柴犬が大好き♪足の小指的な日記

[電車] カテゴリの記事

全168件 (168件中 1-50件目)

1 2 3 4 >

• 

  昨日の撮り鉄

  昨日、名古屋駅に用事があったので、ついでに撮り鉄♪JR西日本　500系新幹線　W9編成 posted by (C)柴犬が大好き♪入場券を買って、新幹線ホームに上がると500系が来る１分前。練習どころか、電源を入れて確認作業で精一杯。一発勝負でしたが…久しぶりなのでダメポですねぇ～来年には見られなくので、何度か挑戦したいところですが、名古屋駅の東京方はカメラを出しているだけで警備の人が回って来るようになりました。ストロボ焚いたり、〇撮したりするのがいるんで、こんな事になってしまうんでしょうW9 posted by (C)柴犬が大好き♪セントラルライナー（画像加工） posted by (C)柴犬が大好き♪私は色の変化とか、フレーミングからを部分的に切り取りをする事が好きなので、こんな感じ写真を撮って来ました♪最近、SONYのα100の色彩に不満があって、γ補正をしているのは故意なのでご了承下さい。CanonかNikkoに変えたいなぁ～

  2009.08.08

  コメント(2)

• 

  名鉄7700系白帯復活イベント2日目午後の部

  さて、２日で６回目の更新！暇なのね？って言われそうです。さぁ、午後の部は返しの「あつた号」7700系を正面でリベンジです♪車を使われていたので、ヤキモキしつつ時間に間に合いそうな場所へ。う～～ん、いつの間にかここもメジャーになったんですね。やはり、ネットの時代と言いましょうか？イベントなんで逆光とか言ってる場合でもない！って事でしょうね。名鉄の沿線でロケの良い所は遠いし・・・本番まで数本練習はしたのですが、復帰2日間の失敗続きで、カメラの設定が頭の中で混乱して分からなくなって来てます。一か八か、連写で最後のチャンス！シャッタースピードも1/2000secって、恥も外聞もなし！意地でも止めてやる！って事で・・・名鉄7700系7711F白帯復活イベント2日目 posted by (C)柴犬が大好き♪名鉄7700系7711F白帯復活イベント2日目 posted by (C)柴犬が大好き♪名鉄7700系7711F白帯復活イベント2日目 posted by (C)柴犬が大好き♪名鉄7700系7711F白帯復活イベント2日目 posted by (C)柴犬が大好き♪更に、恥じも外聞もなく連張りです。これ！良いな♪ってのがあったら教えて下さい。フォト蔵の方は☆よろしくです。まぁ 、最後なんでしょうけど・・・ 疲れたので大江＆豊明回送はパスして、明日からの仕事復帰に備える事とします。更新も頻度が減ると思いますが（2日で6回は無いわな・・・）、またコメントの方も宜しくお願いしますね♪ ・・・・・・・OFF

  2009.07.12

  コメント(8)

• 

  名鉄7700系白帯復活イベント2日目

  さて、今日も白帯イベント２日目午前の部に出発です♪薄曇の蒸し暑い名古屋特有の天気は、何年住んでも鬱陶しく、少し外に居るだけでシャツがベタベタになります。この季節、散乱光が多く、私の機材では難しい状況…そろそろ、良いカメラとレンズが欲しいです。まずは本番前の一本練習。名鉄5300系5302F posted by (C)柴犬が大好き♪広角側へ引っ張るとシャッタースピードは速くしないといけませんねぇ～露出も変か？さて、続くは昨日大失敗した送り込み回送♪名鉄7700系7711F白帯復活イベント2日目 posted by (C)柴犬が大好き♪あちゃ～、またしても失敗・・・手前にある線路脇の設備が気になり、早切りの上に1/1600secでも止まってないですねぇ～またまた、ここは回送板なんで・・・とか苦しい言い訳２日目・・・ 今日も足がまだ痛むので場所を変えて近場で勝負♪早速、練習開始です。名鉄5000系5004F posted by (C)柴犬が大好き♪名鉄6800系+6500系 posted by (C)柴犬が大好き♪名鉄2200系 posted by (C)柴犬が大好き♪ さて、やって来たのは本番「うつみ号」です♪ 発駅が大同町なので、先頭には人影なし。 名鉄7000系パノラマカー7011F　うつみ号2日目 posted by (C)柴犬が大好き♪駅撮りなんで、ちょっと右背景が気になるところですが良しとしましょう♪名鉄7700系7711F白帯復活イベント2日目 posted by (C)柴犬が大好き♪通過するイベント列車の後追いです。ありゃりゃ・・・・フォーカスボタンを押し間違えました。失敗続きですね。 さて、午後の部は？今、家族が車使用中にて折り返しの「あつた号」の時間に間に合うでしょうか？

  2009.07.12

  コメント(3)

• 

  違いがわかるかな？

  出来るだけ同じアングルで撮影してみました。 名鉄5700系と5300系。さて、どっち？以前にも取り上げましたが、豊橋方の写真だったので分かりやすい岐阜方の写真を撮ってみました♪即答出来たら、あなたは間違いなく名鉄マニアです。

  2009.07.11

  コメント(2)

• 

  あれれ？モンパのシールが・・・

  あれれ？と言うのは、写真を拡大していて気付いたのですが、3700系のECBエンブレムの上にあったはずの「日本モンキーパーク」のシールがなく、ポケモンに変わってますねぇ～撮影は例年失敗ばかりの超相性の悪い3700系ラッピングですが、それ故にモンパシールがあったのを記憶していた訳で・・・・ネットを探していたら、どうやら小変更があったそうです。ECBエンブレム上だけではなく、ト方2両側面からもモンパの文字が消えてます。知ってましたぁ～？そう毎日見てる訳でも見られる車両でもないので分かりませんよね  名鉄3700系3701Fポケモン posted by (C)柴犬が大好き♪名鉄3700系3701Fポケモン posted by (C)柴犬が大好き♪甘ピン気味の本日の写真。拡大に耐えませんけど・・・ そして小変更前の失敗写真。名鉄3700系3701Fポケモン posted by (C)柴犬が大好き♪失敗写真ですが拡大すると確かに以前はモンパでしたよ。＊確認される方はご面倒ですが、写真をクリックし、フォト蔵のサイトで拡大表示をしてくださいね♪ では、12日の77白帯撮影、更なるリベンジなるか！お楽しみに♪

  2009.07.11

  コメント(1)

• 

  名鉄7700系白帯復活イベント

  まずは午前の部のご報告♪まだ、足が本調子ではないので、近場へ出撃しましたが・・・豊明～金山送り込みの撮影は見事に撃沈しました。6両がフレームに収まる場所だったんですけどねぇ～やはり、勘所が久しぶりだとダメです。まぁ、ここは回送板なんで・・・とか言い訳をしつつ・・・名鉄7700系白帯復活イベント posted by (C)柴犬が大好き♪そうは言っても凹んではおれないので気を取り直し、急遽リベンジに実家が近い豊田本町へ。毎度の事ながらホームのギ方先端は一杯ですね。すっかり有名な場所になってしまいました。 初めから7700系狙いの私は後追いで常滑方面ですので誰もおらず取りあえずリベンジ終了です♪ 午後の部は足と相談中バリアフリーとか言われてる時代の割に、名鉄の駅って階段が多いんですよ。

  2009.07.11

  コメント(8)

