅草線完乗

  今日はヒゲのように未乗区間があった、都営浅草線を完乗した。中延から西馬込であったが、地下区間という事でそれほど見所もなくあっさり完乗。中間駅のような配線と地上に存在する駅舎（写真）はやはり現地を訪れないと分からないものだ。「大田西馬込局」「大田南馬込一局」「大田南馬込二局」「大田中馬込局」「大田東馬込局」と貯金をする。坂の多い古くからの住宅地で、意外とメリハリはあった。馬込駅も環七側の出入り口は特徴があるように思う。これで浅草線は高輪台から西馬込まで乗下車駅が並んだ。今日の成果旅行貯金5局（大田区内）都営浅草線完乗新規乗下車（西馬込・馬込）以上にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

  2010年02月17日

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  野方・沼袋・新井薬師前

  今日は西武新宿線の未乗下車駅3駅をクリアした。まず、野方下車。狭隘な駅近辺は西武線沿線の多くあるパターンだが、野方駅南の関東バス乗り場（折返所）は独特だ。交差点の角が切れていて、その三角の部分に2台の駐車スペースがある。超合理的だ。そのそばの「中野野方五局」で貯金。その後、徒歩で「中野丸山局」「中野北局」「中野江古田三局」「中野沼袋局」と中野区北側を漏れなくするために攻める。江古田駅から離れた地区にも別の商店群が存在するのを知った。沼袋の一方通行を通る京王バスも狭隘なだけに見所だと思う。沼袋より新井薬師前まで一区間乗車。「中野上高田局」「中野新井局」と進む。駅前の他新井薬師近辺までかなりの規模の商店群がある。そしてそれは中野のメインストリートまで繋がっているイメージだ。その後「中野五局」「中野サンクォーレ内局」「ゆうちょ銀行中野店」とこなしたところで終了。近くの他の局は貯金済である。今日は時間がなく散策できなかったが、中野の街はぶらぶら歩くのに適していて、自分は好きである。今日の成果新規乗下車　西武新宿線（野方・沼袋・新井薬師前）旅行貯金10局（すべて中野区内）にほんブログ村にほんブログ村にほんブログ村

  2010年02月08日

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  京葉線クリアと江東区内の歩き

  今日はかなりの制覇率になってきた江東区内の旅行貯金活動をする。メトロ南砂町下車から「江東新砂局」を目指して歩くところからスタート。工業・物流拠点が多く、歩いて楽しい地区ではない。「江東塩浜局」は本当に最近できた住宅地の中にある様子で建物も立派。「江東州崎橋局」「江東木場局」「江東牡丹局」「江東牡丹一局」とこなし、ＪＲ越中島から乗車（写真）。本当に存在が目立たない駅である。通過電車の迫力はすごかったが・・・。すぐに八丁堀で下車。これにてめでたく京葉線全駅乗下車完了。ＪＲでは5路線目の制覇だ。因みにこの場合自分のルールではメトロの八丁堀のクリアしたということにしている。乗換駅で同一名称のの時はそうすることにしている。緩くしたところで全駅クリアは夢に終わる可能性が高いからである。「中央八丁堀局」「新富局」「中央新川二局」「中央新川局」と回り、本日は打ち止め。今日の成果新規乗下車　ＪＲ京葉線　（越中島・八丁堀）京葉線全駅乗下車達成旅行貯金　10局（江東区6・中央区4）以上にほんブログ村にほんブログ村

  2010年01月27日

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  都立家政のみ

  今日は新規下車駅で西武新宿線都立家政をこなす。「中野若宮局」と「中野鷺宮北局」2局にて貯金をする。商店群は狭い道路にあり、いかにも西武線駅前の風景であった。写真は上石神井ホームから撮ったバラスト輸送の車両。乗下車とは関係ないが今日撮った中で一番の写真だったので掲載。にほんブログ村にほんブログ村

