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カテゴリ:ツーリング
3月3日(日〕の日記となります
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こんにちは TOMOです。
記事を見ていて・・・ ギヤ変速する概念がないのは イマドキの車はATなので機械が勝手にギヤを変えるから その考えで運転をしているというのがあるみたいです。 私は古い人間なので エンジンの適当な回転数を常に使いたいので ギヤは頻繁に操作するほうですが 今の大半の人達はそんな考えはないみたいです。 (エンジンは回ってたらどこでもいつでも 同じ力が出ると思ってるらしい・・・) 機械が誰にでも操作できるように進化するのは 悪いことではないとは思いますが そのせいで操作する側の知識や気が抜けて かえって危険なことが増えているのは 良いことなのか悪いことなのか・・・ そんなことを思ってしまいました。 (Mar 7, 2024 10:20:01 AM)
◆TOMOさん、コメントありがとうございます。
ひでだぬきさんは、DUKE390⇨DUKE790⇨ Ninja1000SX&Z125PROと言う遍歴なので、 ギアがなんなるかは知っているとは思いますが😅、 確かに、興味の無い人に取っては、AT車や スクーターと同じで「機械が勝手にやってくれる」 と言う認識の人も多そうですね😅。 長い下り坂ではATでも2ndレンジを使うとか、 知らなそうですし😅。 「誰でも使える」も重要な要素だとは思いますが、 「操る楽しさ」も、残しほしい要素ですよね! (Mar 9, 2024 11:51:47 PM) |