• 

  復帰第一戦目は・・・

  さて、明日は痛い足をこらえて出撃します！目的は↓コイツ♪ 白帯の重連です。２dayイベントなので、足の調子が悪くなってもチャンスは2度ある訳で・・・とか言ってると、久しぶりなので失敗したりしますよねぇ～。とりあえず、足の具合もあるので混んでなさそなところが良いのですが、これが混まない訳ないですよねぇ～。足が痛いので押し合いとかになったらキレますから、白線より下がってお待ち下さい♪一応、迷惑にならない様に心掛けておりますが、不届き者が多いのも事実ですから・・・皆さん、明日は雨は無さそうなので、マナー良く楽しみましょうね♪ 因みに７７の接続はト方の予想が多いみたいですが、どうなんでしょ？ 誰か～ぁ！豊明見に行ってる人いませんかぁ？ 話は変わって、先般、23時過ぎに呼続～桜間の本線上をブツ６で豊橋方へ向かう7700+7700（7100）+5300の運用を見掛けたのですが普段も走ってるのでしょうかね？暗くて77か71か完全に見切れなかったのが残念・・・そんな時に限ってカメラがない・・・と言っても夜遅いので撮りませんし、改めて見に行くほどでも無いって事で目撃談でした。

  2009.07.10

  コメント(2)

• 

  名鉄7700系白帯復活

  名鉄7700系　特急白帯車両 posted by (C)柴犬が大好き♪名鉄さん、にくい事をやってくれますねぇ～♪7月のイベントに7700系の白帯復活！7000系7011Fに増結しての２dayイベントは楽しみです。あとは休みの調整ですが、当日は久しぶりに混雑しそうですね。気になるのは、白帯復活をする7700系の編成とイベント以降の動向です。こちらも御老体ゆえ、イベントを走った後は廃車なのかな？？？

  2009.06.15

  コメント(9)

• 

  本格的梅雨が来る前にロクヨン！

  名古屋地方もいよいよ入梅宣言が出され、しばらくは撮り鉄も空と睨めっこの状態が続きそうです。今日は特に用事もなかったので、思いつきで中央西線のロクヨンを狙いに行く事としました。先般、EF64-1000番代の移籍組が運用を開始したと聞いて出動しましたが、さて都合よく捕らえる事が出来るでしょうか？ 中央西線には山間部で良いローケーションがある事は有名ですが、時間とお金の都合にて、市内某所へ。日中狙える5本の運用の中から時間の近い3本を狙いました。一発目は81レのコキ牽引は更新色ペア。中央西線のロクヨンはイメージ的にタキでしょうけど、まぁ、いいんでないかい？ 二発目は、5875レのタキ牽引。うんん・・・・次位が国鉄色。国鉄色の重連だったら嬉しかったのですが・・・・ 間に春日井貨物のEF66を挟んでの三発目は上りの３０８４レ。が～～ん・・・更新色ペア。広島更新色か国鉄色、今後、見る機会は多くなるでしょうけど１０００番代更新色なら、ルンルンで帰れたのですけどね。そんなに都合良く見られる訳ないですよねぇ～そうなると、ますます午前の上り一本を逃したのが悔しかったりします。 因みにこれら運用は土日とか翌月曜運休なんで、また、平日時間が出来たら狙いたいと思います。  

  2009.06.09

  コメント(2)

• 

  さて、答え合わせです♪

  先の日記の答え合わせです♪色々な方法があるとは思いますが、比較的簡単に見分ける方法があります。下の写真は先ほどの写真とは反対の増結をしない豊橋方の顔です。 名鉄2200系2202F posted by (C)柴犬が大好き♪名鉄1700系1703F+31**F posted by (C)柴犬が大好き♪気付きましたか？1700系の特徴である前パン。もう少し注意深く見て頂くと、1700系ではシングルアームパンタグラフの向きが揃ってませんか？2200系では豊橋方の1本が逆向きについているんです。屋根上のクーラーユニットも違いますね。車体側面の１と２の文字の有無が見えれば良いのですが、岐阜方からカメラを構えていると意外と反射して見えないのです。私の場合、岐阜方に３Rの増結がある場合、パンタグラフの向きで判断する事にしています。シングルアームの「くの字」が全て揃っている時は1700系。一本向きが違えば2200系になります。 正解でしたか？プチ名鉄講座part2でした♪  

  2009.06.07

  コメント(2)

• 

  昨日の撮り鉄から

  似たような写真ですねぇ～左上の信号機が邪魔な写真ですが・・・さて、問題です♪ パッと見たところそっくりな2枚の写真。実は片方の編成は1700系が繋がれています。さて、どっち？？？ また、この様に3100系を増結していても、岐阜方から1700系か2200系か見分ける事が出来る特徴があります。 さて、それはどんな方法でしょう？答えは後ほど・・・

  2009.06.07

  コメント(2)

• 

  名鉄ドクターレッド？

  名鉄6800系6813F試験指定車 posted by (C)柴犬が大好き♪JRがドクターイエローなら、名鉄なんでドクターレッドですかね？検測装置を搭載している6800系の6813F。他の鉄道会社みたいに専用車じゃないところが悲しい・・・ パッと見は普通の6800系と何ら変わりはありませんが、屋根上のアンテナ後部に他の6800系には見られない箱が設置されています。専用検測車を持たない名鉄では、6800系を代用し検測をしている事は噂で聞いていましたが、初めて写真に撮る事が出来ました♪ 「何か形の違う6800系だな？」程度だったのですが、この直後にやってくるパノラマカーの事で、その時は考える余裕もなく、帰って写真を拡大したら「やっぱり！」みたいな・・・余裕があったら屋根上を証拠に撮っていたんですがねぇ～詳しく見たい方は写真をクリックしてフォト蔵で確認して下さいね♪ にほんブログ村

  2009.06.06

  コメント(2)

• 

  名鉄パノラマカー48th Birthday Run

  名鉄7000系7011F　48ｔｈ Birthday Run posted by (C)柴犬が大好き♪本日、ありがとうパノラマカー企画の第4弾にて団体運用がありました。久しぶりの撮り鉄。天候も曇ったり、薄日が差したりで設定に厄介な状況でした。後が一面、緑の場所だと良いのですが・・・・北進する名鉄車両を捕らえるのに都合の良い場所は、本当に限られる事から市内某所へ向かいましたが・・・いつの間にか、この場所も名所になっていたんですね。とりあえず一枚UPしておきます♪ にほんブログ村

  2009.06.06

  コメント(2)

• 

  名鉄エコプロジェクト2009

  ・・・お帰りなさい。 posted by (C)柴犬が大好き♪名鉄3300系 3301F ECOMOVE posted by (C)柴犬が大好き♪今年も始まる名鉄のエコプロジェクト6月5日から昨年同様、緑のラッピング車が走ります。毎年恒例のポケモン、エコムーブの計4編成が撮り鉄のターゲットになりますね♪(写真は2008年版エコムーブ3301F)

  2009.05.29

  コメント(2)

• 愛知県の高校生逮捕

  今年に入ってより名鉄犬山線沿線で続いていた列車往来妨害の犯人が逮捕されましたが・・・逮捕されたのは高校生。動機は「警察官が好きで姿を見たかった」・・・そうです。何も犯罪を犯してまで警察官を見なくでも、高校生なら就職で警察官を目指すとか、違った方向で汗水流して頂ければよいものを・・・どこでボタンを掛け違えてしまったのでしょう。犯人逮捕と聞いても、高校生となると何かやりきれない気持ちにさせられます。

  2009.05.19

  コメント(4)

• 

  相変わらずの相性の悪さ・・・3Rポケモン

  やっと見つけたと思えば・・・3R6の運用に入った3700系ポケモンラッピングの3701F。岐阜方を向いていれば良かったのですが、豊橋方から走って来る銀電を眺めていたら後にくっ付いてました・・・(ToT) 名鉄3700系3701Fポケモン posted by (C)柴犬が大好き♪名鉄3700系3701F posted by (C)柴犬が大好き♪カメラを向けるのが精一杯でした。2年連続1枚ずつしか撮れてないので、今年もこれにて終了？？？