  2010年01月25日

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  荒川区と北区を初めて攻める

  今日は約2時間半ほど歩き、旅行貯金活動をした。京成線新三河島駅下車からスタート。京成電車乗車はリバイバルカラー（青電）だった。個人的には現行塗装より重厚で良いと思うのだが一般的な意見ではないだろう。「西日暮里局」「西日暮里駅前局」「日暮里駅前局」と回るが、過去に歩いたり通ったりした事がないところなので新鮮である。また、このあたりはＪＲだけでもすごい本数の線路があるのに、貨物線、京成、舎人ライナー、地上からは見えないが千代田線と、まるで模型のようだ。西日暮里が未乗下車だったのでそこから乗車。田端ですぐに下車。田端の裏口は駅訪問を趣味にしている人には興味深い対象だろう。（写真）とても山手線列車が走る駅とは思えない。ここから「田端局」「東田端局」「北田端新町局」「荒川東尾久四局」「荒川東尾久二局」「荒川東尾久八局」「荒川東尾久六局」とすべて歩きにて回る。尾久の街の存在は初めて知った。これが歩きの醍醐味である。都電荒川線を東尾久三丁目から小台まで短区間乗車。「荒川西尾久三局」「荒川西尾久二局」「荒川西尾久七局」と回ったところでちょうど、16時。ＪＲ尾久で乗車したところで今日は打ち止めにした。今日の成果旅行貯金13局（荒川区内10・北区3）新規乗車区間　都電荒川線　東尾久三丁目ー小台新規乗下車京成電鉄　（新三河島）ＪＲ　　　（西日暮里・田端・尾久）都電荒川線（東尾久三丁目・小台）以上にほんブログ村

  2010年01月19日

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  高田馬場→椎名町歩き

  今日は2010年最初の歩き、軽く一時間ほど。高田馬場下車から「高田馬場局」「新目白通局」「新宿下落合三局」「新宿下落合四局」と、4局回り、西武池袋線椎名町乗車で終了。高田馬場は何度も降りているが、ガード下の駅舎は今まで通り過ぎていたが、よくよく見ると好ましいデザインだ。駅に注目するようになったからこそ、感心しているともいえる。都心に近い地区だが、途中野鳥の公園があったり閑静な住宅地で、旧目白通り沿いも古くからの店も多かった。写真の新宿下落合三局も同じ雰囲気だ。にほんブログ村

  2010年01月06日

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  両国歩き　墨田区内完訪

  今日は今年一年の最後の歩きをする。（乗り）歩きをできるのは二時間前後だが、都営地下鉄1日券を500円で購入。3回乗れば元だから、気が楽だ。都営新宿線住吉下車から「江東住吉局」「墨田江東橋局」「墨田菊川局」と回り、菊川乗車。森下ですぐに下車をして「森下町局」で貯金。再度森下から大江戸線で両国に進む。「墨田緑町局」「墨田両国三局」と順調に進む。後者の局の前には忠臣蔵で有名な吉良邸があった。この時期によくテレビでやるが、現地に立つ事で、また見たくなるから不思議なもんである。ＪＲ両国駅（写真）息をのむような貫禄だ。今後も残り続けるのだろうか？両国国技館、ドコモ墨田ビルなどの建造物もなかなかのものだし、自分が無知であったのだが、関東大震災の犠牲者を祀った「慰霊堂」は大きな発見であった。東京都内でもしらないところが多いもんだと改めて感じた。ホテルの建物内にある「墨田横綱局」は絨毯の上を歩いて、訪問。これにて、墨田区内26局完訪達成！本年の貯金も終了です。今日の成果新規乗車区間　都営大江戸線（森下ー両国）新規乗下車　都営地下鉄（住吉・菊川・森下・両国）旅行貯金7局（墨田区内5・江東区内2）墨田区26局訪問記録21.07.06　墨田四・墨田二・東向島五・墨田白鬚21.07.07　墨田京島一・向島・墨田立花団地内・墨田立花21.10.01　東向島一21.12.14　押上駅前・向島四・墨田吾妻橋・本所二・墨田石原・墨田太平町　　　　　墨田横川・本所・錦糸町駅前21.12.17　墨田八広四・墨田八広三・墨田京島21.12.30　墨田江東橋・墨田菊川・墨田緑町・墨田両国三・墨田横綱以上にほんブログ村にほんブログ村

