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カテゴリ:スズキ キャリーだったりする…(笑)
土曜日の朝です! 早起きです(笑) 昨夜は引き取りが遅かったので、分かりませんでしたが、随分車高短!?(驚) ミケ、お風呂に入れてもらったのか?フカフカになってます!(笑) そんな所に転がると汚れるよ(笑) 折角キレイになってるのに! 荷物を積んで、前日の練習会に行くつもりになってました!(苦笑) そのつもりの早起きです(笑) うーん、結構下がってるなぁー。 ところが、走り出して5分もしないうちに、ちょっとした段差でタイヤハウスにタイヤが接触した音が…。 取りあえず帰って来ました!(苦笑) 昨日やってもらった作業、説明書通りだと低すぎる!? 昨夜それなりに走っている分には、大丈夫でしたが、これは再度手直しです。 削れてます!(苦笑) いきなり行っても先客がいらして、直ぐにはやってもらえません! そこで、ただ待ってるのもなんなので、場所を借りてシャックルの穴の位置を変えて、リアを7ミリ落とすことにしました。 なお、作業中の写真はなし(苦笑) リアが下がって前傾姿勢が少し緩和された感じです。 ここで午前の部が終了(苦笑) 擦れて削れてるだけじゃなく、割れてます!(涙) 試走して思い切りハンドルを切ってロールした際に、ガシャ~ん、ガシャ、ガシャって音しましたもの!(苦笑) そして、特に右側が酷い! 午後一で作業してもらい、 右側ナックル2回転で1センチ弱。 左、1回転で5ミリ。左右高さ揃いました!(苦笑) 再び試走して…、この時間!?(苦笑) にわか雨に降られ、、 雨上がりにもう少し弄ってもらい、5ミリ(笑) 次からは、自分でやります!! バランスはいいように見えます! 2センチまでは上がってないのですが、ノーマル対比では大体4センチダウンってことになります。多分!(苦笑) しかし、随分車高短に見えますね(苦笑) もう1センチ上げたい! リアも7ミリで随分車高短になったように見えます。これでノーマルから5センチのダウンです。 お決まり!(笑) 前日の練習会に行くつもりが、丸1日潰れました~(笑) お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
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