  2009.05.12

  コメント(6)

• 

  久しぶりの撮り鉄は失敗続き・・・

  名鉄2000系ミュースカイ　ポケモン posted by (C)柴犬が大好き♪久しぶりの撮り鉄です♪今年も走りますポケモンラピング。名鉄2200系　ポケモン・アルセウス号 posted by (C)柴犬が大好き♪久しぶり過ぎて、設定や勘所に四苦八苦；；；；結局、相性の悪いダイヤモンドパール号3701Fは今日も捕捉出来ず・・・  では、プチ名鉄講座♪次の写真を見て形式を当てて下さい。 さて、これは何系でしょうか？ 6000系と答えた方が正解です！夜、パノラマカーや7100系がやってきた！と勘違いする憎いやつですねｗｗ6000系9次に存在する希少な顔？10次では6500系同様LED標識灯に交換されてますので注意して下さいね。 次なるは、これは何系でしょう？ 6500系！と答えた方は残念！ 正解は6800系です。 良く見ると、3両目に先頭車が見えますね。2両×2の4両編成ですから、6500系の顔はしていても2両ユニットですから6800系です。厄介ですねぇ～ さてと3枚目のこいつは！6800系かなぁ～～。いえいえ6500系でした。 6800系の顔はしてるのですが、こちらは4両ユニットです。6500系後期に製造次期の都合から6800系に準じた車体を載せたものです。ほんと、ややこしい・・・・ですねｗｗｗ まぁ、名鉄６R車の撮影をする時は、ついでに車体番号などもチェックしてみるのも一考かと思います。はじめはちょっと分かりにくいですけど、慣れれば遠目でも形式を見分ける事が出来るようになると思いますよ。 名鉄3150系3157Fと3300系3305F posted by (C)柴犬が大好き♪最近、スカーレットが特徴であった名鉄もステンレス化が進み、こんな光景もよく見かける様になりました。もう少し赤の配色を増やして欲しいと思うのは、私だけではないと思いますが・・・そうそう、これも別形式です。右が4両ユニットの3300系で、左が2両ユニットの3150系でした♪ にほんブログ村

  2009.05.03

  コメント(6)

• 鉄道コム　駅つなゲー

  いつも鉄道の写真でお世話？になっている鉄道コム今、ハマってしまっているのが「駅つなゲー」。「あたまとり」、「なかとり」、「しりとり」があって、現在、「なかとり」の18位にランキング中！頑張りますｗｗｗ 鉄道好きな方なら、知ってる駅名を打ち込んで遊んじゃえ♪

  2009.04.07

  コメント(0)

• 

  ありがとうパノラマカー公式写真集

  4月1日から名鉄グッズを取り扱うM-M@LLで予約受付をしている、名鉄パノラマカーの公式写真集です。発売は4月10日になります。 予約特典として先着2000名にオリジナルステッカープレゼントがあったのですが、今日まですっかり忘れていたので、アマゾンの値引きを利用して予約しました。9日発送とのことなので、発売日10日には見ることが出来そうです。にほんブログ村

  2009.04.05

  コメント(2)

• 

  ありがとうパノラマカーイベント第２弾

  昨晩はビールを飲んで爆睡してしまったので、丸一日、経過してしまいましたが、昨日の「ありがとうパノラマカーイベント第2弾」のご報告を♪昨日は稲沢機関区に、岡山からのEF60を見に行ってから、名鉄のイベントを見に行く予定が、すっかり寝坊で稲沢行きは断念。朝、名鉄のイベント送り込みからチェックに出るも空振りと失敗続きでした。 さて、場所を名鉄聚楽園駅に移します。聚楽園の大仏さん posted by (C)柴犬が大好き♪大仏さんの見える駅として東海地方の方ならご存知の事と思います。名鉄には、もう一箇所大仏さんが見える場所があるんですよ。探して見てくださいね♪ 今日のイベントは、中部国際空港発の聚楽園折り返しとの事にて、係留線を使った折り返しが予想され、名古屋方面３・４番線ホームで本番まで撮り鉄の練習開始。名鉄1200系A編成 posted by (C)柴犬が大好き♪以前に比較して混乱も無い様ですねぇ～。稲沢の60か？甲種輸送に向かわれたのか？そろそろ飽きられたのか？さて、時間となり遠景に前照灯４灯が見えます。予想通り、係留線へ入線して来ました。 名鉄7000系7011Fセントレアライナー号 posted by (C)柴犬が大好き♪抽選により乗車されているのでドア扱いはなし。名鉄の車両にはトイレがないので、往復缶詰かと思うとちょっと心配ですね。名鉄7000系7011Fセントレアライナー号 posted by (C)柴犬が大好き♪先ほどは逆光なので、順光で板を1枚！リンクされてる皆さんの更新を拝見すると、ものすごく近くにいらっしゃる様です。名鉄7000系7011Fセントレアライナー号 posted by (C)柴犬が大好き♪折り返し待ちの時間に、駅を出てちょっと南にあるカーブで撮影してイベント終了♪ 名鉄7000系7011Fセントレアライナー号 posted by (C)柴犬が大好き♪名鉄7000系7011Fセントレアライナー号 posted by (C)柴犬が大好き♪名鉄7000系7011Fセントレアライナー号 posted by (C)柴犬が大好き♪皆様、お疲れ様でした♪  帰路は助手のG君とロケハンしながら帰宅しました。 うんんん・・・F1が気になるって感じで・・・ 名鉄5000系5011F posted by (C)柴犬が大好き♪久しぶりの名和カーブ。名鉄2000系2010F posted by (C)柴犬が大好き♪名和駅構内も編成写真を撮るには良い場所です。名鉄2200系2201Fアルセウス号 posted by (C)柴犬が大好き♪名鉄2200系2201Fアルセウス号 posted by (C)柴犬が大好き♪今年のポケンモンラッピング車を神宮前で。ポケモンはピカチュウかニャース、ポッチャマくらいしか分かりません。結局、3701Fは発見出来ず・・・JR119系の回送も桃太郎に被って撃沈・・・ にほんブログ村

  2009.03.30

  コメント(8)

• 

  昨日のありがとうパノラマカー第1弾は

  昨日、出撃されて皆様お疲れ様でした。私は用事があって出掛けれませんませんでしたので、皆様のブログやサイトで拝見させて頂きました。昨日、出掛けた助手のＧ君よりの写真投稿です♪名鉄7000系ありがとうパノラマカー3/28 posted by (C)柴犬が大好き♪シャッタースピードが合ってないので、板がハッキリ確認出来ないのが残念ですが・・・・やっぱり、走ってる姿は良いですね♪連日の知多方面の企画なので、いつもの豊明ではなく外泊があるかと思ったのですが、昨日、豊明に戻ったとの情報がありましたので、今日は送り込みから狙うか思案中。発駅が中部国際空港なんで、昨日の様に送り込みに板はないかもしれませんね。とりあえず、送り込みチェックか？お昼のイベント時間までEF64-1000番代を稲沢機関区見に行こうか？うんんん・・・・この時間に起きていては遅いなぁ

  2009.03.29

  コメント(4)

• 明日の「ありがとう パノラマカー第1弾イベント」は・・・

  残念ながら欠席です・・・助手のＧ君が単独行動との事ですが、成果を期待をして良いのか？悪いのか？リンクされている方のレポ楽しみにしていますね。明後日の第2弾は都合がつけば聚楽園あたりに出没を考えております。

