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2014年08月30日
カテゴリ：鉄道模型
こんにちは 海山鉄です。
今日は朝から晴れて良かったですね～ 溜まっていた洗濯や、蒲団干しまで出来ましたので。 午後より雲が出て来ましたが、秋の匂い（どんな匂い？？）を感じました。 八月も今日を含めて後二日になりましたが 拙者の夏（八月）の暴走は第何弾まで行くのでしょう、か？ はい、では行って見よ～！ 第六弾は・・・ 前々から結構毒を吐いていた。  『A-class CH-1106-1 EF64/0 5/6次車 JR更新前 国鉄標準色』  行ってまいました～！  やっぱり『山男』と『国鉄標準色』の魔力は強い！    流石最近のプラ成型。 モールドがシャープで抜きが良いです。  今回のモデルは台車改良版です。    初期製品は車体裾より台車がはみ出ていたそうですが、 飛び出ていませんね。  ちゃんと避雷器に配線の造形が、こういう所は良いですね。 でも配線がいかにもプラっぽい、こういうところは金属にしたいですね～    パンタグラフはプラ製で非常に繊細。 悪くは無いですが・・・  ホーンがこんな事に（爆） 後、繊細すぎて華奢。 なので、コレも他の方のブログを参考に  富の技術駅で仕入れておきました。（お店で在庫は無さそうなので・・・）  テールライトは内はめ式大型 37～45号機の特徴でもあります。  お店には3両在庫が有ったのですが、 前面窓下の手すりの角部が色剥げが2両有ったのでこれにしました。 動力テストはお店でやって貰ったんですが 走りは無問題、意外とスムーズで滑らか。 FWの効果が大きいんでしょう。 ヘッドライトの明るさはまあまあ。 テールライトがメッチャ暗いです。 で。  でっかいロクヨンそろい踏み。  奥 Aclass（A） 手前 天賞堂（天）  左 A 右 天 Aclassの方が横幅が広い気が・・・  左 A 右 天  手前 A 奥 天 手前 天 奥 A  天  A パーティングラインが解りますね・・・ 天賞堂の方が室内の塗色が濃いですね。 ココはAclassの方が実色に近いのでは？ 天賞堂の方は5次車ですが、JRに移行後テールライトが外はめ式に改造された物です。  それでは共に『ゴロン』して貰いましょう。   天賞堂のゴロンは以前のブログを参考にして貰って（手抜きかよ！） Aclassの台車裏です。 中間台車は・・・ ええい！言うまい納得して入線したんだから。 こんな所、普通にみ・見ないも～ん！   Aclass   天賞堂 やっぱり天賞堂の方が奥行きも、重量感が感じられます。 総評 天賞堂の一人がちかと？思われましたが、造詣の面では良い線いってるのでは？ 天賞堂の方が塗膜が厚く、せっかくのモールドが野暮ったく感じてしまう事がありました。 屋根上の成型モールドはAclassの方がシャープに感じました。 前面の警戒色の黄色はAclassは塗膜が薄く、透けてるようです。 Aclass大健闘です！！ 但し、ロクヨンの醍醐味、重連をしようとするとDCC化が必須なんですよね・・・ でも、何時かしてやる～！  にほんブログ村 に、参加してます。 お気に召したら『ポチッ』とボタンを押して下さい！ ではでは。 おまけ。 本日は当検車庫の部門の『保線区』の車両の入線整備をして居りました。 久々にアクリル塗料を使ったんで頭クラクラです。  下塗り段階です。 次回の第七弾も画像は用意しているので、それのおまけ編で掲載予定です。 お気に入りの記事を「いいね！」で応援しよう
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