  2009年12月30日

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  葛飾区内を地道に

  今日は昨日に引き続き葛飾区内の郵便局を巡る。四つ木から「ゆうちょ銀行葛飾店」「葛飾四つ木局」「葛飾堀切一局」と回り、京成本線を渡り「葛飾東堀切二局」「葛飾東堀切三局」「葛飾堀切六局」「葛飾堀切八局」「葛飾堀切局」と攻めた。約二時間かけての8局攻略はまずまずだったと思う。歩いている途中に商店街が何箇所かあったが、シャッターを下ろしているところも多く、活気が感じられなかったのは残念だ。堀切菖蒲園駅（写真）はかつて乗車した記憶はあるが、記録がないので、今日の乗車を新規乗下車駅とする。駅近辺にラーメン屋が多くあったのは昔からの事なのだろうか？新規乗下車　京成本線　堀切菖蒲園旅行貯金　8局（葛飾区内）にほんブログ村にほんブログ村

  2009年12月29日

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  京成金町線を改めて

  今日は京成金町線沿線を攻める。完乗済だし、3駅とも乗下車済みだが、貯金をしたことがない地域なので改めて歩き回った。高砂下車から「葛飾高砂七局」「葛飾柴又一局」「葛飾柴又局」と回る。駅に一番近い局は待ち多数の為に見送る。この後の金町駅近くの局も今日は見送った。柴又駅は全国的の有名な駅だが、構内踏切やカーブしているホーム、立派な駅舎、駅前広場の商店群のなど、マニアックな視線でも見所が多いように思える。柴又乗車金町下車から「葛飾東金町局」「葛飾東金町五局」「葛飾東金町二局」と回ったところで16時になった。金町駅は常磐線の中途半端な高さ（一般的な高さより低い）の高架線や、京成金町の小さなターミナルなど、駅めぐりの同好者には？おもしろい所だと思う。今日の成果旅行貯金6局（葛飾区内）以上にほんブログ村

  2009年12月28日

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  上井草・鷺宮

  今日は西武新宿線沿線を短時間ながら攻める。上井草は過去に乗下車したことはあるが、あまりに古い記録なので、貯金も兼ねて、乗下車する。上下線に別々改札があるパターンだが、こういう本線筋で踏切のせいで乗れなかったとか苦情はないのだろうか？下り線側のメインの駅舎も今風の好ましいデザインだし、ホームは写真のように木製の柱がぬくもりが感じられて、個人的にはいい印象が残った。下車時に「杉並上井草局」貯金。鷺宮は優等列車停車駅だが、周りの駅との違いはあまり感じられない。ラッシュ時の乗降数が他の駅に較べて多いのだろうか？時計回りに「中野白鷺局」「中野鷺宮五局」「鷺ノ宮駅前局」と周り、本日は終了。本日の成果新規乗下車　西武新宿線　鷺宮旅行貯金4局　（杉並区内1・中野区内3）以上にほんブログ村

  2009年12月25日

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  東京芝浦→慶応義塾

  今日は今まで一度も旅行貯金をしていない東京都港区を1時間半くらいかけて回った。局数もかなりありどこから回るか見当がつかないが、とりあえず、海よりから攻めてみることにした。竹芝桟橋近くの「港竹芝局」から「東芝ビル内局」「シーバンスＮ館内局」と、海よりをまず制覇。世界的に有名な東芝は東京芝浦の略だが、それを改めて実感した。ＪＲ線を潜り田町方面に「芝一局」「港芝四局」「港芝五局」とまわるが、田町の街は各企業と学生の町が融合しているようで魅力的な店が多いように思えた。その後「慶応義塾前局」「三田国際ビル内局」で終了。慶応義塾の門は印象的だった。年末で窓口混雑を心配したのだが、滞りなく進めたのはよかった。因みに郵便窓口はかなりの混雑を呈していたが、時期的なことか、場所的な理由かは不明。東京タワーは夕日に照らされて綺麗であった。（写真）今日の成果旅行貯金8局（港区内）新規乗下車　都営大江戸線　赤羽橋以上にほんブログ村

