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テーマ:鉄道雑談(1519)
カテゴリ:カメラ画像入り確定レポート
今回も動画で始めております。この前から変わりませんけど、高山本線でございます。この動画に対し、常連さんの修理屋マイスターさんからコメントを頂きました。「こんばんは。以前にご紹介した、前面動画のホームページでも思ったのですが、JR各社でジョイント音が違いますね。車両構造の違いなのが、レールが違うのか、最近興味津々なんですよ。(笑) 積雪時は、特にはっきり違いますね。(2007/12/11 07:12:47 PM)」と言うものです。 これには全く同感です。車両と線路と両方ありそうです。一つはボルタレス台車か否か、もう一つ思い当たるのは路床でございますね。路線によって激しく異なりますので一概には言えませんけど…。 で、本題に入ってまいります。 陸羽東線レポートの続きでございます。ここで全体像を振り返ると…。陸羽西線・陸羽東線を東に進む目的は、JR東日本仙台支社が運行しているジョイフルトレイン「湯けむりこがね1号」に乗り継ぐためでございました。言ってみれば、移動のためだけに乗る(乗ること自体を楽しむ訳ではない)陸羽東線でしたが、これがビックリ、車窓が素晴らしい訳です。 ドーン。鳴子温泉のちょっと西側の峡谷です。絶景でした。 鳴子温泉到着直前でありました。この辺りの車窓も素晴らしかった…。 鳴子温泉駅であります。この鳴子温泉駅で陸羽東線はかなりはっきり運行が別れています。車両はみんな「仙ココ」なんですけど、鳴子温泉を越える直通列車はほんの僅かなのでした。 鳴子温泉駅から小牛田方向を写してみました。単線非電化は素晴らしい…。 鳴子温泉駅から有備館駅まで進みここで降車しました。この有備館駅で快速「湯けむりこがね1号」を待つことにしたのです。 単線1面の小さなホームです。 でも、観光地らしく、駅付随施設は随分と立派なのです。日中になれば色々と楽しいところみたいなのですが、早朝ですので何にも開いておりませんでした。涙。 ホームに出迎えの駅長さん&温泉旅館組合の方が出てきました。すかさず記念撮影させて頂きました。はい。 この奥から快速「湯けむりこがね1号」が来るはずであります。カメラを構えて待機に入ったのでございます。 【昨日のマイレージジャンキー的な成果】 朝食(SUICA) 4マイル(JL) ローソン(JCB) 3×1.5倍≒約4マイル(NH) 良ければ一票お願いします。 過去の旅行先の一覧はこちらに! お気に入りの記事を「いいね!」で応援しよう
Last updated
2007/12/11 10:18:06 PM
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