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竜胆輪道 (りんどうりんどう)

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August 13, 2008
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テーマ:自転車(12909)
カテゴリ:自転車
KING3に取り付ける予定のクランク「K-FORCE LIGHT Ti」の重量を測ってみました。

fsa

FSAのサイトには、2009モデルはBB30対応モデルしか記載がないよう。BB30モデルでカタログ値650g

669

679

部品の入ったビニール袋にL字形工具が入っている状態のままの計測で、660~680g

実測値がかなり重い可能性もあるかなと思っていたのですが、5%増は許容範囲内か


108

35

重そうに見えるチェーンリングも、思ったほどではない。
変速性能重視でアルテグラSLに変えれば、10g程度軽くなるでしょうか。


98
セラミックBBは98g




VXRSに付けているTIME ASXTITANが600~630g程度


他の部品ではそれほど重量差が出ないのではと思うので、フレームと合わせてKING3の方がVXRSより100g程度重くなるかなと(電動シフト7900で組み直せば同じくらい?)





重量測定


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本日の練習
夜練2時間50km

ダモクレス

寺尾台の坂で登りインターバル6回×2セット


1セット目は1分~1分半(シッティング

10分イージー後

2セット目は30秒~1分(ダンシング


腸脛靭帯アイシング





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Last updated  August 14, 2008 12:39:10 AM
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say-zz

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say-zz@ Re:カルーゾ男だ!! ジロ第二十ステージ(05/30) ビルバオ最後の登りまで引いて凄かったで…
JAJA♪@ Re:カルーゾ男だ!! ジロ第二十ステージ(05/30) とにかくビルバオ、今日は誰がなんと言お…
say-zz@ Re:未舗装で総合変動 ジロ第十一ステージ(05/20) 山とTT以外に差がつくのは強風が吹いた時…
JAJA♪@ Re:未舗装で総合変動 ジロ第十一ステージ(05/20) グランツールに未舗装路、流行るんですか…
坂東太郎9422@ Re:ノーベル賞 「株式会社Caloria代表取締役社長 管理栄…

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