Test Run ～Bトレと仙石車掌の電車区～

ラストカウントダウン撮影２日目。

一度４時過ぎに目覚めるも早すぎるので二度寝w

結果５時１５分頃起床(汗)

今日もなんとか昨日と同じスジで仙台駅へ向かう。

途中、苦竹-小鶴新田の歩道橋に４名撮影者を確認。

以外と人気ポイントなのね(笑)

で今日は103先行の205で多賀城へ向かいます。

狙うは中野栄-多賀城の下り込みアウトカーブのお立ち台。

車内から見たときは先客が２名ほど。

多賀城に到着し、急いで改札を出て小走りでお立ち台へ。。。

103との続行間隔は10分でしたのでかなりヤバし！

息を切らしながらお立ち台に着くと後ろの方で踏み切りの警報器が鳴りはじめて




103が接近＼(゜∀゜;))／!!




慌ててカメラをスタンバイして…


▲’09.10.14 741S 103系 RT-235編成 posted by (C)仙石車掌

ナイスフェアプレイ(^_^;)

慌てて撮ったにしては上出来かな(苦笑)。。。

さて、ホッとしたのもつかの間。

急ぎ次なる撮影ポイントを目指します。

駅へ戻り今度は福田町へ向かいます。

狙うは陸前高砂-福田町間の七北田川橋架。

光線状態は半逆光とあまり良くはないですがここでも記録しておきたかったので…

現地に到着し、今度は余裕を持ってスタンバイ。

構図を橋架中腹で切るか、全部入れるか迷いましたが結局全部入れた構図に落ち着きました。

で、本番。


▲’09.10.14 746S 103系 RT-235編成 posted by (C)仙石車掌

あちゃ～ウラ被りかよw

ま、気にならない程度なので良しとします。

今日は更にビデオもセットしてみましたのでドウゾ。

103系通過後、早々に機材を片付けて本日最後の撮影ポイント、陸前原ノ町へ。

ここは仙石線地下区間唯一の対向式ホームなので、上りホームからスッキリとしたバルブ撮影が出来ます。

まず先行の205で習練。。。


▲’09.10.14 821S 205系 M-10編成 posted by (C)仙石車掌

大体こんな感じですかね。

で、本番。


▲’09.10.14 871S 103系 RT-235編成 posted by (C)仙石車掌

ん～『おばちゃん』が気になりますw

まぁ小鶴新田行きに用はないのは分かりますがなにもそんなところに座らなくたって(ry…

でも致し方なし…余裕があれば再度来てみます。

で、103系は早々に発車。

一応後追いを狙います。


▲’09.10.14 入庫まであと２駅。。。 posted by (C)仙石車掌

これで今日の103系のお仕事は終了。

同時に撤収です。

引退まであとちょうど１週間。カン無しのノーマルフェイスを拝めるのもあと２日。

明日も頑張って起きます(笑)。。。

P.S:今日は鉄道の日でしたね(笑)