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2007年08月20日
テーマ：鉄道雑談(1512)
カテゴリ：きっぷ
学生時代には、夏休みの混雑を避けてお盆輸送のひと息ついた８月の下旬から「国鉄全線」の乗りつぶしにひたすら出かけた。
お金はなくとも時間のあるうちに、また、廃止路線が廃止される前に、国鉄が民営化される前にと、春・夏・秋（学祭の休み）・冬の休みや授業のない時を使い集中的に乗りつぶしを行なった。その際に非常に役に立ったきっぷが「ワイド周遊券」である。 特に、２４年前（昭和５８年－１９８３年）は、「国鉄赤字ローカル線廃止元年」の年であり、この年の１０月には、第一弾として北海道の白糠線（白糠～北進）が廃止された。 このため、白糠線が廃止されないうちに、この年の夏は北海道の国鉄全線を乗りつぶしに出かけた。 「北海道ワイド周遊券」は、国鉄全線がエリア内で有効期間内乗り放題のほか、特急・急行の自由席も利用可能。当時健在であった夜行列車をうまく使えば、札幌を中心に函館（４１＆４６列車）、稚内（急行利尻）、網走（急行大雪）、釧路（急行まりも）といった「移動兼宿泊場所」もあり、大変重宝した。 （ちなみに道内滞在の１９日間の中で、３泊だけビジネスホテルに泊まったが、それ以外はいずれかの夜行列車を宿代わりにしていた） 今から２４年前の８月１９日（出発日-A券）と、２４年前のきょう８月２０日（道内利用日）に使いはじめた周遊券（B券）と、同時に使った、今ではお目にかかれないきっぷも合わせて紹介したい。  道内までたどり着くための行き用きっぷ（A券）。このきっぷで、羽越本線の普通列車（当時はまだ客車だった）を、新津～秋田間で乗りとおした。停車時間の長い駅では改札を出たので、途中下車印もいくつか押してもらった。 A券の裏面。A券は行きに使うだけで、使用期間も長くないので裏まで下車印が回ることはない。 秋田～青森は特急「白鳥」に乗車。白鳥で青森に到着後、青函連絡船の深夜便で函館へ。深夜便は指定グリーン席が楽だとの評判を聞いていたので席を押さえておいた。 函館到着後の乗継列車「北斗１号」の指定券。連絡船からの乗り継ぎ客で自由席は混むと思い、この列車だけは特急券を購入。このようにコンピュータ発券でないきっぷも今は昔となった。周遊券と同時発売の○遊印もあらかじめ券面に印字されている。この列車はまだキハ８０系で運転されていて、食堂車も途中から営業していた。洋定食のトーストの香りが浮かんでくる。 ８月２０日から９月７日まで、当時の道内国鉄全線を乗った結果がこのB券。途中下車印だらけとなり、裏にも途中下車印を押すことになった。 B券の裏面。まだ押せるスペースはあるものの、１７～１８日目くらいに、当時の広尾線広尾駅で「これ以上押すと、表も裏も読めなくなるので発行替えすることになる」と言われてしまった。ここまで来て発行替えされてはたまったものではないので、なんとかそのまま引き続き使わせてもらった。 今でもこの乗りつぶしの旅は貴重な体験で時折思い出すが、やはり「白糠線」に多くの乗りつぶし客が集中していたこと、ローカル線は１日数本しかないので、似たような行程を取る旅人が多かった（他の路線で数日後に再会、ということもあった）こと、車両的にはローカル線はキハ２２、札幌圏は７１１系、特急電車は７８１系、特急気動車は１８３系（わずかに８０系が残っていた）、客車は１４系といった単調な感じではあったものの、路線ごとに風景への溶け込み方を異にするなど、味わい深いものがあった。 「乗り鉄」としては、いい時代を過ごせたと思う。 当初アップ日時：2007年8月20日 0時4分1秒  当時のヒット曲を集めてみました…  青春歌年鑑’83 BEST30 葛城ユキ／ボヘミアン～葛城ユキ松田聖子『SWEET MEMORIES オルゴール』  【送料無料選択可！】DREAM PRICE 1000 上田正樹 悲しい色やね / 上田正樹 高田みづえ／定番ベスト シングル： そんなヒロシに騙されて／潮騒のメロディー(CD)もんた＆ブラザーズ『夏女ソニア』 SMR 村下孝蔵／初恋／踊り子  時をかける少女 この商品は送料無料です。河合奈保子／河合奈保子DVD BOX Pure Moments／NAOKO KAWAI
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