  2009.03.27

  コメント(2)

• 

  愛知のロクヨン廃車解体進む

  3月に入り愛知機関区のEF64基本番代原色機の廃車解体が進んでいます。先日、稲沢－笠寺間にて廃車回送が行われ見送ったファンの方も多数お見えと思いますが、私は仕事の都合で見に行くことが出来ず、今日、最後の姿を写真に収めようと市内某所へ行って来ました。まだ、先日回送された71号機なら、電装は解除されているものの姿は確認出来るだろうと・・・ ところが到着して、あんぐり・・・EF64-0071　廃車解体 posted by (C)柴犬が大好き♪表現は悪いですが、さばかれた魚の様でもあります・・・・ EF64-0071 廃車解体 posted by (C)柴犬が大好き♪床からは無数の電気ケーブルが見え、この状態では電機であった唯一の証拠の様な・・・EF64-0071　廃車解体 posted by (C)柴犬が大好き♪EF64-0071　廃車解体 posted by (C)柴犬が大好き♪ちょっと到着が遅かった様です・・・寒冷地や山間部を活躍の場とする為に開発され、ファンの間では「山男」の愛称で呼ばれたEF64。その初号機の登場は昭和39年です。先日、岡山でも１号機が解体されたばかりですが、基本番代は79号機まで。後に登場するEF65などブルトレ牽引機の華やかさに隠れて、地味な存在ながらも、その特徴のあるブロアー音にはファンも多かったのではないでしょうか？ また、昭和の名機が消えて行きます。 後継には関東圏で新鋭EH200に活躍の場を譲ったEF64-1000番代が愛知に転属となり、先般転属の回送があった模様。やっとEF64-1000番代更新色が東海地方でも見られる事になりましたが、原色機が消えて行くのも複雑な心境です・・・ロクヨンだけでも、原色機、JR貨物標準更新色、広島更新色、そして1000番代新更新色と見ることが出来るので、咄嗟の思いつきで稲沢へ向かおうと思ったのですが、途中、立ち寄った名鉄の撮影ポイントでポケモン・ラッピング車両を撮り逃がした上、あまりの寒さに体調が悪くなったので、改めて温かな平日を狙って稲沢機関区周辺へ行こうと思います。 ＊本日の教訓！ ：名鉄の写真はセオリーとして基本豊橋方から狙おう！　　　　　　　　　　　（名鉄ファンなら失敗した意味が分かる筈！）  ＜以下、写真再掲＞ EF64-34と-67広島更新色 posted by (C)柴犬が大好き♪左：広島更新色　右：原色  EF64更新色と旧塗装 posted by (C)柴犬が大好き♪左：原色　右：標準2色更新色 JR貨物　EF64-0079号機 posted by (C)柴犬が大好き♪３色更新機。基本番代ラストNo.が愛知に居ます。 JR貨物　EF64重連　次位67号機 posted by (C)柴犬が大好き♪上の写真79号機が先頭本務機で3色更新色、次位に広島更新色。正面貫通扉やプレートの色が違うだけではなく、腰帯の高さが違うことが分かりますね。 にほんブログ村

  2009.03.26

  コメント(5)

• 

  パノラマカー鉄道友の会団臨

  さて、先の更新のとおり、久しぶりにパノラマカーの走行シーンが見れる事にて出撃して来ました♪まずは、堀田駅にて送り込みから。名鉄7000系7011F　友の会送り込み回送 posted by (C)柴犬が大好き♪名鉄7000系7011F　友の会送り込み posted by (C)柴犬が大好き♪はじめは一人の方でしたが、時間が迫るにつれ、また一人二人と・・・対向ホームでは脚立を持った人を見かけますが、よろしくないですね。何ゆえ脚立がいるのか？はなはだ疑問ですけど・・・それはさておいて、やはり豊明駅で寝ているより走っている姿が良いですね♪ 来週末も2日連続なんですけど、土曜は間違いなく無理なのでお任せとして、日曜都合がつけば聚楽園あたりに出ようかと計画中です。 次は神宮前に移動。思ったより混雑もなく、スペースが出来そうでしたので人垣に紛れ込ませて頂きまして・・・  名鉄7000系7011F　友の会「好きですパノラマカー」 posted by (C)柴犬が大好き♪名鉄7000系7011F　友の会後部方向板 posted by (C)柴犬が大好き♪前の板は「好きですパノラマカー」後は以前と同じく似非フェニックスでした。以前の様な混乱もなく終わった感じです。名鉄の公式HPにないからか？微妙ですけどねｗｗ復路の撮影は、子供の用事にて中止。折角出掛けて来たので、実家の近い豊田本町にて、子供の用事が終わるまで、しばし撮影をしておりましたが、3R運用で3700系を見かけるもポケモンには遭遇出来ず、花粉症が酷くなり帰宅しました。現在、PCの周辺はティッシュの山です。この時間のブログ、フォト蔵を見るとリンク頂いてる皆さんとニアミスしてる様ですね♪また、機会がありましたらお話しましょうね。にほんブログ村

  2009.03.15

  コメント(6)

• 

  ブルトレが消える日

  明日のダイヤ改正をむかえ、いよいよ「富士・はやぶさ」も消滅ですね。実家の窓から行き来するブルトレを眺めていた子供の頃が思い出されます。当時は行き来するブルトレの本数も多く、通過する時間も身体に染み付いていて、遅延があるとすぐに気が付いたものでした。今夜、最後のブルトレが名古屋を通過するのは２３時前なので、私は出掛ける予定はしておりませんが、今夜の名古屋駅はファンの方で大騒ぎでしょうね。是非、事故など無い様にお見送りされる事を願っております。私の居地は名古屋であることから、東京の往復は新幹線利用がほとんどで、毎日見ていたわりには乗る機会はありませんでした。私の記憶にある牽引するカマはＥＦ６０から６５へ変わり、そして６６へと・・・Ｐ型は、どれもクリームのストライプと銀の髭がカッコ良かったなぁ～♪毎日の様に見ていたのに通過する時間が夜なので、写真が１枚も無いのは、今思うと残念です。先般の０系、パノラマカーの引退に続いて、１つの時代が終わったことを実感します。マイクロエース HOスケール 1/80 ブルートレイン2 EF65 富士マイクロエース HOスケール 1/80 ブルートレイン1 EF66 富士【ブルートレインよ、永遠に。】ブルートレイン ヘッドマーク マウスパッド (富士) 4905702795895マイクロエース HOスケール 1/80 ブルートレイン3 EF66 はやぶさマイクロエース HOスケール 1/80 ブルートレイン3 EF65 はやぶさ【ブルートレインよ、永遠に。】ブルートレイン ヘッドマーク マウスパッド (はやぶさ) 4905702795901 

  2009.03.13

  コメント(4)

• 

  昨日の撮り鉄は

  名鉄特急 posted by (C)柴犬が大好き♪3514F posted by (C)柴犬が大好き♪名鉄5000系　5001F posted by (C)柴犬が大好き♪ナゴヤドームのオープン戦も名古屋女子マラソンも爆睡寝坊でパスしてしまったので、午後からラッピング車両を狙いに行きましたが惨敗・・・実家近くと帰り道いつもの場所へ編成写真は撮影練習の基本として、色々と今後トライしようと思ってます。にほんブログ村

  2009.03.09

  コメント(4)

• ポケモン探し

  …と言っても、名鉄のラッピング車両ですが、どこに居るのでしょうね？昨年、一昨年とカメラを持った時に出会ったのは、一回ずつ…カメラがない時に限って何度も遭遇したり、縁がないと言いましょうか？運が悪いと言いますか？３Ｒの運用って言ってもねぇ～。多すぎて探せません。(・_・;)息子にいつ来るの？と聞かれても、名鉄全１１００両の内の４両１編成ですからね。「来たら今日はラッキー♪」的な…

