バイク史、２００３年、ＫＡＷＡＳＡＫＩ ＫＳＲ１１０
バイク史レーサーのＫＬＸ１１０の空冷４スト単気筒エンジンを流用したミニスポーツモデル。クラッチ操作不要の自動遠心クラッチ４速ミッションを採用して、オートマ限定免許でも乗れる。ＫＳシリーズは１９８７年に４９ＣＣ空冷２ストのＫＳ－Ｉ、７８ＣＣ空冷２ストのＫＳ－ＩＩ、が発売された。スーパーバイカーズをイメージしたミニスーパーバイカーズというカテゴリーである。（当時オフロードマシンにロードタイヤを履かせたバイクはモタードではなく、スーパーバイカーズと呼ばれ、基本的にオンロードのみを走行する。モタードはオンオフ両方のコースを走行する）１９９０年のモデルチェンジで２ストエンジンは新設計で水冷化されミッションも６速、前後大径ディスクブレーキが採用された。ホイールサイズも１０から１２とインチアップしている。ネーミングは５０ＣＣモデルがＫＳＲ－Ｉ、７９ＣＣモデルがＫＳＲ－ＩＩ。排ガス規制により１０年続いたＫＳＲは相次いで生産中止になったが、２００３年に同じ車体でエンジンのみを４ストにして復活したというモデルである。マフラーの紹介★★新型ミニバイクフルエキゾースト★★【386】ダブルアールズ KSR110ステン/アルミフルエキ...ノジマ：ファサーム M 機械曲げ チタン レーシング ダウン マフラー / KSR110【ポイント5倍！25日10時まで】ストライカー：レーシングコンセプト フルエキゾーストマフラー/...0222春先2キタコ KSR110用 ハイエンドダウンマフラーΦ80その他のＫＳＲ１１０のマフラーはこちら
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