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ニモの気まぐれ日記

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(国内:86 エリア)


☆最長クロカン距離☆

国内:83.6 km(筑波)
海外:82.0 km(Manilla)


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2014/9/6
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2009年11月03日
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2009年11月3日(火) Morning


感動の日の出を観て、テイクオフ(キャンプ場)に戻ってくると、
皆が起きて動き始めていた。

朝の風景_1

朝の風景_2

朝の風景_3


テイクオフ前には、キレイな雲海が広がっています♪
この季節は、毎日こうなるらしい。

テイクオフ前の雲海

段々畑と雲海


朝のヒマラヤは、雲(サーマル)がかからず、とてもキレイです♪♪
特にネパールでは、11月は一番空気が澄んでいるので、遠くまで良く見えるのです!

ヒマラヤの風景_1

ヒマラヤの風景_2

ヒマラヤの風景_3


パンを焼いています。これが、ネパール式トースターなのですね。

ネパール式トースター

キャンプの朝食です。

キャンプの朝食


こちらは、トンビさんの朝ごはん。

トンビの餌

下から投げ上げると、空中で上手にキャッチします。さすがです!

トンビに餌をあげる

後で、サーマル教えてね~。


テントのお片付け。

テントのお片付け


そうこうしていると、村から続々と人が集まってきています。

村から続々と集まってきます

昨日のうちに噂が広がったのですね。よほどパラグライダーが珍しいようです。
ところで、仕事はしなくていいの~??

ネパーリーの人数は、昨日の比ではありません。

人が増えてる

人が増えている

男の子たち。

ネパールの男の子

女の子たち。

ネパールの女の子

キャンプの朝は、素晴らしい景色の中、のんびりと時が流れています。

雲海が晴れた10時頃になって、ようやくブリーフィングの集合がかかりました。

今からブリーフィング

手作りの模型で説明です。ペットボトルは、ポカラのフェワ湖らしい。

ブリーフィング

ここでは、攻略法を詳しく教えて頂きました。
今日は、「Sirkot」から「Sarangkot」を目指して約35kmクロカンするのですが、
谷渡りが4回あり、後になるほど難しいらしい。

まずは、トップパイロットがダミーで先行し、その後に一般フライヤーが続く。
また一般フライヤーの末尾にトップパイロットが付く。

トップパイロット(タンデム機) → 一般フライヤー → トップパイロット(タンデム機)

土地に不慣れな一般フライヤーは、トップパイロットに挟まれて移動出来ます♪
良いシステムですね。
今までのクロカンでは、上手い人はどんどん先に行ってしまい、いつも置いて行かれました。
今回は、その心配はなさそう。

もし途中で降りてしまっても、ジープが常にマークしているので、
川沿いに降りればすぐに回収してくれるとの事♪

けれど、高層雲がスジ状になっており、コンディションは渋そう。
クロカンに出るには、最低でも2000mは必要らしい。
昨日のように、2500m上がれば楽勝らしいが、果たしてどうなるか?

とりあえず、準備しよう。

準備中

↑ ヒマラヤに雲がかからないと、サーマルは無さそう。

テイクオフオープンになった時には、ものすごい人だかりが出来ていた。

テイクオフ開始

どんどん増えるネパーリー

学校の生徒

↑ こちらは、学校の生徒達。
先生が、走り回る子ども達を棒で叩いていました。
「パラグライダー見学授業」かな?

つづく。






Last updated  2009年11月28日 01時27分24秒
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