  2009.03.08

  コメント(6)

• 

  今年もポケモンラッピング始まりました。

  昨年同様、ポケモンラッピング電車が走りはじめました。名鉄3700系ポケモン　ダイヤモンド・パール号 posted by (C)柴犬が大好き♪上はは2008年版。名鉄3700系 3703Fポケモン posted by (C)柴犬が大好き♪おまけに2007年のラブピカ♪今年も3700系3701Fを使用との事です。名鉄の告知を見ると、昨年のデザインとは大差ない様子です。特急と違って、３Ｒは探しにくいなぁ・・・にほんブログ村

  2009.03.03

  コメント(4)

• 

  名鉄三河線の撮り鉄

  先の更新のとおり、急に仕事が休みになった為、パノラマカー引退後注目の7700系を撮影出来る場所を探しに行って来ました。ファンの間で注目なのは各務原線での急行運用だったりするのですが、運用が週末だったり、私の家から少々遠かったりするので、主たる活躍の場である三河線ならば必ず遭遇出来ると思い急遽ロケハンを強行した次第です。出来たら希少車7100系もカメラに収めたいところですが…名鉄三河線は山線と海線に知立駅を基点に分かれます。三河線沿線は、初めての撮り鉄にてロケが全然分かりません。まずは豊田市方面へ向かう事にしますが、三河線の山線側は高架が多かったり、単線区間で電柱が左右に立つ部分も多い事もあり、なかなか思う様な場所が見つからず行ったり来たり…三河八橋駅近くでは高架化工事中でもあり、結局、知立駅近くにて片ビームの場所を発見しました。名鉄6000系　6043F posted by (C)柴犬が大好き♪まずは、6000系です。三河線ワンマン運転対応の改造車。名鉄6000系　6002F posted by (C)柴犬が大好き♪遠景に見えたのは固定4両編成。その時点で、7700系でも7100系でもないことが決定…三河線対応の4両固定編成は確か6001～03Fです。名鉄7700系　7705F posted by (C)柴犬が大好き♪おぉ～♪おでこ中央に前照灯が見えます♪7700系ですね。名鉄7700系　7703F+7711F posted by (C)柴犬が大好き♪続いて、またもや中央に前照灯が…7700系×2本でした。三河線ですねぇ～♪簡単に遭遇出来ます。さて、残すは7100系ですが、待てど暮らせど…やっぱり…昨年夏、瀬戸線にてクソ暑い中、希少6750系Ａ１を待った時のことを思い出されます。今回は花粉症との闘いです。名鉄6000系　6044F+60**F posted by (C)柴犬が大好き♪花粉との闘いも、そろそろ限界！！カラータイマー点滅状態です。ラストは6000系でした。確か6044Fは6R貫通扉型の最終の物だと思います。…結局、7100系では出会えませんでした。今日は海線側だったのか？車庫なのか？次回リベンジです。帰路、刈谷ハイウェイオアシスに立ち寄りましたが、写真は先の観覧車のみ。足湯が100円で利用出来たり、スーパー銭湯もあり、今度は着替えも持って出掛けようと思ったりしております♪にほんブログ村

  2009.02.26

  コメント(4)

• 

  名鉄2200系

  2209F posted by (C)柴犬が大好き♪イマイチ人気のない名鉄2200系ですが、名鉄の社長コメントを見ると当面は次期パノラマカーの登場もない様で、しばらくはこのデザインが名鉄のトレンドとなるみたいです。中部国際空港連絡における収益が全体の２０％近いと言うのは驚きですが、競合ＪＲ東海に都市間輸送のシェアを奪われてる状況では、近距離にて特急停車駅を増やし、一般車併結特急を増発し収益改善を計ると言う施策は仕方ないところでしょうか？さて、空港連絡の主役はミュースカイでありますが、その補完と各地を特急で結ぶ役割を受け持つ2200系。現在、6両×9本の陣容。わずかではあるのですが、写真を撮っていると若干の仕様の違いに気付きました。 上の写真が２２０１Ｆ（1次）、下が２２０６Ｆ (2次）おでこの黒い部分に注目すると、仕上げに違いがあります。２２０１Ｆ1次車では、2000系と同じポリカーボネートと思われ、２２０６Ｆ2次車では鋼板加工になったものと思われ屋根からの繋がりにも連続感があります。 ２２０３Ｆ（1次）の写真は継ぎ目のコントラストがハッキリ違ってますね。 2000系ミュースカイのポリカーボネートの浮き上がりや捲れが汚いなどの話がよく聞かれるので、次回全検の時には作り変えた方が良いのでは？と思う次第です。 その他には、岐阜方面先頭車の前照灯の作りにも違いを見ることが出来ます。 岐阜方は3枚ドア一般車で、ミュースカイとは車体構造が違うのですが、先頭デザインは同様のもの・・・・の筈が・・・1次、2次関係なく、後から刳り貫いて、前照灯を付けた様な形状になっています。なぜ？なんでしょうね？？？その他にも、車内のレイアウト差や側面形状に違いがあったりしますよ。 番外として昨年末登場の1700系－2330系岐阜方の先頭車。 2200系の岐阜方モ2300と同様のデザインを採用しましたが、更に改良が進んで行き先表示はLEDとなり、似非貫通扉も鋼板のシルバーメタリック塗装に変更されています。私の個人的な感想ですが、以前のデザインよりも小窓の輪郭がハッキリした事で、面長な印象が改善されて良くなったと思います。近視の私には行き先表示が認識しにくい点を改善して欲しいと思うところです。 同じ撮り鉄をするにも視点を変えて見ると、人気のない2200系も意外と面白くなるかもしれませんね。 にほんブログ村

  2009.02.20

  コメント(8)

• 

  鉄道ピクトリアル３月臨時増刊号

  名鉄特集です♪写真は少なく、テキスト中心で読み応えはありますが、通常号の２倍ほどの厚さで、お値段は２２００円也。読み切れば、間違いなく名鉄マニアになれるでしょう♪にほんブログ村

  2009.02.19

  コメント(4)

