貧乏日記帳

夜勤明けの休み。

予定は実家に昼までに帰省。
車買い替え予定なんで、近所のクルマ屋に親と見に行く。
それから駆け足で帰って夕方からは、焼き鳥屋さんのお手伝い。

帰ってゴソゴソ用を済ませていたら、寝る時間も無くなり。。。
１３時半からオトンとオカンでボロボロのムーブに乗って
まずは大型中古車センターを訪問。チラシで信じられない価格
が出ていたので、聞いてみたらやっぱり違っていた（＾＾；）

それから何軒か回ってわざわざ隣町までも足を伸ばしてみた訳
ですが・・・購入までには至らず。それでも大体相場が分かった。

ココで我が家のスズキパレット購入　まとめｗ

一家としてはターボ車は不評で価格的にも
厳しいので除外。

うちの親父は総計１００万までになんと
してでも抑えろと。ｗｗｗ

うちのオカンは電動スライドドアやエアロが欲しいらしい。
色は、どうせ乗り潰すんで華やかなブルーとかでもＯＫ。パール、
ブラックとか何でも。。。

私としても少しでも損をしないように、色々と調査してみた。

※まず、現行の新車。

ノーマル系は安いが、エアロは後付け。
一方のエアロ系ＳＷは余計な装備が付いてきて
値段が跳ね上がるので新車なら
ノーマル系しか選択の余地が無し。
ノーマル系後付けエアロは２０万とバカ高。

で、そのノーマル系の中間グレード以上と下のグレードでミッションが
ＣＶＴと４Ａ／Ｔに別れ、ＣＶＴしかエコカー減税がなく、価格差でほぼ
値段が下のグレードと変わらなくなるので、
新車なら中間グレードで間違いない。
しかし、オカンの希望である電動スライドは一番上のグレードしか
ついていないし、エアロも無し。

※お目当ての新古車

一番バランスがいいのが、マイナーチェンジ前のＮＡでエアロと、
助手席側電動スライドのついた、ＸＳというグレード。



２１年式で走行５０００キロ以下とか、結構見つかる。

しかし、相場が１０９～１１９万。

更に走行５キロ、黒で１１９万というなかなかお買い得車両があったけど、、、

親父が、意地でも１００万以下に
したいらしい（＾＾；）

けど・・・新車でもやっぱりこの２種を選んだ場合はどう足掻いても
１２０万だね・・・だいぶ説得してみたけど・・・

この２０万の為に、かなりもめてますｗ

何も付いていないノーマルのパレットなら９９万とかでも新古車が
あるんだけど、、、やっぱりエアロが欲しいらしいｗｗｗ

自分的にはムーブやワゴンＲに車種を落としてもいいとは思ったけど、
オカンはスライドドアのパレットを激しく希望。
最低でもタントだとかｗｗｗ

今、新車でマイナー前のＸＳ、ＣＶＴ車とかあればいいんですけどね。
タント同様にノーマル系とスポーツ系を分けてしまったのが、残念。

個人的に、パレットもタントも、ノーマル系のエアロ顔の方が好きなんですけど～

しっかり、このマトメを伝えて、次回に持ち越し。

個人的にはちょっと妥協してＸＳ、１２０万で走行５キロの新古車あたりか。
それか新車を買って、楽天やヤフオクで購入した適当なエアロ付けて
れば、いいんでないのかｗ

果たして、どんな結論が出るのか。。。

マッハで帰ってそのまま焼き鳥屋へ。帰宅したら午前１時前。疲れた。