海山田高原鉄道へようこそ！改め海山田高原高速鉄道へようこそ！！

こんばんは　海山鉄です。

今日も不安定で計画が建てられませんね～
まぁ、何時もの事ながら天気と自然に文句言ってもしょうがないですから。
朝は花木の終わった物を摘んでいたり、ダイソーで簡単に栽培出来そうな青紫蘇を買ってきたり。
（もう植えるには時期が遅いのかも知れませんが・・・）
紫蘇好きなんですよ～
刺身とか、パスタとかなんにでも良い脇役に為ってくれますし、身体に良いですから。


関西編も今回で恐らく最後だと思うので、もう少しお付き合いを。

出来るだけ切符を有効に使いたいのでもう少し遠出しましょう。

でも？

最近嵌った阪急さんにも乗りたい！
って事で、地図を片手に最寄の阪急さんの駅を探す事に。
でも、ぶらぶら知らない町を地図片手に歩くのは・・・嫌いぢゃ無い。
まずは西へ・・・

出来れば桂まで・・・ってとても無理！！
西大路七条を北上して西院駅に向かいます。
約1時間位ですかね？
いや～運動不足だ。しんどい・・・
おまけに湿度が高くて汗諾々だ～


7300系　梅田行き　準急

向かいのホームには
9300系

奥の嵐山線には6300系
前回は見れませんでしたのでうれしい～！
おろ？KATOのモデルは自連タイプの連結器だった筈だけど、ココのは密連タイプだ。
法則が解りましぇん！
間近で見たいけど時間的余裕が・・・

拙者が乗車予定の9300系　梅田行き　特急が入線して来ました。
席は全部埋まっており、先頭部被りつきです。

今回気づいた事ですが、阪急さんの車両って、
全部が全部、屋根上部白塗色ぢゃ無いんですね？



あっという間に乗り換え駅の淡路駅

対面ホームには千里線の3300系　天下茶屋行き　普通

後で知りましたがコレに乗っていけば西の秋葉原、日本橋に行けたんだ・・・

向こうのホームには5300系

やっぱりカッコイイ！！
MAさん再販してよ～

で、拙者が乗り換えるのは8300系　梅田行き　準急
コレで南方へ
そうです、拙者が向かったのは西の聖地　ホビセンKATO大阪！



行きは30000系
帰りは・・・

北大阪急行　9000系！
しかも初号機！


カッコイイね～
めっさイケメンだし。
出来立てのホヤホヤだから社外も車内もピカピカ。
関西も鉄道優位なので色んな会社が切磋琢磨してどんどん進化している。
中部もリニアが通るけどだいぶ先だし、もっと在来線にも力入れてよ！

で、結局西の聖地では探し物全滅でした・・・
でも、ココまで来たのでH/Oの小物関係を補充して帰りました。
今日は人当たりの良い？接客を心得てる人が居り、ちょっと長話をしてしまいました。

その後、新大阪で運が良ければ黄色いお医者さんか、500系。
九州新幹線のN700が見れるかなと思いましたが・・・
何も目新しいのが居なかったので、早々に退出。


新大阪駅に入線する207系






今回の旅は、阪急さんに乗ってる頃は大丈夫だったんですが、
この辺りで結構体調的にしんどくなってきたので、京都で途中下車
駅蕎麦を食して超特急ぢゃ～で楽させて貰いました。
節制は在りますが、何事も無理はイカン！ので。
そのしわ寄せは後できっと来るんですよね・・・


京都駅高架ホーム上の冷やし磯辺揚げ蕎麦
美味！



にほんブログ村

に、参加してます。
お気に召したら『ポチッ』とボタンを押して下さい！

ではでは。