• 

  パノラマカーの末裔なのか？

  意見の分かれるところなのですが、5700系＆5300系はパノラマカーの末裔か否か？スーパーロマンスカーと呼ばれ、わずかながらも前面展望席を持ち、運転席後ろにはデジタルスピード計を装備、車内アコモは展望席を持たないパノラマカーと呼ばれる7700系よりもグレードアップされています。5700系では120km/h運転にも対応出来る俊足ぶりです。名鉄5300系 posted by (C)柴犬が大好き♪登場時期を振り返ると、民営化直後のＪＲ東海に新快速として投入された１１７系に対抗するすべく、名鉄は新造5700系を投入する事になりました。JR東海117系 posted by (C)柴犬が大好き♪117系の最高速は110km/hですから、5700系の性能が優れていた事が判ると思います。但し、車両の性能は最高速だけでは無い事も忘れてはいけません。両車共に2ドア、クロスシート、都市間輸送には乗り得感のある車両ではありましたが、ラッシュアワーでは2ドア車ゆえに乗降時間がかかり、ダイヤの乱れが発生する事などが課題となり、後に登場する3ドア通勤型に主役の道を譲る形となります。中京圏に住まいの方々が電車に乗ると、扉付近に集中するのは、こんなところに理由があるのかもしれませんね（ラッシュ時は降りれない！的な・・・）デザイン的にイマイチだったのか？当時の名鉄優等列車のシンボルであった白帯を巻くこともなく、地味な存在であった事もあるのでしょうか？生い立ちからすれば、充分セミパノラマカーなんですけど、名鉄ファンの方々はどの様にお考えでしょうか？  下の写真は5700系＆5300系のバリエーションです。名鉄5700系S6 posted by (C)柴犬が大好き♪6両編成（2本）5701F～02Fク5700－モ5650＾－サ5600－モ5750＾－モ5850＾－ク5800＞岐阜方4両編成（3本）5703F～5705Ｆク5700－モ5750＾－モ5850＾－ク5800＞岐阜方パンタグラフ搭載車＝＾ＭＴ比は１：１となります。 5300系2両編成×2　5311F+53** posted by (C)柴犬が大好き♪5700系登場の頃、一部優等列車には非冷房の車両が存在していました。旧5000系や5200系がそれにあたり、冷房化を進めるための改造が困難であった事から、足回り部品を流用し5700系と同等の車体を新調した車両が登場する事になります。それが5300系です。4両編成（8本）5301F～5308Ｆモ5300－モ5350＾－モ5450－モ5400＾＞岐阜方２両編成（5本）5309F～5313Ｆモ5300－モ5400＾＞岐阜方パンタグラフ搭載車＝＾5300系では全モーター搭載、最高速110km/hとなっています。運転席のスピードメーターの目盛りが5700系と違うそうなので、いつか確認したいと思います。 6両編成は存在せず、2両編成が5300系にはあるので、4両編成以外は判別が容易です。 4両タイプの判別の仕方は、何気にパンタグラフ搭載車を記入している事ところに理由があります。注目するは岐阜方先頭車。この点は以前にも触れましたのでご存知の方もみえると思いますが、5700系ではク5800でパンタグラフがなく、5300系はモ5400でパンタグラフが載っています。 車体の番号を見れば簡単じゃん～・・・・確かに。 現在、注目の編成は5301F、02F、07F、12F、13Fで台車未更新にて、早期廃車の予定との事。・・・と言ってもファンの少ない電車ですよね。 にほんブログ村

  2009.02.09

  コメント(0)

• 

  国府宮はだか祭サボ

  毎年2月に愛知県稲沢市の尾張大國霊神社で行われるはだか祭り。最寄駅である国府宮駅を持つ名鉄では輸送力増強の為、2月7日、上下30本の特急に2両増結対応を行いました。もしやしてと思い午後から久しぶりに撮り鉄に出掛けて来ました。残念ながら面白そうな列車には出会えませんでしたが、昨年同様6000系にサボを差して往復する姿を見る事が出来ました。2009年国府宮はだか祭サボ　名鉄6000系 posted by (C)柴犬が大好き♪2009年国府宮はだか祭サボ　名鉄6000系 posted by (C)柴犬が大好き♪久しぶりの撮り鉄にて、勘所がイマイチです・・・やっぱり、数をこなしてナンボみたいな・・・いや、センスの問題かもしれませんね；；； 名鉄6000系　6004F　はだか祭サボ posted by (C)柴犬が大好き♪因みに上の写真は2008年版。まったく同じデザインですが、日付だけ変わってますね・・・ にほんブログ村

  2009.02.07

  コメント(6)

• 

  パノラマカー栄光の半世紀

  ＪＴＢパブリッシング最新刊です。パノラマカーの情報満載です♪にほんブログ村

  2009.02.07

  コメント(2)

• 

  名鉄３Ｒ車の比較

  パノラマカー営業運転引退後、名鉄に華が無いよなぁ～。今日は現在、名鉄で主力となる３Ｒ車を比較してみようと・・・撮り鉄にも行ってないので、ブログネタがないと言いましょうか・・・  さて、通勤型インバータ車両の基礎となった3500系。3524F posted by (C)柴犬が大好き♪6800系の車体に前面スカートをつけただけの様な印象です。勿論、制御方式はインバータ。ブレーキはＥＣＢと言われる電気指令式に変わっています。結果、従来の車両との併結が不可能となり、間違い防止の為にＥＣＢのエンブレムが前照灯上に付きます。34編成が在籍しているので見る機会は非常に多いですね。ＪＲ東海の313系ではありませんが、またか！的な・・・  次なるは、3500系の発展型である3700系。 3703F posted by (C)柴犬が大好き♪3500系までの車両は車体断面がたまご型でありましたが、この形式以降、四角の断面になって行きます。過去に5500系なども四角の断面になっていましたが、近年、日本人の平均身長が伸びた事から、車内高が100mmほど高くなっています。3500系の写真と比較すると、車体断面構造の違いや屋根の高さが明らかですね。なかなか、3500系と3700系の見分けが付かないとの話も聞きますが、簡単に判別方法は、パンタグラフにあります。3700系ではシングルアームを採用していますので、 ３Ｒ４が走って来たら屋根上をチェックすれば簡単に判別出来ますね。この3700系は5編成在籍しています。レアな存在かも知れませんが、面長な感じがイマイチかも・・・  そして、3100系。 3119F posted by (C)柴犬が大好き♪3700系の2両ユニット版。単行や増結など、色々なシーンで見かける車両です。2200系一般車増結にも使用されてます。面長で編成長が短い事から、カーブでは転げそうなイメージが・・・23編成在籍しています。  名鉄次世代の通勤車両3300系。 3305F posted by (C)柴犬が大好き♪2両ユニットの3150系。 3164F　試運転 posted by (C)柴犬が大好き♪名鉄と言えばパノラマカー以降、スカーレッドのイメージでしたが、時代の流れからメンテナンスコスト削減の為、ステンレス車体となっています。先頭部については鋼製ですが、他社の様に塗装はしていません。個人的には、他社の様に塗装をした方が名鉄らしくなったのではないかと思われます。前面ガラスの面積が大きい事や、非常扉の設置、車のフロントグリルの様な前照灯周り、スカートデザインもミュースカイと同様に曲線を用いたものを採用した事により、3700系や3100系より面長な印象が緩和された様に思います。地下線用でもないのに前面に何故、扉が必要なのか？以降、登場するＮ5000系では設置されていない事から、ますます疑問な構造です。先般、増車された3150系でも廃止されなかったので、意味はあるんでしょうけど・・・ 現在、1000系からＮ5000系への置き換えが始まっていますが、やはり次世代パノラマカーを見たいと思う今日この頃です。 名鉄7000系 posted by (C)柴犬が大好き♪にほんブログ村

  2009.02.05

  コメント(4)

• 

  名古屋のディタイムはローカル線？

  東京や大阪から知人が尋ねてきて驚くのがコレ！6832F posted by (C)柴犬が大好き♪JR東海313系300番代　Y45編成 posted by (C)柴犬が大好き♪ 自動車王国愛知の鉄道事情です・・・(^^;上が名鉄本線。下はＪＲ東海道本線。どちらもディタイムの現状です。勿論、優等列車は６両だったり、８両だったりはするのですがねぇ～。 名鉄にはプラットホームの有効長が４両分しかない駅も点在します。名古屋の地上線には東京や大阪の様に環状線がない。地下鉄は日本初の環状線が名古屋にはありますけど・・・車社会だからこうなるのか？公共交通が不便で利用客が少ないからなのか？私は名古屋市内に住んでいますが、名古屋中心部まで車、バイクなら３０分くらい。電車、バスだと１時間かかります。因みに岐阜に住む知人は名古屋駅まで３０分で到着します。両鉄道会社は都市間輸送に力をいれていますので、意外と近距離が不便なんです。 でっか～い！田舎名古屋と言われる所以です。 にほんブログ村

  2009.02.03

  コメント(6)

