ひかりゼロの鉄道雑記帳＆徒然日記

東海道新幹線、23日朝から運転再開予定　「本数や頻度は検討」｜Infoseekニュース

JR東海は22日午後8時過ぎから東京都内で記者会見し、川越洋・施設部長らが「本日は始発より多くの列車の遅延を発生させ、おわび申し上げる。夏休みが始まった時期に、予定された旅行などに大変なご迷惑を与えた」と陳謝した。同社は復旧作業が夕方にも完了する見通しを示していたが、作業は大幅にずれ込み、同日中の全…

　トラブルは起こるものではあるが、始発の時点で「夜間作業の遅延」とアナウンスして、しばらくしたら「保守用車の脱輪」に変わり、7時ぐらいになってテレビに出るようになってから、「保守用車が衝撃し脱線」などと、事態を小さく見せようとして失敗して、撤退戦をするような情報公開はいただけない。最初から衝突して破損しているとすれば、半日くらいはダメだろうと予想はつく。

　早朝の情報提供もグダグダで、JR東海公式に掲載された文では、東京～名古屋間が運転するのかされないのかわからない状態になっていた。スクショしておけばよかったが、「東京発の下り列車は全て運休します。※東京発のこだま号は浜松行きで運転します。」みたいな破綻した文面。8時くらいには修正されていたと思う。

　結局当日中の復旧はなく、浜松～名古屋間は終日運休になるという、東海道新幹線まもなく60年の歴史でも稀な事態になった。


　迂回路はいろいろあるが、通常の乗車券であれば、他経路乗車の特認が出ていたので、例えば北陸新幹線経由はOKだし、中央線経由もOKになっていた。

　通常の指定席特急券は1度だけ乗車変更できるので、東京→新大阪であれば、東京→敦賀に変更できる。不足額があれば支払う必要があるが、知らない人は多そう。それ以前に窓口が混雑しすぎて変更が難しいかもしれない。資金に余裕があれば、別に特急券を指定席券売機などで購入して、改札窓口に持っていくと、乗車変更の申し出の証明をもらえるので、これを使わなくなった方につけてもらい、後日、駅に持っていくと全額払い戻しになる。

　運休および乗車変更申し出の払い戻しは1年以内は受け付けるので、当日払い戻さずに、後日払い戻した方が無駄な時間が少ない。クレジットカード利用の場合はカードを持参すること。

　またEX予約は発券していなければ東海道山陽新幹線内は無限に乗車変更ができるので、とりあえずだいぶ未来の列車を適当に予約しておいて、変更を繰り返すことで払戻手数料は回避できる。自分は新横浜→米原の指定席を変更しまくって、3カ月先の広島→徳山で使った。

　EXを発券しちゃった人はご愁傷さまです。


　その他旅行商品で付属して来る切符は取扱いが異なるので何とも言えないので、旅行会社に問い合わせをするのが吉。


　そんなこんなで1日おつかれさまでした。