  2009年12月21日

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  八広・京島

  今日は一時間くらいの歩き。新規乗下車駅ではないが、京成線八広駅からスタート。墨田区北部の「墨田八広四局」「墨田八広三局」「墨田京島局」と回る。これで墨田区内は両国近辺のあと5局になった。京島の商店街は寒波の訪れが理由なのか、人通りが少なかった。自分みたいに歩くのが目的でなければ、外に出るのもきつい寒さではあった。京島の商店街（写真）は駅から離れて存在しているから、大きい駐車場を設けて、車で動く層を取り込んだほうが、活性化できるように思うのだが、それは素人考えだろうか・・。にほんブログ村

  2009年12月17日

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  押上・本所・錦糸町

  今日は押上から歩き出す。新東京タワーは現在235Ｍの表示。これでも十分高いが、600Ｍとは途方もない高さだと改めて思う。「押上駅前局」「向島四局」と回って、業平橋（写真）乗車。このシンプルな駅名表示、シンプルな改札など、タワー完成のあかつきにはまったく変わってしまうのだろう。こういう何気ない写真も貴重なものになるかもしれない。浅草では都営浅草線に乗り継ぎ、本所吾妻橋で下車。正直すべて歩きで問題ない距離だが、乗下車駅を残さない為にこうした。この後、「墨田吾妻橋局」「本所二局」「墨田石原局」「墨田太平町局」「墨田横川局」「本所局」「錦糸町駅前局」と回って歩きを終了。墨田区内は26局あり、これで18局制覇。先日の練馬区内に続き、コンプリートが見えてきた。今日の成果新規乗下車　東武伊勢崎線　業平橋　　　　　　都営浅草線　　本所吾妻橋にほんブログ村

  2009年12月14日

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• 練馬区内完訪

  今日はリーチとなっていた練馬区内の最後の局「練馬二局」（写真）を訪問。寒い雨の中、何度も降りている練馬駅から苦痛とも言える歩きであったが、練馬駅北口にも目立たないが商店街があることを発見し、歩いた意味はあった。これにて練馬区内62局制覇！23区内でコンプリートはじめて。神奈川県南足柄市、千葉県浦安市、埼玉県和光市に続く完全制覇だが、局数が多いので、これは価値がある。練馬区62局訪問記録のまとめ1991.06.11 練馬旭丘2009.04.03 練馬高野台・石神井四・練馬東大泉二・練馬東大泉三2009.05.08 武蔵関駅前2009.05.25 練馬高野台駅前・練馬南田中・練馬中村・　　　　　 練馬桜台二・練馬氷川台2009.06.01 練馬田柄二・練馬田柄東・練馬平和台2009.06.15 練馬小竹2009.07.03 練馬東大泉四・練馬西大泉二・練馬東大泉七・練馬南大泉五　　　　　 練馬南大泉三2009.07.10 練馬桜台2009.07.15 練馬平和台一・練馬北町・練馬大泉学園北・練馬大泉学園　　　　　 大泉2009.08.03 練馬南大泉一・石神井台六・石神井・練馬上石神井北　　　　　 練馬下石神井通・下石神井三・練馬南田中二2009.08.18 練馬豊玉中・練馬豊玉・練馬中村二・ゆうちょ銀行練馬店　　　　　 練馬春日・練馬春日二・練馬早宮・練馬春日南・　　　　　 練馬田柄　2009.09.04 練馬関町・練馬立野・練馬関一・上石神井2009.10.16 練馬富士見台四・練馬貫井・練馬四2009.10.30 練馬旭町・練馬光が丘団地内・ゆうちょ銀行光が丘店　　　　　 練馬高松・練馬土支田・練馬大泉二・練馬大泉四2009.11.16 練馬西大泉三・練馬西大泉五2009.11.30 練馬高松三・練馬谷原・石神井公園駅前2009.12.11 練馬二　　　　　　この表をまとめるだけでも歩いた記憶が蘇ってくる。また、このようにまとめ（全局制覇）ることができればと思う。

