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通勤、出張でロマンスカーを使う頻度が増えてきました。

特急券570円の支払いに抵抗無くなってきました。

寝坊した時、疲れて帰宅する時、ちょっとビール飲みたい気分の時、

ちょうどいい急行が無い時。

急行が無いというのが不思議で、小田急の日中上りダイヤは15分間隔で来ますが、

2本に1本は相模大野止まりなので新宿まで行くに1回乗り換える必要があります。

遠距離乗る時は必ず睡眠時間に充てる習慣なので途中で乗り換えるのは勘弁してほしい。

座れないこともあるし。

ついでに、夜遅めの電車にも相模大野止まりがあります。

酩酊状態だったり、冬の寒い季節に新宿までかなり遠い相模大野駅で

しかも間隔空いていてすぐには来ない後続に乗り継ぎするのは、身にこたえます。



ロマンスカークラブという会に入会登録すると携帯から予約購入出来ます。

出発直前でも予約出来るのも便利です。

ＪＲ東海や東日本ほどの利用人口に比べたら劣るのは仕方ないにしても

近鉄の同様な予約サービスに比べるとかなり不便です。

近鉄特急券購入サービスはクレジット登録してあれば購入すると引き落とししてくれますが

小田急のロマンスカークラブは一旦クレジット積み立てという処理してポイント（購入するための金額）を

事前に貯めておかないと特急券を購入できません。急いでいるときにポイント不足で購入できないという

事態がよく起きます。

近鉄がもっといいのは、近鉄でいうポイントは利用するごとに貯まるポイントを指していて

利用金額に応じて貯まったポイントで購入金額に充てられるということです。

便利さ、顧客サービスともに近鉄が上行ってます。



夜の展望車


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日中で移動時間詰めたい時に乗った新宿行きの最後尾


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青い新らしめのロマンスカー
席が木目調
設計は新しいけど、テーブルは相変わらず袖から出るタイプだし、
背もたれ角度はあんまりリクライニングしません。


3 posted by (C)Xantia


古めのオレンジ＋グレーのロマンスカーは、窓の下から持ち上げるテーブルがある。


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ホーム売店はスーパードライ以外のビールも置いてくれ！


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ビールはほとんど外で買ってから持ち込みます。


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