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2018.12.27
テーマ：愛車トラブル記(37)
カテゴリ：車モノ
上がってしまったようです(泣) (ヽ;´ω`) 出勤時だったので少し焦りました。 先ず「JAF」に連絡したら、30分くらいで来てくれるとの事だったのでお願いしたのですが、なかなか来られない。「JAF」さんが7時くらいまでに来られたら、いったん職場まで出て「ルノー広島中央」さんに連絡して、帰宅時には同僚の車から電力を拝借しようかな…などと考えて居たのですが、午前7時を回ってしまったので心が折れました(笑)。 う～ん、車で出るにはもう遅いし、公共交通機関なら尚更な時間になってしまったし。 職場に連絡し…取れそうだったので有給をお願いした。どのみち定時には間に合わないし、と言うことで。その後「JAF」さんにキャンセルの電話をしてこれからのスケジュールを考えた。 ｽﾝﾏｾﾝ(ヽ´ω`)ﾃﾞｼﾀ｡ で、先ずは朝イチで「ルノー広島中央」さんへ電話することに。 バッテリー自体は2016年に「純正」のバッテリーに交換しています。4月までなら保証期間だったのですが…ま、それは良しとして、時計などは生きているので完全に放電しているわけでも無いようです。一応バッテリーに付いている充電状態を示す「インジケーター」も見たのですが、「緑色」でした。 パーキングブレーキのエラーが表示されたりしていたので、手動でパーキングブレーキを解除してみたりもしたのですが、状況には変化なし。今は、パーキングブレーキを掛けろと言うようなメッセージが出ていますが、スタータースイッチを押してもほとんどクランキングせず、エンジンは掛からないです。 もしバッテリーが原因なら、なんかもう「純正」も当てにならないので「パナソニックにでもするかな…」とか考えたり、肝心な「オルタネーター」だったりしたらエライこっちゃとか、「GDR190J」の「パーキングモードがイカンかったのかな」などと、考えが「ぐるぐる」回ったりしています。 実はウチにはもう一台車（C200）が「有った」のですが、つい先日、それも2、3日前に「ドナドナ」されていったばかりなのです。 ウチの父親も80歳を過ぎて「白内障＆緑内障」だったので、近頃は殆どクルマを運転して居なかったのですが、最近、目の手術を受けたのを期に「ドナドナ」することにしたと言う訳です。ですから、せっかく買った「ジャンプケーブル」も今回は役に立ちませんでした。ちなみに20年落ちの「C200」は2万円で「ドナドナ」されていったようです。 「ジャンプケーブル」が役にたたなかったし、予備役の「C200」も居なくなってしまったので、「ジャンプスターター」を買った方が良いかな、とか言う考えも浮かんで来ました。流石「物欲ぶろぐ」(笑)。 と言うところまで書いて、あとは「ルノー広島中央」さんと連絡が取れたら追記します。 追記1 さてその後、先だってから「接触事故」の件でやり取りしていたメールの記述を思い出したところです。 なんと今日は14時までしか「ルノー広島中央」さんが営業していないとか。どうなることやら…(泣)。 追記2 「ルノー広島中央」さんの開店時間に合わせて電話をかけ、事の顛末をお知らせして、取り敢えず「JAF」さんに来てもらって、それから店舗へお邪魔することにしました。 しかし、時刻的に午前9時頃と言うことで、今度は「JAF」さんの方が混雑しているようで、1時間半くらい見て下さいとのこと。しょうがないですね。これでエンジンが掛かれば、そのまま「ルノー広島中央」さんへ行って、一応チェックしてもらう手筈にはなっています。 これは「いよいよ」、「ジャンプスターター」を買わねばなるまい。つか、さっき「ポチ」りました(笑)。 追記3 続きです。 やはりバッテリー上がりでした。 「JAF」の人もそう言ってましたが、一応念のために見てもらった「ルノー広島中央」でも同じでした。 結局「ルノー広島中央」でバッテリーも交換してもらったのですが、諸々込で25,300円でした。 在庫がなければ、そこらのパーツ屋でも良いと思っていたので、その旨を「ルノー広島中央」のコーテックの方にも言ったのですが、「国産と同じですから在庫（ピットワーク）あります。」って事でお願いした。 ま、所謂ディーラーへの「養分」と言うヤツですね。 (ヽ´ω`)
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最終更新日
2018.12.27 06:30:06
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