変なじじい『ゆきのじょーお』

　２０日で、本日はノーマイカーデーチケットの日だーあ。
一日券が￥６００なのだ～あ、毎週金曜日と２０日がそうなのだ・・
それで、このチケットを使って、鴫野に行ったがなーあ

　阪急から乗車のわては、日本橋で下車しましたがな～あ。
ここで、マシントラブル発生でんがな～あ。
改札機の中で、カードが詰まってしましま下がな～あ。

阪急の株主優待券と、未使用のノーマイカーデーチケットを２枚投入だ～あ
阪急の方はすぐに、取り出されたが、地下鉄のチケットはどこへ行ったのか、ようやく出て来たって感じですがな～あ。
そして、何も印字されていないのですがな～あ。
いつも、ノーマイカーデーのチケットを使う時は、阪急から乗ってくるので、下車時にこのように２枚投入してるんだがなーあ
このまま、お使い下さいと渡された・・・・

だが、このチケットですねぇ・・使用済みの記録はされてるようですねぇ・・
ちょっと、油で表面が汚れて、傷が付いているだけで、外見は未使用と変わらない・・
そして、次は動物園前から乗車したときに、裏面に乗車の印字がされましたがな～あ。日付の印字がないのでな～あ。チケットは問題ないがな～あ、バスを利用の場合は提示ではなくて、リーダーを通さねばならんな～あ。何せ、いつの日のものかは、機械だけが知っているというわけでなーあ

動物園前で、このチケットを買おうとした、次回使用のためでんがな～あ。
そうしたら、券売機の前の表示があったなーあ。
「レインボーカード（ラガールなどのスルッとカード）では、回数券は買えません」となーあ。
昨年の１２月から、なったんですなーあ。がっくりじゃがな～あ。
ストックしている、スルッとカードの仕様に、この方法取ってたんだがな～あ。
回数券とは、回数カード、１区特別回数券ですがな～あ。

阪神なんかは、かなり前からそうなってますものなーあ
地下鉄はようやく取り入れたんですなーあ
理由は他社カードで回数券を買われると、コスト増になるからでしょう。
ラガールカードの利用が圧倒的に多いからでしょうねぇ・・

そして、鴫野まで行きましたがな～あ。
動物園から日本橋で下車して、千日前線に乗り換えて、今里へ行った。
そして、今里線に乗ったがな～あ。
乗換が遠いがな～あ。おーい、おーい、疲れちまうがな～あ。

昼間は８分間隔でしたーあ、そして４両の運転ですがなーあ
ホームは、転落防止にまして、電車が着くと扉が開くようになってますな～あ。
車両はやや小さめですな～あ。混むとちょっとストレス感じるかな～あ。
（わてが一番ストレス感じるのは、京都の地下鉄の東西線）

鴫野で下りて、用を済まして、歩いてると蒲生４丁目に出たがな～あ。
それで、再び今里線に乗って瑞光４丁目まで行きましたがな～あ。
淀川は知らない間に通り過ぎるんですねぇ　　川の下を走るんですねぇ・・
文字通り、地上を走らない地下鉄ですねぇ・・

乗った感じですが、これも黒字になるのは遠そうですなーあ

瑞光４丁目、大阪経済大学が近いですなーあ。そら、電車の広告で宣伝してたはずですな～あ。

ま～あ、２ヶ月ぶりに地下鉄に乗ったがな～あ。