• 

  名鉄犬山線が非常事態

  2012F posted by (C)柴犬が大好き♪今月に入って、4件目の列車往来妨害です・・・昨日、23時30分頃、徳重名古屋芸大駅の近くでミュースカイが線路に置かれた自転車と接触したそうです。昨年来、踏み切りの非常停止ボタンがあちこちで連続して押されたり、今年に入っては自転車を線路内に置き去る事故（事件）が続いています。同一犯なのか？模倣犯なのか？いずれにせよ、過去、鉄道事故の記録でも、いたずらのつもりが脱線し乗客に死者を出すような事故になったケースもありますので、馬鹿なことはやめて欲しいです。 私の経験では、その昔、事故で名古屋発長野行き「しなの」が、千種駅を過ぎた掘割区間で、真夏の炎天下長時間停車、掘割区間で車外へ脱出する事も出来ず、はじめは非常電源で動いていた様に思える冷房も止まり、車内に閉じ込められて大変な思いをした事があります。東京出張の時には、中央線で特快と人が衝突する音も聞いて、立ち往生する電車の中で気分が悪くなり、仕事にも遅れて困った事もあります。 幼い頃には、実家の裏を走る東海道線の列車や貨物が車や人と接触する音を嫌と言うほど聞きました。  物が壊れるのを見て喜んでいるのか？名鉄に何か恨みがあるのか？困るのは鉄道会社だけではなく、多くの人々の生活に関わる事を理解しないと・・・ 理解出来ないから、馬鹿な事をするんでしょうけどね。 補足ですが鉄道イベントでホームから身体を乗り出す人や、列車正面からカメラのストロボを焚いたりして運転士さんに迷惑をかける自分本位な行為も事故のもとですね。注意しましょう！  にほんブログ村

  2009.01.29

  コメント(2)

• 

  ５００系新幹線、東海道から引退決まる！

  裂く posted by (C)柴犬が大好き♪（写真再掲載）今日、500系新幹線の東海道線より引退のニュース流れてました。来春引退とありますが、この2009年春の事なのか？それとも2010年の事なのか？いくつかニュースを探って見ましたが、どこも来春と括られているだけですねぇ。現在、東京と博多間の1日2往復を残すＷ編成ですが、これで全てがＶ編成落ちの8両になってしまうのですね。Ｖ編成8両化でも良いのですが、2階級落ちのこだま運用ではもったいないです。もともと350km/hで走行出来る能力を持っていると聞いたことがあり、能力的にも看板列車としての魅力も、700系レールスターに引けを取らないと思うんですけどねぇ・・・シート配列や先頭車の乗降扉の有無、荷物棚の使い勝手の不便さも乗ってみるとわかるのですが、先進技術がおもてなし・・・ばかりではないですよ。夢もへったくれもない。だったらＳＬを走らせる必要もないでしょ？何事も機能、効率優先の世の中はお寒いかぎりで・・・

  2009.01.26

  コメント(2)

• 

  今月の鉄道ピクトリアルはロクヨンです♪

  鉄道ピクトリアル2009年3月号はＥＦ６４の特集です♪JR貨物　EF64-0079号機 posted by (C)柴犬が大好き♪幼い頃は、東海道本線沿線に住んでいて、あまり見る機会はなかったのですが、ある日、中央西線を重連運転で大きなブロア音をさせながら通過する６４の姿を見かけ、東海道本線で見慣れたＥＦ５８や６０、６５よりも明らかに力強く、衝撃を受けたことを今も忘れません。電気機関車の重連運転を東海道本線で見る機会は少なかった事や、６４は山岳路線・寒冷地用に設計された事から装備の違いを外観から見とれる部分もありましたし、特に異常とも思える大きい冷却ファンのブロア音がカッコいいです。力強さの点を見れば、当時ＥＨ１０と言う長大貨物を牽引する２両一形式の機関車も東海道本線を走っていましたが、真っ黒で真四角で無骨なＥＨ１０の姿より、やはり私の中では６４は別格でした。そのブロア音です。EF64-34と-67広島更新色 posted by (C)柴犬が大好き♪意外と知られていないのが、旧国鉄の電気機関車標準色である青色とクリーム色の塗り分けは６４がはじめで、以降、ＥＦ６６までの直流機の標準色として採用されます。私が鉄道に興味を持った頃の機関車５８や６０は茶色であり銀色のひげがついてました。ブルトレがブームの時代もあったので、直流機は青とクリームのイメージを持たれる方も多いと思いますね。EF64更新色と旧塗装 posted by (C)柴犬が大好き♪民営化後、ＪＲ貨物では、いくつかの試験塗装機も現れましたが、基本は大宮更新色と呼ばれる塗り分けに変わってます。一番上の写真が大宮３色更新機で、天井がやや薄い青になっています。その後、３枚目の写真右の様な大宮２色更新機も登場。天井も窓付近の色と同じものとなり、塗装作業の簡素化をはかったものが登場します。この塗装はＥＦ６５（ＪＲ貨物）でも同じ様に採用されています。６４で注目なのが、２枚目の写真左にある正面の扉がからし色に塗られた広島更新色。現在、愛知機関区の５７号機、６７号機に確認出来ます。大宮更新色に比較して、青色の腰帯の位置が低く、例えば重連次位に広島更新色が繋がれていても、すぐに判断出来る特徴です。一番上の写真でも７９号機の次位に広島更新色がいる事が腰帯を見ると分かりますね♪JR貨物　EF64重連　次位67号機 posted by (C)柴犬が大好き♪ＥＦ６４では１０００番代と言われる形式こそ同じであるが、新造の機関車が存在します。残念ながら高崎機関区にそのほとんどが配属されていて、東海地方ではその姿を見ることが出来ません。高崎以外には少数が岡山に配属されていて、私に縁のある伯備線を主体に運用されています。塗色は旧国鉄標準色や茶色に加え、大宮更新色に塗られたこともありましたが、ＥＦ６４とＥＦ６５ＰＦ型と顔つきが、そっくりなことから、判別が容易な様に高崎の６４－１０００番代には青と白の新更新色が採用されています。これがまたカッコいいのですが、残念ながら写真がありません・・・・千葉へ行った時、蘇我に足を伸ばさなかったのが失敗でした。近年、ＥＨ２００と呼ばれる新型の機関車が投入されたことで、いずれ淘汰されるだろうＥＦ６４。西は愛知の基本番代、東は高崎の１０００番代。とても気になる存在です。なかなか出掛ける機会がないのですが、チャンスがあれば写真に収めたいと思うカマです。その他、余談ですが今月のピクトリアルは、名鉄１７００系の記事も掲載されていますよ。

  2009.01.25

  コメント(5)

• 

  名鉄パノラマカー・メモリアルアルバム

  名鉄パノラマカー・メモリアルアルバム　～ありがとさよなら～ニコニコ動画・わんかっぷＰ　唄：舞姫よぞらパノラマカーのミュージックホーンや電笛を模したメロディの音楽ＣＤです。 ニコニコ動画でも聴くことが出来ますね。はじめは何だ？？？って感じでしたが、気が付くとパノラマカーのミュージックホーンのパララ・パララ・パラララ～♪って口ずさんでしまいました。名古屋っ子や沿線の方なら理解出来るでしょうけどねぇｗｗ

  2009.01.15

  コメント(5)

