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竜胆輪道 (りんどうりんどう)

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June 19, 2018
XML
テーマ:自転車(12739)
カテゴリ:自転車
富士山あざみラインヒルクライムのパワーデータ

56:08
206W

45.6 54.4
48.0 55.5
上から
パワーバランス左右
ペダリング効率左右

ケイデンス64.6
160拍
ダンシング率16.2

10分くらい毎で見ると
221W
205W
205W
203W
196W
最後7:47 207W

40~50分の所(残り3km付近の緩斜面などかな)で休んでしまっているのがもったいないがまあこんなものかなと思うので今の力は出せたかなという感触はデータからも見えるか。

最初の10分が体重の4.5倍くらいで勝負争いの集団にいたと思うのでこれを後半まで続けられれば常に表彰台に登れるような登坂力ということなんだろうなというのも走りながら感じたことがデータでも見てとれるかなと。

このコースは勾配きつくケイデンス低いので心拍上がらず。11速なら30T付けてもっと脚を回すというのもありか。

ダンシングはもっと使ってもよかったかも。


以下は全データ


開始時刻
:
2018/06/17 08:44:23
終了時刻
:
2018/06/17 09:41:16
走行時間
:
0:56:08
距離
:
10.25 [km]
獲得標高
:
1171.1 [m]
TSS™
:
IF™
:
インターバル・インテンシティ
:
102 [%]
消費エネルギー
:
694.4 [kJ]
平均ケイデンス
:
64.6 [rpm]
平均スピード
:
9.5 [km/h]
最大心拍数
:
168 [bpm]
平均心拍数
:
160 [bpm]
最大ペダリング・パワー
:
433.8 [W]
平均ペダリング・パワー
:
206.2 [W]
最大ペダリング効率
:
65.2 [%]
平均ペダリング効率
:
51.8 [%]
NP™
:
213.9 [W]
平均パワーバランス
:
45.6:54.4 [%]
ダンシング率
:
16.2 [%]
平均ペダリング・パワー(L)
:
94.1 [W]
平均ペダリング・パワー(R)
:
112.1 [W]
平均ペダリング効率(L)
:
48.0 [%]
平均ペダリング効率(R)
:
55.5 [%]
平均トルク(L)
:
14.3 [N·m]
平均トルク(R)
:
17.1 [N·m]
最大勾配
:
37.1 [%]
平均勾配
:
11.5 [%]
平均気温
:
9.8 [°C]






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Last updated  June 19, 2018 11:43:05 PM
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say-zz@ Re:カルーゾ男だ!! ジロ第二十ステージ(05/30) ビルバオ最後の登りまで引いて凄かったで…
JAJA♪@ Re:カルーゾ男だ!! ジロ第二十ステージ(05/30) とにかくビルバオ、今日は誰がなんと言お…
say-zz@ Re:未舗装で総合変動 ジロ第十一ステージ(05/20) 山とTT以外に差がつくのは強風が吹いた時…
JAJA♪@ Re:未舗装で総合変動 ジロ第十一ステージ(05/20) グランツールに未舗装路、流行るんですか…
坂東太郎9422@ Re:ノーベル賞 「株式会社Caloria代表取締役社長 管理栄…

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