  2009年12月11日

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• 中山各駅

  今日は1時間半くらいの乗下車と歩きをした。京成本線東中山下車「東中山駅前局」貯金。それほど特徴のある駅ではないが、競馬開催の時はすごい人手なのだろう。京成中山下車、法華経寺とその周りを散策。自分が無知なだけだが、かなりの規模で驚く。境内に続く商店はかなりの年季が入っていた。こういうのを見るとうれしくなる。「中山駅前局」「船橋本中山局」「市川鬼越局」と貯金をした。鬼越乗車、二度目の京成中山下車、ＪＲ下総中山乗車としないと乗下車に漏れがでるので馬鹿馬鹿しいとはいえ、このようにした。写真の京成中山は大手私鉄の本線筋とは思えないような駅。自動改札も入り口1つ、出口1つしかない。曳舟も同じであったが、あの駅は上下線のそれぞれの両端に改札があって、計四箇所あるから、中山に較べれば、キャパは大きいといえる。今日の成果旅行貯金4局（船橋市3・市川市1）新規乗下車　京成本線（東中山・京成中山・鬼越）　　　　　　ＪＲ総武線（下総中山）以上

  2009年12月08日

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• 練馬区内リーチ

  今日は一時間ちょっとの歩き。練馬区内の郵便局を引き続き攻める。大江戸線練馬春日町から「練馬高松三局」「練馬谷原局」と回る。谷原は車ではそれこそ数え切れないほど、通っているが、歩くのは初めて。16時ぎりぎりで「石神井公園駅前局」（写真）で貯金をして終了。この局は1回訪問しているのだが、その時は待ち多数の為に見送ったのだ。練馬区内2局目の訪問になるはずだったのだが、結果として61局目となった。これで練馬区内は62局中61局貯金。リーチである。

  2009年11月30日

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• 砂町

  今日はメトロ東西線南砂町下車から局めぐをする。運動不足解消の為に今日は歩きで回る。東西線はこれで木場から西船橋まで乗下車済駅が並んだ。南砂町は初めての下車。数え切れないほど通過しているのにホームがカーブしているとは初めて知った。地下鉄というのはその辺が分かりづらい。「江東東砂八局」「江東南砂六局」「江東南砂北局」「江東東砂局」「江東北砂七局」「江東北砂三局」「江東北砂五局」「江東東砂二局」「東大島駅前局」「江東大島局」と回り、都営新宿線大島乗車で終了。途中、葛西橋からの商店街が突然現れびっくりしたが、それを上回る規模でしかも活気がある砂町銀座の商店街は東京でも屈指の商店街ではないだろうか？お店の活気具合は在庫量で判断するのだがどの店も在庫が多い。今日の歩きで一番の発見であった。今日の成果新規乗下車　メトロ東西線　南砂町　　　　　　都営新宿線　　大島旅行貯金　10局以上

  2009年11月24日

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• 新規下車駅・・原木中山

  今日はあまり時間がないが、ウォーキングを少しはやっておきたいために近場に出かけた。メトロ東西線原木中山下車→西船橋乗車で「市川原木局」「市川二俣局」「西船橋駅南口局」と貯金。歩いた地区は住宅と工業地帯と倉庫などが入り混じる地帯でこれはこれで珍しいとは思った。原木中山駅近くは東西線の近隣の駅に較べて古い街並み野中に存在することも分かった。写真は「西船橋駅南口局」。

  2009年11月06日

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• 五反田を少々

  今日は空き時間に少し旅行貯金活動ができた。五反田駅から「品川東五反田局」「大崎局」「ＴＯＣビル内局」と３局を回れた。ＴＯＣなるところがどんなところか分かっただけでも小さな発見といえる。都営浅草線戸越駅まで歩き、新規乗車も一駅稼いだ。戸越銀座商店街を歩き、池上線の駅も見たがこの駅は未乗下車。また改めて訪問する機会があればいいと思う。駅の構造は地方私鉄と大差ないが、乗客数はまったく違う。

  2009年11月02日

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