ＢＭＷ2002 E21 E30

昨日の続きです。
平日は、日が長いのですが帰りが遅く中々やれず…
先週の日曜日以来です。


ネットで得た配線図


これなんかは、実際のコードの色ぽい！(笑)
緑に赤が入った線とかは判別できませんが、白と赤、水色とかいくらかでも分かるので助かります。


実は、説明書によると6Vモンキー用の商品らしく、ジェネレータから出て来ている黄色のコードに繋げとなってますが、果たして大丈夫か不安でした。

同じホンダだし、２つの配線図からジェネレータから来ている線ぽいし大丈夫だろー(苦笑)



レクチファイアを外します。黒いやつね！
レギュレータに置き換えて、


黄色の線をかしめて繋ぎます。
このやり方、あまり好きじゃありませんが、まあーいいか(苦笑)



この辺に置くことにしましょう。
インシュロックで固定することにしました。

で、結果ですが…、
あれ？　あまり変わらない！！(苦笑)


気を取り直し次の作業、水道の近くへ持って行って、洗おうとした矢先また雨です。終了～～(笑)





車庫内の他のバイクの金属部品に出たサビを取る作業に変更です。




年季の入ったピカール！(笑)
この手の金属磨きの製品沢山あったはずですが、見つかりません！
この車庫で、サビ取りってしたことがありませんので、別の所にあるんでしょうね！



ちなみにキャブからのオーバーフローは止まったようです。
汚いなぁー(苦笑)