• 

  不人気な？名鉄1700系

  名鉄1700系　1702F posted by (C)柴犬が大好き♪名鉄1600系パノラマスーパー　1604F posted by (C)柴犬が大好き♪何故だか人気のない1700系。リニューアル前の1600系の時は、そんなに不人気でなかった様な・・・ リニューアル前後の写真を比較してみました。 外観上の変更個所は？１．塗装変更２．貫通路幌の撤去３．名鉄Ｍ式自動連結器の撤去４．パノラマスーパー表示の撤去５．２両目パンタの撤去（1600系ト方先頭車は廃車）おおよそ、こんなところですが・・・うんん・・・改めて不細工だ；；； 貫通路の処理を2200系顔に合わせようとしたところが失敗の原因かも？1600系ではＭ式連結器もあって、縦横のバランスがとれていた様に思えます。  参考までに2200系も1枚。2207F posted by (C)柴犬が大好き♪こちらも、イマイチな感じのデザイン・・・ですね。2330系では似非貫通扉の小窓処理とＭ式連結器で多少良くなってるとは思いますが・・・

  2009.01.14

  コメント(2)

• 

  2009年のスタートは

  名鉄1700系　1702F posted by (C)柴犬が大好き♪新年あけましておめでとうございます。沢山のお見舞い頂戴いたしましてありがとうございました。m(_ _)mお陰様で出歩いても大丈夫なくらいには回復いたしましたが、しっかり、鼻づまりで年始のご挨拶もほったらかしと言いますか、風邪をうつすといけないので、実家へ行った程度です。年賀状も全然出来てませんので、これからボチボチです。 さて、年始撮り鉄一発目のターゲット名鉄1700系を家から程近い場所に向かいましたが、どうやら本線ではなく常滑線・空港線を中心に運用されている様子。3日は風も強く、まだ風邪が完治していない身には辛いので早々撤収。今日、改め実家近くの名鉄の撮影スポットで有名な場所へ行って来ました。 到着間もなく、1703Fよりスタート♪（先般、笠松でグモった車両にて、縁起が悪い？） 設定をする暇がなかったので、ややブレてますけど・・・（フォト蔵） その後も、相次ぎやってくる1700系＋αをおさめて終了。この季節、場所によっては1時間程度しか順光がないので早々に撤収です。（広見線沿線にお住まいのご同業様お疲れ様でした ） 相性の悪い1700系をやっと撮影出来ました。 あらためて、1700系・・・カッコわる～～ぅ。 ・・・ってな感じで、今年も皆様よろしくお願い致します。

  2009.01.04

  コメント(4)

• 

  さよならパノラマカー　part2

  時間の都合の付く範囲で追っかけ中です。それにしても、今日は寒いです。7011F posted by (C)柴犬が大好き♪りんてつさんが乗車中と思われる11Fです。夕陽で斑模様ですが・・・1596レ7041F posted by (C)柴犬が大好き♪11Fの数分後、呼続駅を発車する下り1695レの41F。どちらも展望席はいっぱいです。今日の最終2197レの神宮前イベントは、1番線名古屋方20時より規制だそうで、既に場所取りらしきカバンがいっぱい並んでいるみたいです。本日、お会いした方々、口を揃える様に最近のマナーの悪さを指摘されており、夜はほとんどの方が出ないそうです。最後まで事故の無いようお願い致しますね。

  2008.12.26

  コメント(6)

• 

  さよならパノラマカー

  名鉄7000系　パノラマカー7041F posted by (C)柴犬が大好き♪とうとう営業運転最終日になってしまいました。イベント運転があるとしても、もうこの姿がが見られなくなると思うと名古屋っ子としては、とても寂しいです。さて、今朝、風邪気味の重い身体を動かして、引退の方向板をつける6960G太田川発に向かうも、やってしまいました、遅刻…(ToT)こちらの様子はAMKさんにお任せするとして、私は方向転換していつも出かける笠寺方面へ。小雪舞う中、ご同業は1名様。いつもなら三脚が並ぶ場所なのですが、仕事収めや寒さもあって出てないのでしょうね？やってきた1190レは7041F。こちらの展望席はやはり学生さんらしき姿がいっぱいでした。1190レが４１Ｆとすると、最終の2197レは４１Ｆとなると思われます。２階に展望席を持つ1000系パノラマスーパーの固定4両編成も今日をもって引退するのに、あまり見向きされない事を思うと、やはりパノラマカーの人気は別格だと思う次第です。お疲れ様、そして、ありがとうパノラマカー。

  2008.12.26

  コメント(4)

• 

  26日最終日は・・・

  7011F 白帯車 posted by (C)柴犬が大好き♪やはりと言いますか・・・26日の神宮前駅は入場規制だそうです。(ToT)今までのイベントでも、熱狂的を通り越して自分勝手なファンの危険な行為もありましたので、発着本数も多くそれほど広くも無い神宮前のイベントなんで仕方ないですね。私はTVのニュースかネットで見送ることにしようかと思ってます。 パノラマスーパー1001F　20周年 posted by (C)柴犬が大好き♪ところで、何となく皆さんに忘れ去られた感のあるB4も終わりなんですが・・・(^^; 

  2008.12.24

  コメント(2)

• 

  必見！時代を駆け抜けたパノラマカー

  パノラマカーファンなら必見です！メ～テレ　中部写真記者協会「協会賞」優秀賞受賞作品「最後の勇姿～時代を駆け抜けたパノラマカー～」 →こちらから短時間の動画ですが、パノラマカーの魅力が凝縮されてます♪

  2008.12.24

  コメント(4)

• 

  鉄ちゃん度チェック２００８（ＪＲ編）

  試しにやってみました♪さっぱり、わかりませんｗｗｗtetsudo.comのサイトで出来ますよ。

  2008.12.24

  コメント(2)

• 

  引退までカウントダウン

  名鉄ＨＰに26日の運用が発表されました。とうとう終わってしまうと思うと残念でなりません。7011F 白帯車 posted by (C)柴犬が大好き♪引退イベントに白帯復活の１１Ｆ。7041F posted by (C)柴犬が大好き♪運転席2本ワイパーが特徴の４１Ｆ。7043F posted by (C)柴犬が大好き♪スカートに車止めをつけた４３Ｆ。 この3本のうちイベント用に残るのは、やはり１１Ｆなんでしょうけど、４１Ｆと４３Ｆはどうなるのでしょうか？？？26日は学生さん方も冬休みになり、沿線は大変なことになるのではないかと思われますが、くれぐれも事故の無いようお願いしたいものですね。  

  2008.12.20

  コメント(4)

• 

  jiyma21さん、お疲れ様でした♪

  昨晩、ブログでリンクさせて頂いているjiyma21さんが名古屋入りされたので、わずかな時間ではありましたが、食事とお茶をしながら楽しい時間を過しました♪私も、カフェトレイン行きたかったですｗｗ7041F posted by (C)柴犬が大好き♪昨晩は写真を撮っていないので、今朝の１１９０レをjiyma21さんへプレゼントと言う事で１枚♪700-B3 posted by (C)柴犬が大好き♪お帰りは、昼の新幹線と伺ってましたが、これかな？また、機会がありましたらお会いしましょう♪

  2008.12.19

  コメント(6)

• 

  助手G君の大阪遠征♪

  今日の「０系さよなら運転」に、助手のG君が遠征してきました。1 posted by (C)柴犬が大好き♪2 posted by (C)柴犬が大好き♪DSCF0035 posted by (C)柴犬が大好き♪DSCF0063 posted by (C)柴犬が大好き♪押すな！押すな！の大騒ぎだったそうです。とりあえず人の頭越しで何とか撮影出来たと自慢しておりますが、確かに写真を見ると、ロープで規制線が張られてますね。さよなら運転は明日も行われるそうです。私も行きたかったのですが・・・残念G君も私が同行したら、マナーの悪い撮影者を一喝してくれるので、その方が良かったと言って、残念がってますｗｗｗ

  2008.12.13

  コメント(4)

全168件 (168件中 1-50件目)

1 2 3 4 >