ヘタレおじさんのバイク日記 -Ⅲ-

9月19日（日）の日記を書かせて頂きます<(__)>。

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この日は「台風一過」で良いお天気、抜けるような青空です。


「​山桜​」さんに到着。



ここまでのビーフラインは、懸念していた通り木陰はウェット。
道を横切る「川」や濡れ落ち葉も多めでした。やはり台風の影響
は残って増すねぇ..。

...とは言え、お天気は引き続き良好！日の当たる場所はドライ
なので、木陰を気を付ければ楽しく走れます！



ゆうちゃんさんご到着！おはようございます！


ゆうちゃんさん、足回り（リアサス、ホイール、前後スプロケット、
チェーン、フロントブレーキパッド）を一新されていました！


今日はそのNewアイテム達を体感・調整するためのクネクネ
ツーリングと言う訳です😄。

給油の為に一度バラバラに。白い車体が眩しいです！


コンビニで休憩。青空～！


小山ダム到着。


写りが悪いですが...<(__;)>、食堂は「9月は全休業」でした。



ここから快走エリアです。

ゆうちゃんさん、サスのセッティング探しをしながら走られてますが
「私はこの位にしてますよ～」と参考にして頂こうと、バイクを交換！

なかなかお似合いです、14R！


私も久しぶり（初めて？）の空冷ビックネイキッドに乗り換えて出発！


流石に1300cc、トルクフル！


ピンボケ、すみません<(__;)>。



乗り変えた感想ですが、サスは、FRとも自分より固めに感じました。
私の好みはもう少し柔らか目ですね。パワー＆トルクは（ツーリング
ペースでは）14Rと大きな差は感じませんでした。ゴリゴリした加速
は「さすが大排気量！」と言う感じでした。

一方、フレームの剛性には、時代（設計？）を感じました。ギャップ
を通ったときの振動とその収まり具合に「少しとブレるなぁ...その
収まりも少しかかるなぁ...」と言う感じました。

ゆうちゃんさんのXJR1300は、アクスルシャフトも（​Z.P.S.​に）交換
されているのでノーマルより剛性は上がっている訳ですが、14Rに
比べれると...と言う印象でした。

それと、ブレーキパッドを「​ZCOO​」に変えられたとの事でしたが、
いや～「ZCOO​」は効きますね～！凄いストッピングパワーでした。
14R（​Mega Alloy X​）の感覚でブレーキを握ると、ジャックナイフ
するんじゃないかと思う位ガッツリ効きます。これ、良いですねぇ～！
重量級の14Rに良いかも！...と思いましたが、ネックは「お値段」。
出来るだけラインニングコストを抑えたい私には、ちょっと厳しい
感じです...。


途中でバイクを戻します。ゆうちゃんさんの14R試乗の感想は
「不思議なバイクですねぇ～。それなりの重さは感じるのですが
　でも軽い。走りだせば簡単に車体をヒラヒラさせられる。本当
　不思議で楽しいバイクです。」
との事でした。14R、皆さんに褒められてオーナーとしては嬉しい
限りです。

いつものコンビニで休憩。やっぱり福島エリアは楽しいです！



悩んだ末、ランチは久しぶりに​こちら​に。
S660がいっぱい！ミーティングが行われていたようですね。


カウンター席（しかないです😅（対面無し））で黙食。
私は、たまに＆無性に食べたくなるカレーラーメン...(*^～^*)んまいっ♪
ゆうちゃんさんは「醤家ラーメン」+「ライス」。「ライス」、この盛りで
「普通盛り」です(@o@;!。


サスペンションの調整（少し柔らか目へ）をするゆうちゃんさん。


スイーツはもちろん​こちら​！


シーズン最後かも？と思いながら🍦を堪能！...(*^～^*)んまいっ♪



今日のツーリングは、このまま新4号まで走って流れ解散に。

ゆうちゃんさん、お付き合いありがとうございました！サスの
セッティング、自分に合う設定を見つけて下さいね！

その途中、こんな面白トラック（「性欲抑制装置付」）が...😅。