貧乏日記帳

夕方から仕事初日。

死んだように眠れた・・・
ギリギリまで寝ていたい気分だったけれど、選挙に
行かねばｗ

洗濯やら、先日外したＦＪＲのスクリーンのヤフオク
出品やらを考えていたけれど、とてもでないけど、時間
が足らないどころか、通勤も自転車、向かい風で遅刻
しそうにｗｗｗ

仕事も書類作成が忙しかったが、その傍らで今後のＫＳＲ
計画を練ることに。。。

とても、いい状態で譲って頂き、殆ど今の状態で
乗っても全然、問題ない訳ですが。。。(つ∀｀*)

基本的にお金をかけない姿勢で・・・ｗ
１／１プラモを色々手を加えていきたい♪

先ずはフロントカウルのくすみをとってクリア塗装、
プラグの焼け色確認、フロントがやや甘めなのでブレーキ
チェック。クラッチのミートポイント調整。

前のＫＳＲ1号機に比べて回転が全域で濃い感じだけど、
kouziさんより後日、社外サイレンサーを頂ける
事になったので、交換してみて様子見。それでも
濃さそうならとりあえずエアスクリューとジェット
ニードルを調整して、壊さない程度に少しだけ現状より
薄目にしてみたいが。。。

あと、リアのボックスがやっぱり大きすぎたのでｗ
FJRに移植させて頂き、GIVIのモノロックの座をかって、
マジェスティとE370のケースを共用しようと思う。

現在のアップステップはヤフオクで適当な中古を購入して、
ツーリング仕様ということで純正に戻す事にしました。

今、一番欲しい、カスタムパーツはやっぱりタコメータ！！

しかし、ＫＳＲはライト以外にレギュレーターが付いて
ないみたいで、全開時２０Ｖ近くかかるらしく、破損
しやすいとの事で・・・対策キットが販売されているが、
高いorz

付いていればいいんですが。。。未確認。

いっそ壊れるの前提で、ヤフオクで２０００円くらいの汎用
電子式を購入しようかと検討中。

余裕があれば、ナックルガードや水温計くらいが・・・
しかし、先ずは基本的な整備からしっかりやっていこうと
思ってます！

早く、時間に余裕が出来ないかなぁ・・・

明日も早出で、明後日は年休で広島へ野球観戦。

忙しい。。。